广汽本田定价混乱，让消费者对于凌派和飞度无所适从

2020-09-06 22:04

柏铭007

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广汽本田近期开始对第四代飞度进行营销宣传，而上市一年多时间的1．0T凌派则大幅度让利促销，两款车型的价格相当接近，两款定位完全不同的车型，价格却落在相当接近的价格区间，原因在于凌派所采用的1．0T三缸发动机。

2019年广汽本田悍然推出搭载1．0T三缸发动机的凌派，凭借着1．8L凌派积累的良好口碑，1．0T凌派上市以来销量猛增，2019年凌派的销量达到15万辆，同比增长超过三成，一时间业界惊呼本田让消费者接受了三缸发动机。

然而随着越来越多的消费者反映1．0T凌派发动机抖动明显、噪音大等问题，凌派的口碑急转直下，销量也出现了显著下滑，凌派在今年前5个月仅有4月份的销量超过万辆。凌派是广汽本田定位于中低端的一款重磅车型，凌派销量不佳无疑给广汽本田造成了冲击。

广汽本田定价混乱，让消费者对于凌派和飞度无所适从

由于1．0T凌派的销量不佳，这款车型开始迅速降价促销，今年5月份一些零售商的报价显示，1．0T凌派大幅降价，最高降价1．75万，低配版本已低至8．28万。

广汽本田定价混乱，让消费者对于凌派和飞度无所适从

凌派的大幅降价促销，导致车主吐糟不断，要知道此前的1．8L凌派之所以广受欢迎的原因之一就在于它相当保值，有车主表示1．8L凌派使用三年后回收价依然高达8万，而如今二手车商的报价显示使用不到1年的1．0T凌派（落地价12．8万的中配版）的回收价也只有8．5万（宝马4S店定价，定价人员表示定价较低就在于一手车降价幅度太大），贬值相当严重。

凌派大幅降价同时也与广汽本田即将推出的飞度形成冲突。近期广汽本田的宣传中指飞度的售价8．18－10．88万，其定价与1．0T凌派高度重叠。

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