2.0T奔驰G级“降价”了!网友:还是买不起
作为全球范围内久负盛名的硬派越野车,奔驰G级在中国市场一直处于热销状态,导致终端售价水涨船高。
为了满足国人的需求,奔驰与去年9月份推出更加“亲民”的G 350,新车最大的不同就是换装了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,官方指导价为142.98万元。
奔驰G 350上市初期,就有车商曝出,每台需加价52.8—53.8万元,意味着奔驰G 350的最终裸车价几乎为200万元,堪称史上最贵2.0T。
不过,随着市场热度的减弱以及消费者逐渐回归理智,该车已经出现了明显“降价”。
日前,新浪微博认证汽车博主@王铜根发布有关G 350的价格截图,信息显示,20款奔驰G 350指导价142.98万元,行情加价20多万。包牌仅需160多万,便宜小20万元。
对比来看,如果以加价20万元来看的话,确实比上市初期降了不少。对此有网友表示“还是买不起”。
相比奔驰G 500,此次上市的G 350依旧采用硬派的方盒子造型,最大的变化就是搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,传动匹配9AT变速箱,百公里加速8s。
早在奔驰G 350上市初期,2.0T动力和一百多万元的售价成为了该车最大的“亮点”。但市场终究会回归理性,从综合角度来看,选择二手G500仍然比全新G350更加划算。
来源:快科技
图片新闻
最新活动更多
-
11月19日立即报名>> 【线下论坛】华邦电子与恩智浦联合技术论坛
-
11月22日立即报名>> 【线下论坛】华邦电子与莱迪思联合技术论坛
-
12月19日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2024(第九届)物联网产业大会
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司新能源汽车三电质量解决方案
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司新能源汽车三电质量解决方案
-
精彩回顾立即查看>> 2024(第五届)全球数字经济产业大会暨展览会
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论