汽车圈里流传着这么一句话:“一日广本,终身广本”,这句话大概率出自广汽本田的车主们。毫不夸张地说,这应该是一个品牌能获得的最高荣誉,足以可见,广汽本田的品牌忠诚度是何等之高。本田信仰就像一张密不透风的网,当你决定心甘情愿走入这张网底的那一刻起,恐怕就再也没有机会逃脱了。

11月20日,广州车展如约而至,广汽本田携三品牌全明星车型闪耀参展,释放全方位的硬核产品魅力。与车展发布全新车型、未来规划不同,坐镇主场的广汽本田,在广州车展上放了个“大招”,发布“广汽本田车生活全价值”战略。在成立22年,累计收获800万用户后,广汽本田发布的新战略,颇有些像高手“闭关”后的顿悟。

广汽本田通过全价值战略,重新确立了与用户之前的关系,也拓展产品使用属性之外的价值,令车主处处感受到惊喜。面对汽车行业迎来全新变革的新十年,广汽本田犹如暖心“喊话”:“只要选择了我,之后一切全由我搞定”。

加速电动化,混动纯电并驾齐驱

其实在任何一个行业都有着亘古不变的真理,自己强大了才能得到别人的认可和尊重,当然,汽车市场也不例外。

今年,广汽本田积极拥抱新市场变化,推出多款产品,包括新款冠道、第四代飞度和广汽本田首款纯电动SUV VE-1等新车型。每款车型的着眼点都是以用户价值为导向,以先进技术为依托,打造出了主流细分市场的精品车型,所以长久积累起来的良好口碑,绝不是朝夕起势。而在本届车辆上,广汽本田又推出多款特色新车型,展示更全面的市场布局。

作为广汽本田电动化事业的关键一环,i-MMD锐·混动技术的导入继续加速。继雅阁和奥德赛之后,广汽本田又推出了皓影锐·混动和凌派锐·混动。借此,广汽本田完成“中级轿车、中高级轿车、SUV和MPV”市场混动车型的全面覆盖,成为国内拥有最多混合动力车型的合资企业。

对于汽车来说,销量算是市场衡量产品优劣的一项直接指标,截至目前,锐?混动联盟累计销量突破20万辆,今年1-10月累计销量达到95538辆。

不同的时代有不同的梦,虽然广汽本田在市场中取得的成绩无数,但是它并没有停止步伐,它将在混合动力车型的产品基础之上以Honda电动化技术为依托推出更多的纯电动车。本届车展亮相的广汽本田首款纯电动轿车EA6,是基于第二代GEP平台打造的“全新物种”,以电动车特有外观标识带来独特体验。外观以“摩登现代×时尚科技”为设计理念,前脸设计独特而精致,犀利的切面腰线主题与紧绷的曲面相遇,形成强烈对比,彰显个性。

作为广汽本田导入广汽股东方的首款纯电动轿车,EA6由广汽研究院基于广汽本田先进、年轻化的品牌内涵研发,并结合广汽新能源产品的用户体验进行优化与升级。因此,EA6的市场表现也被决策层寄予了厚望。

它是一款强强联合开发,并融合双方在技术、生产、渠道软硬件、服务等多方面超强优势的产品。未来,EA6将与VE-1一起,组成广汽本田“SUV+轿车”双子星,为广汽本田电动化版图刻下浓墨重彩的一笔。

可以预见的是,未来随着EA6上市,广汽本田在电动化领域将拥有更多筹码,而且,这还只是序幕。

“未来,广汽本田还将积极导入其他电动化车型,提升在电动化时代下的企业竞争力。”11月20日广本方面表示。

全方位提升用户体验

回顾历史,广汽本田是由小做大,由弱变强,由强到精,循序渐进,滚雪球般地,一步一个脚印发展起来。从单一产品发展到市场全覆盖的系列产品,其发展模式,曾被业界视为“广本模式”,但不可复制。为什么?除了高品质的产品和技术之外,就是独有的文化和人文理念。对于前者,可以直观地量化和对比,一目了然,而对于后者,需要深入了解才能找到隐藏其背后的“秘诀”。

在成立22年,累计收获800万用户,广汽本田发布的新战略,建立品牌与用户的全新生态,为用户带去更多喜悦。

从目前的状况来看,广汽本田选择了“用车价值”和“共创文化价值”两方面进行深入研究与发展。在用车价值方面,其包含了“商品价值、体验价值、保有价值”三大核心优势价值。从字面上理解,它贯穿用户“售前、售中、售后”车生活全周期。在共创文化价值方面,这很好理解,也就是通过汽车文化重构粉丝关系,建立品牌与用户的全新生态。

用户实际能够感受到什么?其实,广汽本田在各方面都有在尝试,也初见成效。

商品价值,即用户驾乘时直观感受到的技术乐趣、产品价值。大家会发现,广汽本田的每一辆车都是都被用户认为是精品,都在其中感受到超越期待的表现,特别是混合动力产品。在J．D． Power发布的《2020中国新车质量研究SM(IQS)》调查报告中,十代雅阁和新款冠道就分别拿下各自细分市场组别的最好成绩。

体验价值方面,广汽本田在今年全面深化数字化交互(Digital Transformation Reality),推出了升级的广汽本田云展厅(GAC Honda Virtual Showroom)。在明年上半年,广汽本田还将引入专业的咨询座席,为客户提供线上一对一看车介绍服务。

另外,广汽本田会员平台“FUN享会”也已于10月15日在官微、官网、商城等同步上线。同时,在“Fun Link创享车生活”全新服务品牌主张下创建的“透明服务e体化”将加速向全国范围推广,特约店社交互联&共创共享试点也逐步辐射全国。

保有价值也已成为广汽本田重要的核心竞争力。在11月18日的《2020中国汽车保值率风云榜》紫檀奖评选中,广汽本田也荣获厂商保值率第二的成绩,旗下雅阁、飞度、奥德赛、缤智和冠道等多款车型均榜上有名。

结合产品高保值率优势,广汽本田联合合作机构推出了“保值融”产品,将汽车金融与保值回购高度结合,为客户提供无忧的购车方案。同时,广汽本田为特约店进一步延展二手车网拍平台,为用户提供高效且专业的车辆评估体验。

写在最后

中国的汽车文化发展到今天,虽然不长,但一辆车所扮演的角色已经不仅仅是一个简单的代步工具,也不只是财富与地位的象征。对于大多数人尤其是年轻人来说,一辆车所能承载的意义更加多样化,蕴含的情感联结也越来越深刻。有人说,观察一个车企的成功与否需要20年时间。今天,站在企业成长的纵轴、行业发展的横轴坐标点上看广汽本田,可以说,广汽本田是中国合资企业中发展最为健康、运营的最为稳健的企业。站在新起点上,不断革新产品布局与服务模式的广汽本田,或将爆发出更强的品牌活力。