偏置膨碰撞A柱丝毫没弯!宝马新2系获IIHS碰撞5星评级
在整车碰撞安全方面,溢价能力更好的豪华品牌,往往是碰撞测试中的优异车型。因为对于豪华车来说,车辆溢价高的情况下,车身用材成本,对整车售价影响较小,多数厂商为其采用了质量性能较好的车身用料。
反应到实际情况中来,豪华品牌的车辆,往往要比经济性或者是中端车型的碰撞测试成绩更有。
日前,美国公路安全保险协会(IIHS),公布了2020款美规宝马2系Gran Coupe车型的碰撞测试成绩。
该车在碰撞测试方面表现优异,获得G(优秀)的整体评价,而在灯光配置方面表现则稍有些逊色。
从碰撞成绩来看,2020款美规宝马2系Gran Coupe在25%小面积偏置碰撞(含主驾侧和副驾侧)、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅等测试中,均获得了优秀(G)的成绩。
同时,该车的前部防碰撞系统在测试中也获得了不错的成绩,儿童安全座椅易用度也获得了优秀(G)评分。
值得注意的是,该车在前大灯配置方面则稍显逊色,由于远光灯两侧照明不足以及近光灯眩光等问题,其基础版车型在灯光配置一项仅获得M(一般)评价,而高配车型则为P(较差)评价。
IIHS的灯光测试,近段时间也让不少车型,都在这上方面测试中“翻车”。
从碰撞后的照片来看,在让不少车型翻车的25%偏置碰撞测试中,宝马2系的A柱,承受住了高速冲击,没有发生弯折现象。
不过,乘员舱下方,则出现了一定的弯折溃缩状况,但是并没有严重缩减乘员舱的空间,对于碰撞成绩的影响不大。
此外,对于车身碰撞的结构安全性能,对于BBA这样的豪华车来说,几乎是没有什么难度的挑战。
对于国内热衷于宝马小众车的车主来说,又一个好消息是,宝马2系Gran Coupe,有望被引入到国内进口销售。
当前,此前被评为最接近于美国IIHS,独立、公正的汽车评测机构中保研,因为皓影事件之后,至今仍没有对外发布任何消息,似是销声匿迹了一般。而IIHS的碰撞测试,对于想入手该车的车主来说,也能作为不错的参考。
作者:若风来源:快科技
图片新闻
最新活动更多
-
11月22日立即报名>> 【线下论坛】华邦电子与莱迪思联合技术论坛
-
12月19日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2024(第九届)物联网产业大会
-
精彩回顾立即查看>> 【线下论坛】华邦电子与恩智浦联合技术论坛
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司新能源汽车三电质量解决方案
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司新能源汽车三电质量解决方案
-
精彩回顾立即查看>> 2024(第五届)全球数字经济产业大会暨展览会
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论