疫情下的全球车市:欧美向下,中国向上
汽车预测机构LMC Automotive本周一表示,由于新冠疫情大流行以及随之而来的经济衰退,到2020年全球轻型车产量预计将下降20%以上,降至约7100万辆。2019年,全球新车销量为9032万辆,这就意味着在2020年全球将要减少近2000万辆的新车销量,这比2019年整个美国销量还多200万辆,也相当于大众集团和丰田集团在2019年的销量之和。
不难想象,很多车企熬不过2020年。此外,LMC Automotive预估全球销量可能进一步下滑,情况则取决于主要地区的复苏速度。LMC Automotive表示,中国是第一批受到新型冠状病毒感染的国家,但目前已经重启了大部分汽车工厂,预计今年的销量仅会下降12%。
此外,另一家全球信息提供商IHS Markit此前预测,美国汽车市场2020年新车销量为1640万辆,但由于美国新冠疫情愈发严重,该机构在原有预测基础上下调240万辆至1440万辆,同比下降至少15.3%。而该机构预测欧洲汽车销售额将同比下降13.6%至1560万辆。
不过,目前除中国外的其它国家及地区疫情控制效果并不明显,全球疫情何时出现拐点也不得而知。显然,疫情影响到全球车市何时也是未知数。截至北京时间21日23时,除中国外,全球累计确诊病例数逾240万,达2,418,190例,超过16万人死亡。世卫组织总干事谭德塞警告称,“最糟糕的时刻尚未到来”。
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