2020北京车展马上就要正式开幕了，作为2020年疫情以来少有的国际A级车展，本届北京车展的阵容注定会十分豪华。今年北京车展的主题叫做“智领未来”，所以最大的看点自然落在了智能和科技。当然，除了酷炫的概念车，最为实用的乘用车、买菜车也有不少亮点。不知道你期待的是哪一款呢？

概念车——真正的智能

没有设计限制的概念车可以足够天马行空，充满未来感的驾驶辅助功能和网联功能基本只能在这些概念车上看到。

今年的北京车展有不少值得关注的概念车型，其中包含海外和中国自主品牌的多款新车。雷克萨斯LF－30概念车是关注度较高的一款，毕竟日系品牌向来对纯电动车都显得十分保守，而LF－30概念车则是把重点放在了座舱上，“Tazuna（缰绳）”概念打造的座舱配合AR等功能，很有未来感。

另外，红旗全新超跑概念车S9也将出现在北京车展。这台概念车最早是在去年的法兰克福车展上亮相，这次算是它的国内首次公开亮相。

在电动化为主流的汽车市场，各大品牌的概念车也都在探索新能源与科技的结合。奥迪Q4 e－tron概念车、高合HiPhi X、红旗E－HS9、领克DC1E等等概念车都代表着各自厂家对于未来的思考与发展方向的尝试。那么你最期待看到的是哪款概念呢？

量产／买菜车——近距离的新车

当然，相比那些距离量产还有距离的概念车，每届车展最值得关注的还是已发布或将要首发的民用量产车型，或者说买菜车。受疫情影响而沉寂多时国内车市同样也会在这次车展迎来“新车井喷”，众多新车的亮相一定能让最近买车的人出现更多新选择。

首先是全新奔驰S级，虽然新内饰争议较大，但各种黑科技的加持说不定最后会变成一款“真香”车。另外，奔驰E级和宝马5系这对老对手也将要在北京车展相遇，豪华感和性能之间的选择将会是一个新的问题。

另外在豪华车方面，奥迪的RS Q8和新款奥迪RS 5 Sportback也将在车展亮相，保时捷Panamera、兰博基尼Urus特別版等等新车也都会出现。

在更实用的买菜车方面，全新大众高尔夫也终于将要揭开面纱，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术会带来怎样的智能化表现值得关注。另外上汽大众途观X、一汽大众cc猎装版也是大众旗下值得关注的车型。

全新北京现代伊兰特也将在北京车展开启预售，基于第三代平台i－GMP打造，并运用现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动设计的伊兰特，在此基础上采用了Parametric Dynamics参数化动感设计理念，将参数设计结构融入整车的造型设计中，提升了车辆品质感。

当然，国内六大汽车集团的一汽集团（红旗、奔腾）、东风公司（东风风神、东风风行、东风风光、启辰、郑州日产、猛士）、上汽集团（荣威、名爵、大通、新宝骏）、长安汽车（长安乘用车、长安欧尚）、北汽集团（BEIJING汽车、北京越野）、广汽集团（广汽传祺、广汽新能源）均组织集团旗下所有品牌和全系列产品大规模参加本届车展。吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪、领克、WEY、长城皮卡、江淮、捷途、星途及观致等品牌也将给观众带来最新研发的技术及产品。

新能源汽车品牌中，特斯拉、蔚来、Polestar、威马、欧拉等品牌时隔2年多带着全新的产品继续登陆北京车展。值得一提的是，小鹏、赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等品牌将首次亮相北京车展。

性能车——车迷的最爱

对于喜欢汽车的人来说，性能车才是永恒主题。本届北京车展上，玛莎拉蒂MC20、全新宝马M3／M4、日产GT－R50 by Italdesign、AMG A 45 S等高性能车型也会悉数登场。

另外，硬派越野车严格来说也能划归这一类别。消费者们开始追求差异化的SUV产品后，我们看到了越来越多的厂商开始推出此类车型，例如致敬经典的北京BJ40致敬2020版、因为名字上热搜的哈弗大狗、WEY坦克300等等。当然，路虎卫士、奔驰G350这些老牌新款同样能在今年的北京车展看到。

2020北京车展预计将迎来数百款新车的首发／上市，由于篇幅有限我们并没有一一介绍。但从整体趋势来看，未来汽车的“新四化”（电动化／自动化／智能化／网联化）仍旧会是主题，那么北京车展上会有哪些新技术出现？我们下期文章见。