XT5和XC60终端下探到30万元内给航海家压力
此前,国产林肯航海家发布了33.08-48.58万元的预售价,将在3月18日正式上市的航海家,正式卖价又将是多少?国产林肯航海家又有什么亮点,值得您为之购买?
锐界基础上打造的航海家品牌溢价多
在福特锐界底盘基础上打造的航海家,两款车的轴距都是2850mm,都是配备的2.0T发动机匹配8AT变速器,以及底盘悬架都是一样的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,且很多配置都相同,但航海家的做工肯定比福特锐界要好很多。毕竟,锐界定位普通品牌,航海家定位豪华品牌,而福特锐界指导价却在22.98-30.98万元之间,如此看来航海家比锐界品牌溢价不少。
从近年来国产林肯的销量来看,首款车冒险家一炮走红,2020年总批售3.30万辆,虽然与奥迪、奔驰和宝马一线豪华品牌同级车,甚至与凯迪拉克和沃尔沃二线品牌比较起来也略有逊色,却对林肯来说是增长。数据显示,2020年林肯在华全年总销量为6.18万辆,同比增长32%。
XT5和XC60终端下探到30万元内给航海家压力
林肯在华至少进入豪华品牌第二阵营里,而33万元起的航海家,又能为林肯贡献多少销量呢?其实,33万元起的价格到底贵不贵?我们看看对手凯迪拉克XT5起价33.27万元,航海家价格与XT5持平,但目前XT5终端经销商优惠力度很大,全国目前最低卖价27.27万元起,而凯迪拉克全系车型降价力度都大。
从目前冒险家的终端优惠来看,林肯全系车型降价并不多。未来面对凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等对手的降价竞争,航海家的价格能坚挺多久?要高销量不会太久,要品牌力优惠不能太大。如今,沃尔沃XC60目前全国价格已经下探到30万元左右起,而指导价却是36.29万元起,航海家的价格下挫压力还是很大。
林肯作为二线豪华品牌的二线品牌,凯迪拉克和沃尔沃在华已经站稳脚跟,降价换量很有效果,林肯在华已成为二线豪华品牌第三强。航海家的上市必然增强林肯在华销量份额,但销量可能不会太高,毕竟林肯的飞行家现在就是面临高价不胜寒的销量,2020年总销售只有8599辆,月销量徘徊在1100-1700辆之间。
配置丰富和品质稳定是航海家的优势所在
定位介于冒险家和飞行家之间的航海家,面对凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车的竞争,2.0T配8AT的动力总成,其稳定性是亮点,且全系标配可开启全景天窗、电动后备箱、远程启动、12.3英寸液晶仪表、12.8英寸中控大屏、语音识别功能、车联网、车载空气净化器和PM2.5过滤装置等配置,配置上相对凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车还是有一定优势,但后来者并不一定能居上!
从质量稳定性来看,目前冒险家同款航海家发动机和变速器,只有少许车主反馈发动机抖动、无法启动、异响等小问题;变速器也只有少许反馈顿挫、异响和无法换挡等状况,而部件开裂和车身共振等小毛病也不多,而飞行家反馈出来的问题就更少。
写在最后
林肯相对凯迪拉克来说,质量问题更少,可能是保有量更低也有关,林肯的品控到底比凯迪拉克好不?从目前来看还是更稳定。预售33万元出头的航海家,虽然就是福特锐界换了个车标,但做工更加精细、品控比锐界更好。但面对凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等对手终端卖价都下探到了30万元左右,航海家还是贵绿至少3万元,而30万元左右买豪车的用户,对3万元的价格差还是很敏感,也并不是说航海家没有机会,而品控相对不错的航海家,如果经销商降点价,还是能走量不少,但肯定没有XT5和XC60畅销。30万元出头预算买中型豪车,您回旋航海家吗?
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