韩国双龙公司宣布破产,时隔11年再次申请破产保护
2020年12月22日韩国双龙公司宣布破产,该公司由于经营不善未能偿还1.35亿美元的债务而申请破产。截止今年11月双龙汽车销售数据下滑非常厉害,2020年1月至2020年11月的全球销量下降到96,825辆越野车和卡车,下降了20%。
据悉,目前双龙汽车债权人包括韩国开发银行和法国巴黎银行,摩根大通和美国银行等海外金融机构。这个韩国品牌连续第15个季度亏损,目前双龙已申请了一项自治重组支持(ARS)计划,该计划有望使情况有所好转,但也有人不在看好这个韩国品牌,目前双龙汽车将有三个月的时间与相关利益者(包括债权人)进行谈判。
韩国双龙是系大宇破产后的第二家车企,(SSANG YONG Motor Company) 创办于1954年1月,曾为韩国军队生产军用越野车,1983年接收东亚(DONG-A)汽车公司后,双龙迅速崛起。1991年,韩国双龙与德国梅赛德斯-奔驰公司签定了技术合作协议,并取得其动力系统、生产组装技术百分之百的转移,2005年1月27日,上汽集团收购双龙汽车51.33%的股份,成为其第一大股东,2011年3月,印度Mahindra&Mahindra公司【马恒达】成功收购韩国车企双龙汽车公司70%的股权,正式入主双龙汽车,继上汽后成为双龙汽车的新东家。双龙汽车董事会21日决定申请企业重整后,当日下午3时许向首尔回生法院提交重整程序启动申请书,这也是该企业在2009年1月申请企业重整后,时隔11年再次申请破产保护。
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