金秋十月，与全新BMW 4系双门轿跑车在北京有了一个短暂的接触，从金港赛车场到京郊深处，走过赛道、城市道路、高速公路和盘山公路，很快就被它先锋的设计之美、强大的动力操控和由创新科技打造的数字化、智能化的驾驶乐趣所感染。而36．38万元的起步价，更能让这款富含BMW运动基因的双门轿跑车显得尤为亲民。

作为一款以动感美学设计为亮点的座驾，全新BMW 4系双门轿跑车所到之处，皆受瞩目。历经六代车型的演变，全新BMW 4系双门轿跑车的造型生动展现了运动型双门汽车的个性，还未走进，就能感受到其浓浓的运动气息。

BMW基于对中国高端消费群体年轻化趋势的洞察，在全新BMW 4系双门轿跑车的设计上进行了大胆革新。较前代车型进一步加大了整体车身尺寸，营造出动感而修长的比例。星幕进气格栅和全新“天使眼”智能激光大灯刻画出卓尔不群充满张力的前脸。经过精雕细琢的侧面设计呈现出艺术品般的雕塑感，而细长侧窗搭配车身线条则尽显豪华轿跑的灵动优雅。此外，车尾宽大而突出的造型设计十分引人注目，彰显了全新BMW 4系双门轿跑车的健硕车肩。时尚的细长造型熏黑全LED尾灯一直延伸到两侧，与车尾造型设计相得益彰。

历经六代车型的演变，全新BMW 4系双门轿跑车的造型生动展现了运动型双门汽车的个性，作为一款以动感美学设计为亮点的座驾，全新BMW 4系双门轿跑车所到之处，都能感受到其浓浓的运动气息。

感受一辆运动轿跑的卓越性能，专业赛道是不二之选。金港赛车场内，全新BMW 4系双门轿跑车，在复杂的赛道项目中展现了强大的运动基因和操控性能。全新BMW 4系双门轿跑车搭载最新型BMW 2．0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率190千瓦／258马力，峰值扭矩400牛米，拥有更强劲的动力加速体验，百公里加速时间最快只需5．8秒。匹配8速运动型手自一体变速箱，与经过优化的液压控制系统，让换挡更平顺，驾驶更流畅。

此外，包裹性和支撑性俱佳的前排M运动型座椅和握感舒适的带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，让驾驶更得心应手。若想将操控乐趣再升一级，客户可根据个人喜好，灵活选择M运动型悬架、M运动型差速锁、M高性能卡钳等配件，打造专属个性的M驾驶体验。

此次试驾活动也是BMW组织的首次无物理钥匙试驾，全程使用新一代智能数字钥匙，其全面适用于iPhone和Apple Watch，仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。此外，新车还支持Apple CarPlay、百度CarLife功能，让汽车与客户手机及其数字生活无缝连接。

全新BMW 4系双门轿跑车配备有BMW最先进的自动驾驶辅助系统Pro，该系统功能丰富，能够有效提升驾驶员在驾驶过程中的舒适、便捷与安全。面对拥堵路况时，交通拥堵辅助功能可在车速低于60公里／小时的情况下自动跟车行驶，有效缓解驾驶者在拥堵、低速路况下的驾驶负担。

在高速公路上行驶时，变道辅助功能可令车辆自动检测周围环境，在条件允许的情况下进行变道。而车道纠偏功能则在车辆偏离车道或行车线时，通过方向盘震动等方式发出预警，时刻保证驾车出行安全。此外，BMW首创的、含50米循迹倒车在内的自动泊车辅助系统，可让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。

全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。除了突破创新的美学设计、以及激动人心的驾驶性能，全新BMW 4系双门轿跑车还将配备集团最新的数字化互联科技，包括智能互联驾驶座舱、第七代BMW iDrive智能人机交互系统、BMW智能个人助理等众多前瞻的数字服务功能，实现客户数字生活与车辆的无缝链接。全新BMW 4系双门轿跑车传承着BMW品牌基因和荣耀，并将凭借创新前瞻的大胆设计、更强劲的动态驾驶性能傲然于同级细分市场，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、个性豪华的驾乘体验。