蔚来ES8、Model X和红旗E-HS9您选谁?
近日,纯电动豪华大型SUV红旗E-HS9正式以50.98-72.98万元上市,推出的4款车型中,其中两款续航460公里,另外两款续航510公里。红旗E-HS9的上市会对蔚来ES8和Model X带来影响吗?那些土豪想花50万元以上购买纯电动玩具大型SUV网友,Model X、红旗E-HS9和蔚来ES8,您会选谁?
红旗E-HS9能撼动蔚来ES8和Model X?
从销量看,蔚来ES8曾经火爆一时,现在销量被小弟蔚来ES6赶超了,而蔚来ES8在今年前10月总批售了7465辆,而10月份单月批售量就达到了1477辆,蔚来ES8还是很畅销。尽管进口的Model X没有公布具体销量,但Model X在华销量也并不差,而刚上市的红旗E-HS9未来会畅销吗?
论品牌,红旗作为国人公认的中国豪华品牌,在品牌豪华溢价能力上比蔚来和特斯拉都要高,但蔚来在华的定位也是目前国内最高端的电动SUV,而特斯拉可谓是全球最高端的电动汽车代名词。只是割韭菜的特斯拉持续的降价和自燃,蔚来在2019年频繁的自燃,都没有影响到蔚来和特斯拉在消费者心中的品牌形象。
在定价方面,红旗E-HS9、蔚来ES8和Model X的指导价分别为50.98-72.98万元、46.8-62.4万元和77.29-87.29万元,蔚来ES8的起价更低,更具价格优势,而进口的Model X价格最贵。
红旗E-HS9和蔚来ES8续航不及更贵的Model X
购买电动玩具车的人最在乎的就是续航,特斯拉的畅销源于续航长,而红旗E-HS9、蔚来ES8和Model X的续航分别为460/510公里、415/580公里和600/605公里,蔚来ES8起价虽低,但续航也短,而Model X价格虽贵,但续航最长。
尽管三款车的造型风格各不相同,但红旗E-HS9凭借三款车最长车身和轴距,造就了更大气的视觉效果,红旗E-HS9还有4座、6座和7座车型可选。蔚来ES8只有6座和7座两种版本可选,遗憾的是Model X全系只有5座车型。此外,由于红旗E-HS9最长的车身和轴距,也让车身重量最沉。
在电池容量方面,红旗E-HS9配备84千瓦时和99千瓦时两种三元锂电池;蔚来ES8配备70千瓦时和100千瓦时三元锂电池;Model X都是配备100千瓦时电池。除了蔚来ES8低配车型电池电量低点,三款车高配车型电池电量很接近。
电池驱动电机,三款车都采用双电机四驱模式,红旗E-HS9有综合功率有320千瓦和405千瓦,综合扭矩600牛.米和750牛.米两种电机;蔚来ES8电机都是400千瓦和725牛.米;Model X有综合功率487千瓦和577千瓦和综合扭矩844牛.米和1054牛.米两种电机。
由于电机的功率和扭矩不同,导致了加速性能的不同。红旗E-HS9的百公里加速有6.5秒和5秒两个版本;蔚来ES8百公里加速都是4.9秒,Model X的百公里加速有4.6秒和2.8秒两种。可见,还是Model X的加速最快,而红旗E-HS9加速最慢。
全系标配可调高低和软硬悬架的蔚来ES8底盘最有优势
在底盘方面,蔚来ES8和Model X都是采用的前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架,而红旗E-HS9的前悬架却使用的双横臂独立悬架,后悬架也是多连杆独立悬架。双横臂式独立悬架的减震器没有横向载荷,上端高度较低,有利于降低车头的高度,改进车身造型,也让红旗E-HS9低趴的前脸看上去更大气而不失运动感,不足就是结构复杂和占用的空间较大。
双叉臂式独立悬架的横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰,但悬架定位参数设定复杂。此外,红旗E-HS9起价63.98万元车型才有可调软硬和高度的空气悬架,而蔚来ES8则全系标配可调高度和软硬的空气悬架,相同的价格下蔚来ES8的底盘更具有优势。
红旗E-HS9和蔚来ES8比Model X配置全质保长
在配置方面,红旗E-HS9全系配备21英寸大轮毂,看上去更大气,但换轮胎时更贵,买得起红旗E-HS9还差钱换轮胎!在53万元级别的价格中,红旗E-HS9配置比蔚来ES8丰富,而蔚来ES8还有不少需加钱的选装配置。起价77.20万元的Model X只是语音识别功能弱一些,但其余配置也并不差,毕竟价格高了不少。
在质保服务方面,红旗E-HS9和Model X都是提供4年整车质保,但红旗E-HS9和蔚来ES8还提供首任车主不限年限和里程的质保,而Model X质保上没优势。
写在最后
面对目前畅销的蔚来ES8,以及很香的Model X,红旗E-HS9的上市,又能否挑战蔚来ES8的市场位置呢?就留给市场去回答吧。不过,让您花50万元以上买车,您要燃油车还是纯电汽车?肯定多数人还是会选择燃油车,毕竟没有续航焦虑,只是加速没有纯电动汽车快而已。红旗E-HS9、蔚来ES8和Model X谁更香呢?
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