长远以来，对开车族们来说最头疼的问题，就是停车难的问题了。

除了在工作日的上班时间，或是人气不高的商场之外，其他情况下，开车出门去吃饭或办些别的事情，最后总会在停车这一环节遇到重重阻碍。这个时候，别提多想有个什么APP来提示目的地附近的停车环境了。

最近，上海的有车小伙伴们应该都听说了一个喜讯：由上海交通委推出的“上海停车”APP上线了！根据官方提供的资讯，这款APP覆盖了上海市内4300多个公共停车场和收费道路停车场，共计89万多个停车位。

这个APP的推出，解决了小黑开车时的最大痛点，至于它具体好不好用么，还是得小黑亲自体验一番。

停车类APP早有同款，但似乎一直没有火起来

原本小黑以为这款APP的出现填补了市场的空白，但当小黑在小米应用商城中随手搜索了一下之后，却发现早已有不少同款APP了。

以小米应用商城中搜索“停车”后，所显示的下载量最高的“ETCP停车”为例，它在豌豆荚商店中的最早版本可以追溯到2014年的11月。

▲ ETCP停车最早的版本可以追溯到2014年

但是，相比一下其他汽车类APP的下载量，这款APP的下载量只是一个零头而已。

小黑咨询了周围一些有车的朋友们，给到的答复也都是“没听说过有这类APP”，但其实，他们也都有相应的需求。

办公室里的小伙伴C君也表示，在上海停车APP之前，他没有听说过其他同类APP。从这点看来，这类APP始终没有火起来的最大原因，或许就是宣传上的不够重视吧。

不过，停车资讯类的APP也有着自己的烦恼：各个停车场的运营方都不一样，如何协调各方接入数据本身就是一个非常大的难题。例如，ETCP停车的APP，就是背靠着ETCP无人收费智能停车平台合作的数万个停车场，才能将相关的停车场数据接入APP。

▲ ETCP停车APP背靠众多的合作停车场

而另一款小黑觉得不错的同类APP：PP停车，则是得到了业内巨头的巨额投资，才有足够的实力获得停车场的合作的。

综上所述，要做一款真正方便车主的停车APP，还真不是件容易的事情。

三款同类APP，哪款的交互更加方便？

小黑上面所说的这两款停车资讯类APP都有着相对不错的用户体量，因此，小黑就用这两款APP来与上海停车APP来进行对比。

不过，在对比的第一个环节，小黑就遇到了一些不便：在安卓端，上海停车APP目前只支持部分应用商店，或是停车场的推广二维码进行下载，在小黑常用的几个应用商店，如小米应用商城、豌豆荚和酷安中，无论是搜索“上海停车”，还是“上海公共停车”，都没有相关结果。

▲ 从左到右依次是小米应用商店、豌豆荚和酷安

于是，小黑只得在微博上搜索官方发布的相关微博，最后才通过微博中的二维码完成了安卓端的下载。

而在App Store上，小黑倒是很方便地找到了这款APP。

▲ 在App Store中搜索，第一款就是上海停车APP

这三款APP的首页设计各有不同：上海停车和ETCP停车都将信息展示在首页中，而PP停车则非常简约地将基本功能划分为三块。

▲ 从左到右依次是上海停车、ETCP停车和PP停车

单纯从驾驶员的角度来看，小黑觉得PP停车的首页是设计得最好的。因为驾驶员查找周边停车场的时候，基本上都是驾驶过程中，简约且方便触摸的功能模块，能够尽量减少驾驶员注意力的分散，提高安全系数。

而在功能的多样性方面，上海停车则更胜一筹。“错峰共享停车”可以有效地利用好车流低谷时间段的空余车位，而停车预约、停车换乘等功能，则可以方便车主随时在开车和公交之间进行切换，这其实也是国内外普遍在推广的出行模式。

▲ 上海停车APP中的错峰停车页面

ETCP停车在基础功能之外，比较有用的功能并不多，“查违章”、“道路救援”也都是第三方提供的功能。

▲ ETCP停车的功能列表

当然，对于这一类APP来说，附加功能并不是最重要的，关键还是本职工作能不能做好。

这三款停车类APP的操作都比较简单，PP停车只需要点击首页中绿色的“找车位”，就可以显示出附近的车位，而上海停车和ETCP停车则是直接在通过点击下方“附近”，来获得附近停车场的信息。

▲ 上海停车和ETCP停车中，附近停车场信息显示在“附近”中

另外，这三款APP都可以支付停车费，不过都需要登录并绑定车牌后才能操作。

总的来说，这三款APP的界面设计都非常简约，很少有与停车场资讯无关的信息，使用体验还是比较舒服的。

停车场数据哪家多？实地探访为您揭秘

就像小黑最开始说得那样，要做好一款停车资讯类APP，最难的地方还是在协调各个停车场，让他们接入到APP的数据库当中。另外，在接入之后的数据维护也是难点之一。

那么，这三款APP哪家接入的停车场更全面，哪家的即时数据更新又更快呢？小黑决定开车出门，以一个在找停车场的驾驶员的身份来实际测试这三款APP。

▲ 大融城停车场内部

小黑选择了静安大融城周边作为测试地点，主要测试三款APP的停车场数量、导航便捷度和停车位即时数据。

在静安大融城，这三款APP中，只有上海停车显示了静安大融城停车场，ETCP停车和PP停车都没有这一停车场的数据。

▲ 站在大融城停车场入口时，三款APP的截图

三张图片的顺序，和前面的对比图一样，从左到右依次是上海停车、ETCP停车和PP停车。通过上面三张图的对比，我们可以看出这三款APP在停车场数据上的差别：上海停车接入更多的是商场、办公楼的停车场，而ETCP停车和PP停车中，小区停车场的数据会更多一些，反而是有些商场的数据没有接入。

但是，小黑在这里有些疑惑：许多小区（包括上图中的幼儿园）的停车场是限制外来车辆停放的，因此这些数据接入之后是否能真正帮助到需要的车主，还是一个未知数，小黑也没有条件一个一个停车场测试。

在三款应用中，分别点进最近的停车场详情，可以看到上海停车和ETCP停车显示的信息都比较详细，车位数、价格等信息都比较全面，但PP停车中最近的停车场却没有显示信息。

小黑测试了一下，发现PP停车中有相关信息的停车场并不算少，但相比上海停车和ETCP停车几乎每个停车场都有信息的表现来看，还是差了一些的。

另外，在上海停车和PP停车中，都有部分停车场可以显示具体的空车位数字。至于这些数据是否准确，小黑会在后面提到。

在找到停车场之后，驾驶员最关心的事情莫过于导航到停车场了。而在实际测试中，上海停车和PP停车都只需要点击导航键就可以直接实现导航：

▲ 上海停车APP

▲ PP停车APP

这其中也有一些区别：上海停车似乎会自动选择已安装的地图APP进行导航，而PP停车则是调用内置的百度地图数据进行导航的。

而ETCP停车则需要选择用来导航的地图APP才能开始导航。

▲ ETCP停车APP

由于导航信息都是调用高德地图、百度地图这些专业的导航软件，因此导航的线路一般都可以放心。

由于大融城入口处没有剩余空车位的信息，小黑来到了大华虎城，来测试剩余车位数是否准确。首先，通过显示屏，小黑确认目前该停车场有297个空车位。

随后，小黑在上海停车APP中查询了一下，显示剩余有323个空车位，数据上有一定的误差。

小黑推测，这是因为数据同步的时间差造成的。另外，由于ETCP停车中没有空车位的详细数字，PP停车中没有收录这个停车场，因此都无法对空车位数字进行对比。

▲ ETCP中只有空车位预测走势图

另外，上海停车中还有一个非常实用的功能，那就是接入了许多路边停车位的信息，而且数据是比较准确的。

▲ 切换到道路停车就可以查询路边停车区了

小黑以高平路上的一处路边停车区为例，APP中显示该处停车区共有29个停车位。

在实地探访之后，小黑发现这里的停车位不多不少，刚刚好29个。

▲ 编号29的车位刚好是这里的最后一个车位

当然，路边停车位无法即时检测剩余车位，所以在应用中也无法查询到。

而ETCP停车中，虽然也有路侧停车区的选项，但基本上没有接入相应数据，也就无法比较了。

最后值得一提的是，ETCP停车和PP停车在全国一些主要城市都可以查询停车场数据，而上海停车目前只有上海市内的数据。

▲ ETCP停车和PP停车在多个城市都能使用

根据上面的对比测试，相信这三款停车资讯类APP选择哪家，大家应该心里有数了。

上海停车在上海市内可以说是最好用的一款APP，在上海市交通委的官方背景下，无论是停车场数量和信息都比较完善，但无法在市外使用。

ETCP停车相比PP停车，在停车场的数量和信息方面都略有优势。不过，PP停车最近刚接手了一笔巨额战略投资，相信未来也会持续在相关服务上发力的。

上海停车APP的上线和推广，弥补了许多上海市内的车主们停车难的问题，也带动了同类APP的“风口”，相信在未来，会有越来越多的人听说，并开始使用停车类的APP来解决停车难的问题，APP中的停车场数量和即时空车位数据也会不断完善，带给用户更好的体验。

图源：百度、上海停车、ETCP官网、应用内截图