置身汽车行业大变革中，福耀玻璃未能独善其身。

2020年3月27日，福耀玻璃发布年度业绩报告。报告显示，2019年，福耀玻璃营收为211亿元，同比增长4．4％；税前净利润为32．3亿元，同比下跌34．9％，9年以来遭遇首次下跌，上一次还得追溯到2011年。受财报消息的影响，福耀玻璃股价当日下跌1．6％。

来源：老虎证券

福耀玻璃表示，不可比因素与汽车行业不景气是导致净利润下滑的主要原因。

2018年，福耀玻璃出售北京子公司北京福通股权，获得6．6亿元投资收益，2019年并未有类似收入；受德国FYSAM汽车饰件项目整合期高达0．4亿欧元亏损的影响，福耀玻璃遭受3亿元损失；此外，汇兑收益下降、关税加征成本等因素也导致福耀玻璃多项非经常性损失。在扣除上述不可比因素后，福耀玻璃2019年税前净利润同比下跌幅度控制在7．5％。

汽车行业的不景气波及福耀玻璃。2019年，中国汽车产销量分别为2572．1万辆与2576．9万辆，同比下跌7．5％和8．2％，连续两个年度陷入下滑。受行业不景气的影响，福耀玻璃主营业务汽车玻璃的营收同比下跌2％至189．6亿元，毛利率下降1．3个百分点。

不甚理想的财务报表背后，福耀玻璃的局势并未到严峻地步。据悉，截至2019年12月31日，福耀玻璃资产负债率为45％，仍保持较强的偿债能力。此外，福耀玻璃贸易应收款项周转天数与存货周转天数分别为74天与90天，均创造3年以来的最低水平，公司的周转效率向好。

福耀玻璃表示，伴随中国经济的增长，中国汽车市场仍然具备中长期增长潜力，公司将强化运营管理，提升核心竞争力，作为一家汽车零部件供应商，其仍然具备发展空间。

亿欧汽车认为，福耀玻璃的前景并不黯淡，海外业务或将为其提供增长点。

据福耀玻璃数据，公司占据中国汽车玻璃市场65％以上市场份额。置身中国这一世界最大汽车生产与消费国的汽车玻璃赛道上，福耀玻璃的领先地位仍然牢固。目前，福耀玻璃已经形成上海、重庆、长春、福清总部四大汽车玻璃生产基地，为包括上汽、广汽、吉利等大型汽车集团供应零部件，基本面仍然稳定。

此外，福耀玻璃海外布局已初具规模，其在美国、德国等传统汽车大国均有布局。据悉，福耀玻璃2019年海外收入达102．9亿元，占总营收的48．8％，同比增长22．6％，仍然处于快速增长阶段。以美国业务为例，其自2018年以来已经实现扭亏为盈。

福耀玻璃的研发体系已经完善，其已经完成苏州研究院与福清研究院的团队建设，借助市场技术中心与研究院的合力，未来将寻求从跟随者到领先者的转变。

不过，新型冠状病毒肺炎疫情在全球的蔓延，正对福耀玻璃的发展形成挑战。截至今日，除中国外全球新冠肺炎现有确诊达到43．3万人， 福耀玻璃开拓海外市场的脚步不得不放慢。福耀玻璃表示，将密切跟踪全球疫情与市场变动情况，未来将适时调整生产经营安排。

如何在新冠疫情的“围堵”下守住地盘，将是福耀玻璃2020年的最大难题。

作者丨王瑞

编辑丨郝秋慧