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UNI-T首战告捷,长安Vision-V概念车会更火爆?

2020-09-27 09:04
车轱辘
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9月26日,2020北京国际车展正式拉开帷幕,而中国品牌参展来看,最让编辑惊艳的却是长安的Vision-V概念车,这车要是量产,会火爆吗?毕竟,只是借鉴了部分Vision-V概念车元素的长安UNI-T,都已经在8月开始月销超过1万辆,假如Vision-V概念车量产,您会被惊艳到购买吗?

长安Vision-V概念车刷新中大型SUV造型认知

长安Vision-V概念车定位高于长安UNI-T,为中大型SUV,有着长安UNI-T家族化的造型。Vision-V概念车长4900mm,轴距大约2800mm(具体数据以官方数据为准),不仅有着大气、时尚和个性的造型,更有着宽敞的车内驾乘空间。

虽然Vision-V概念车有一种似曾相识的感觉,尽管和长安UNI-T相像,但比长安UNI-T更加“暴力和“凶狠”。车头继续使用了无边界格栅,格栅上的蜂窝状元素还带有灯光,酷炫效果很到位。分体的造型的大灯,行车灯和主光源的样式均很犀利。

长安Vision-V概念车的造型设计融入了众多航天器的元素,比如:研磨出机翼式扰流套件、发动机式雷达、鳍片式轮毂等设计。并且,长安Vision-V概念车采用对开门设计,出行会更尊贵。

长安Vision-V概念车内饰未来感十足

在内饰方面,长安Vision-V概念车的座椅、方向盘和中控台,都有未来感。中控大屏是不能少的,但却是通过扭转的线面连接,也与硬帮帮的放两块大屏不同,感觉更曲线和个性,看上却更加轻盈,中控台采用悬浮环绕式设计。

不仅内饰硬件未来感强烈,软件搭载了长安汽车的最先进智能AI,可以通过网络、语音、人脸识别等链接生活与出行场景中的物理和信息维度。毕竟,如今已经量产上市的长安UNI-T,那是多么智能,特别是人脸识别,编辑最近两个月的长测发现,只要自己开车打呵欠,它就会认为您患困给您解乏。

写在最后:市场检阅UNI产品序列

据悉,在全新的UNI产品序列下,未来5年将计划推出5款车型,既有SUV车型的亮相,也有轿车的规划。从目前首款车型长安UNI-T首战告捷来看,8月批售10186辆的长安UNI-T已经进入万辆销售俱乐部,伴随产能的提高和销量的爬坡,长安UNI-T有望继续市场发力。此外,长安汽车在今年前8月累计销量达到116.5万辆,同比增长9.5%。UNI-T已经具备了成功的开始,而Vision-V概念车在进入量产后,必然再次成为新的焦点。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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