过去的两年，中国车市承压下行，给身居其中的汽车企业带来不小的压力。在逆势中，广汽本田多款产品持续发力，体系实力稳健，不仅实现累计超700万用户的扎实基盘，更成为汽车行业中少数实现正增长的品牌。

中国汽车工业协会数据显示，2019年我国乘用车累计销量为2144．4万辆，同比下降9．6％。而广汽本田2019年全年累计销量为770，884辆，同比增长4．0％，持续以行业第一梯队的表现领跑车市。其中，Honda品牌、理念品牌全年累计销量756，098辆，Acura品牌全年累计销量14，786辆。

2020年开年，新冠肺炎疫情为汽车行业带来巨大压力，大环境的变化也对汽车企业提出更高的要求。在更为复杂的市场环境下，产品过硬、体系稳健、长期坚持高质量经营的汽车企业，也将更具有抵御风险、实现更好发展的能力。

产品力是核心实力

能够获得累计超700万用户的信赖，离不开阵容丰富、符合消费者需求的产品。

2019年11月底，广汽本田推出中型SUV皓影（BREEZE），旋即市场关注度节节攀升。据悉，皓影搭载SPORT TURBO、SPORT HYBRID两大Honda王牌动力，它以去除冗余的减法美学设计实现SHARP（锐利鲜明）和 ELEGANT（优雅考究）的设计美学，加之Honda首次搭载的Honda CONNECT 2．0等先进配置，被誉为“最美本田车”。在已经到来的2020年，皓影有望成为广汽本田销量支柱车型之一。

皓影（BREEZE）

除了上市不久的皓影，广本旗下多款车型持续热销，受到消费者青睐。

第十代雅阁（ACCORD）全年累计销量223，706辆，同比增长26．6％，稳居中高级轿车销量冠军。其中，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动搭载的第三代i－MMD混动系统凭借先进科技魅力与节能环保实力荣获2020沃德十佳发动机奖项，12月实现销量4，205辆，全年累计销量42，102辆，同比劲增125％，始终占据中高级混动市场NO．1。此外，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动还蝉联2019 CCPC大赛中型轿车混动组冠军，以出色性能和品质展现中高级混动轿车的不凡实力。

第十代雅阁（ACCORD）锐·混动

与此同时，新一代凌派（CRIDER）全年累计销量也达到154，053辆，同比实现36．2％的大幅增长。

新一代凌派（CRIDER）

奥德赛（ODYSSEY）在MPV细分市场大幅下滑背景下保持供不应求的状态。其中奥德赛（ODYSSEY）锐·混动2019年累计销量达24，584辆，占奥德赛（ODYSSEY）全年销量的55．3％，单月的锐·混动车型销售占比最高达85％，成为奥德赛（ODYSSEY）车型的绝对销售主力。

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动

新缤智（VEZEL）在过去一年也实现117，064辆的累计销量。

新缤智（VEZEL）

有数据显示，广汽本田2019年全国市占率同比提升17．4％，30个省级行政区、255个城市的市占率大幅提升，以稳健的姿态跑赢大盘。 体系力护航高质量发展不管行业怎么变化，广汽本田始终坚持高质量发展准则，兼顾经营规模和经营质量，锻造稳固体系基盘，实现产品力跃升、技术力焕新、服务力升级、品牌力向上，助推企业实现高质量增长。

在技术层面，广汽本田有序导入SPORT TURBO 动力，逐步迈入涡轮化时代。SPORT TURBO动力阵营具备“低惯性高响应涡轮增压”、“进排气双VTC技术”和“缸内直喷”等技术特点，兼顾澎湃动力性能与驾驶乐趣，实现全年累计销量444，594辆。目前，广汽本田旗下的皓影（BREEZE）、第十代雅阁（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）、新缤智（VEZEL）、冠道（AVANCIER）五款重磅车型皆有搭载T动力技术，产品层级涵盖A级、B级轿车及SUV不同领域。

涡轮增压发动机

与此同时，广汽本田在2019年还对混动市场进行了有计划的布局，构建起轿车、MPV、SUV全领域的混动车型覆盖阵容，相继导入第十代雅阁（ACCORD）锐·混动、奥德赛（ODYSSEY）锐·混动以及皓影（BREEZE）锐·混动三款重磅车型。数据显示，SPORT HYBRID 动力阵营全年累计销量66，686辆，同比增长劲增256％，成为广汽本田新的增长点。而专注纯电乐趣的SPORT EV技术也于2019年迎来首秀，并首次导入至VE－1车型。

第三代i－MMD混动系统

雅阁（ACCORD）锐·混动好奇之夜

在市场竞争愈发激烈的今天，越来越多的车企开始抢夺年轻消费群体。而广汽本田也开始了一系列的年轻化营销，并取得了明显成效。在第三方机构发布的 2019年中国新车购买意向结果中，广汽本田以年轻化产品和企业形象获得J．D．Power品牌影响力第五名，较2018年上升4位，年轻化战略获得市场认可。

而消费人群的不断年轻化以及科技的不断进步，也意味着越来越多的消费者开始注重汽车产品的科技配置。对此，广汽本田也做了充分准备。如Honda首次搭载的Honda CONNECT 2．0、Honda全球首创黑科技“魔术感应门”、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等科技，以及升级的Honda SENSING安全超感系统，为消费者创造更具科技人性化的高品质用车生活。

口碑是“最好的传播”。广汽本田旗下多款车型在市场有口皆碑，均以高保值率受到市场广泛认可。11月7日，在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的“2019年第三季度汽车保值率排行”中，飞度（FIT）、雅阁（ACCORD）分别位列各细分榜单第一名。在《2019中国汽车保值率风云榜》中，雅阁（ACCORD）、奥德赛（ODYSSEY）、飞度（FIT）凭借突出产品实力分获细分榜单第一名，缤智（VEZEL）获得细分榜单第二名。

2020款飞度（FIT）

探索未来无限可能面向未来，广汽本田将继续强化技术功底，推出更多满足消费者需求的车型，壮大SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV产品阵营，巩固品牌年轻化成果，并积极推进“新四化”的落地。

从消费者最为关注的产品层面来看，广汽本田将在2020年发布三款车型，包括中期改款的冠道、凌派锐·混动，以及第四代飞度。

全新升级的2020款冠道将再度刷新大5座豪华运动SUV的新高度。2020款冠道将首次采用宽体车身，新车尺寸和空间将有所提升。在动力方面，2020款冠道搭载了1．5T和2．0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为142kw和200kw。

而凌派锐·混动的出现，将为广汽本田锐·混动家族再添砝码。据了解，凌派锐·混动将搭载一套1．5L混合动力系统，匹配E－CVT变速箱，拥有更好的燃油经济性。

此外，第四代飞度则采用全新设计风格，外观更年轻、更为个性化。在排放标准满足国六要求后，这款“神车”对广汽本田业绩的推动力，甚至可能影响此后数年。

随着产能的扩大，2020年广汽本田将进入72万辆产能时代。与此同时，随着讴歌品牌进入广汽本田体系，以及理念品牌开始涉足新能源市场，广汽本田已经完成了纯电动、燃油、混动车型，以及豪华品牌矩阵的构建。在成立22年后，广汽本田在市场风浪中稳健地开启了发展新篇章，继续成为消费者更喜爱的汽车品牌。