图文 李玮嘉

编辑 Davy

10年前，第一代奥迪Q5国产。与此同时，奥迪Q5也改变了人们对于SUV的刻板印象，将更为饱满的设计，更加豪华的气息融入其中，从而收获更多拥趸，也让那个时期的Q5达到了万人空巷的高度。

从第一代车型伊始，奥迪Q5可谓出道即巅峰，不但成功晋升为国内豪华品牌中级SUV的标杆，还在随后的十年中，引领了豪华中级SUV市场的潮流。

但随着年轻一代消费者群体的日渐庞大，以及近年来国内SUV市场的逐渐细分化，SUV＋Coupe的组合逐步从一种“小众选择”，慢慢向突出个性的常态化消费取向而转变。那么作为豪华品牌标杆的奥迪，自然不会缺席这种展现个性的机会。

所以，先于全球开发、全球同步首发，并以中国用户需求的深刻洞察为指引，凭借着一汽－大众奥迪“全价值链共创”强大体系力的Q5L Sportback在万众瞩目之下傲然登场。

把控细节，方可取悦“溜背之美”

虽然外观见仁见智，但从一款更加注重个性设计的溜背SUV来看，其关乎好看与否的重点在于B柱之后的线条走向，所以，奥迪Q5L Sportback的吸睛之处便在于此。

对于溜背SUV来说，整体设计的把控固然重要，但细节之处的修饰更是点睛之笔。这一次奥迪在Q5L Sportback的身上加入了S－Line套件，并在很多位置进行了“黑化”处理，当轿跑SUV融合这些修饰之后，个性炫酷的感觉即刻被释放而出。

你也许很难找到“奥迪LOGO”，因为全黑中网的设计将“四个圈”藏在了其中，但不得不说，从“黑化”中网到内部logo再到两侧雾灯区域，Q5L Sportback的颜值战力被进一步提升。

在最为关键的侧面造型上，Q5L Sportback同样被奥迪设计师精准拿捏，特别是B柱之后的车身走向更为流畅，再加上本是长轴距版本，所以整体侧面更为修长协调。

被坊间誉为“灯厂”的奥迪，这一次在Q5L Sportback的身上同样没有令人失望。新车在尾灯上应用了预示未来发展趋势的数字OLED灯光技术，其不仅可以定制灯光显示的图案，还可以通过灯光变化，在车辆静止状态下，向车辆靠近的行人与附近车辆发出警示，从而提高道路安全。比如在车辆后方近距离范围内，若有行人走近静止状态下的车辆尾部时，OLED尾灯便会瞬间亮起，起到警示的作用；而当车辆启动后，尾灯便会回到初始状态。

相比车头略显锋利的造型，Q5L Sportback的尾部更加圆润饱满，同时后窗下方的“小鸭尾”也为车尾增添了几分运动气息。

单从外观上来看，奥迪Q5L Sportback整体造型设计要比X4、GLC Coupe更加动感，优雅。而新时代精英圈层的年轻人正是需要这种更为先锋的设计，来彰显他们的独到品味。

内在依旧原汁原味，空间不“缩水”

进入车内，虽然Q5L Sportback延续了Q5L的整体内饰风格，但细节之处加入了碳纤维覆盖件，以及S－line版本的车内修饰，增添了几分运动氛围。

在中控台、车门饰板以及档把区域都配备了碳纤维饰板，这也在无形之中向RS家族靠拢，在提升车内运动氛围的同时，也带给驾驶者更多的激情。

更多的功能，更少的按键，也是奥迪Q5L Sportback在向智能化靠拢的信号。其搭载了10．1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，实现类似于智能手机的高度个性化设置。

与此同时，装配最新一代MMI信息娱乐系统的Q5L Sportback，基于安卓平台开发，专为中国消费者打造，其响应速度远超上一代系统，超强的信息能力和丰富多彩的应用使手机世界与汽车世界无缝连接。

关于空间表现，我们大可不必为Q5L Sportback担心，因为它相比两位“死对头”之下是唯一一个“L”车型，所以在国内消费者最为重视的后排空间上，便有了先天优势。

而在大部分掀背SUV最为“头疼”的竖向空间问题上，Q5L Sportback并没有受到影响，其实际表现仍旧舒展如初。同时，在后排配置上更加人性化，加入了出风口调节按钮以及两个USB接口，甚至还配备了后排侧窗的手动遮阳帘，作为一款运动取向的轿跑SUV，Q5L Sportback在舒适配置上同样没有掉以轻心。

此外，新车的后备箱也并没有因为掀背造型的原因而缩小，其装载能力依旧出色。与此同时，后排座椅呈4／6比例放倒，也能够近一步增大后备箱的装载空间。

6．8秒破百，quattro继续加持

既然要运动，那么就进行到底。奥迪Q5L Sportback延续了Q5L的2．0T＋7速双离合的动力组合，其最大输出功率达到185kW，0－100km／h加速时间仅为6．8秒，这一成绩也在同级别中属于佼佼者。

此外，得益于技术升级的智能四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统，奥迪Q5L Sportback无论是从舒适角度或是运动能力，均全面满足了年轻消费者在多场景下的操控需求。

在“看不见的地方”，奥迪同样颇下功夫。其轻量化设计使得Q5L Sportback成为该级别中车身最轻的车型之一。此外，更为高效的自动空调系统和智能quattro四驱系统，双重提升了新车的燃油经济性，使得百公里综合油耗低至7．5升。

侃车观点：在豪华个性SUV的细分市场上，Q5L Sportback在价格上就已经先胜X4与GLC Coupe一局，毕竟其拥有“国产优势”；而在产品方面，Q5L Sportback无论在造型还是空间上，也都具有强劲的竞争力，所以在这个细分市场之中，Q5L Sportback将是价格更合理，颜值更帅气，居家更实用的选手。