全新的欧拉，正在为用户和市场打开一扇新世界的大门，用全新的定位和营销，塑造一个全新时代之下的新品牌。

创新的舞台搭建，酷炫的展台灯光，不同种类的新车，所有的车企都把今年的上海车展看成了展示自己实力的绝佳舞台。但在今年参展车企中，如果要选出“哪家最豪，哪家最阔气？”我想长城汽车当仁不让。

长城汽车携旗下“5＋5”航母作战群成员哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉以及刚独立的坦克五大整车品牌组成豪华“航母舰队”一起亮相上海车展，掀起了属于长城汽车的2021上海车展“长城热潮”。

在五大整车品牌之中，欧拉品牌一直有着居高不下的热议度，自欧拉以猫之名塑造全新品牌基调开始，欧拉品牌便走上了一条完全区别于当下固有市场营销体系的路线，以别出心裁的猫元素打造网红品牌。

本届车展上，欧拉更是带来了继白猫、黑猫、好猫车型之后的又两款全新车型。一款官方命名为闪电猫，另一款则是用户征名所得的朋克猫，同属Lemon－E平台打造的两款新品，外形足够特别，闪电猫以前卫跑车为型，而朋克猫则复刻经典复古南瓜车，极高的外观辨识度引来菲林无数。

全新的欧拉，正在为用户和市场打开一扇新世界的大门，用全新的定位和营销，塑造一个全新时代之下的新品牌。

闪电、朋克，这是一出好戏

命名足够诱人，闪电猫和朋克猫一出场便是一个全垒打。

有别于欧拉家族系列的其他车型，闪电猫和朋克猫从车辆设计层面就让用户们感受到了欧拉设计团队对于细分市场的精准考量。

两车有着炯然不同的设计语言，但又珠联璧合，如同一对双生花一般，你肩负时尚感，我负责复古派，但无论闪电和朋克走怎样的路线，这都是欧拉品牌的专属路线，不随波逐流，形成自己的独有特性。

这就是欧拉品牌以猫之名，定义车型市场的全新标准。

俏皮可爱的前脸大灯，大面积的镀铬装饰条，熏黑轮毂加上永不落俗的溜背设计，闪电猫和朋克猫着实令人眼前一亮，据悉，这是经过上万份市场调研的最佳方案。欧拉通过扎实的数据分析当下年轻购车者的喜好，洞察市场的最佳卖点和传播，他们敢于挑战，也勇于试错。

在这样的前提下，闪电猫和朋克猫的诞生似乎多了一份“先前者”的味道，这是欧拉品牌顺应时代潮流之下的产物，甚至对于当下主流新能源纯电市场，都有着极其深远的推动作用。

当车企们变得不再固步自封，而是敢于突破，潜移默化间一个全新的汽车时代就已经被开启。有幸的是，闪电猫和朋克猫处在了见证突破的关键点上，这必将会是一出好戏。

定位于“纯电超跑”的闪电猫，从外观上的确担得起“超跑”二字。经典的GT跑车的设计，无框车门、隐藏式门把手、自动升降尾翼无不展示了超跑该有的既视感。

朋克猫则以复古可爱且Q萌设计造型为主，新车致敬经典，延续欧拉可爱车型风格外，还营造了外观拼色搭配，和甲壳虫车型有几分相似的侧身线条，将时尚和复古相结合。

依托Lemon－E平台，闪电猫和朋克猫还搭载了L3＋级别自动辅助驾驶、全场景智能泊车、ORA多模集成超算平台、ORA专属全向超感系统以及高通第三代智能平台和V2X万物互联等智能化操作。

而被贴上“女性专属”标签的它们，更像是在为女性摇旗呐喊的生力军，在超跑世界里，为女性追求属于她们的“速度与激情。”这样的尝试，也让闪电猫和朋克猫迅速出圈，成为继欧拉其他车型后，填补女性在性能车领域空白的一曲佳话。

关心女性，欧拉亲力亲为

在参与过的许多汽车论坛中，有关“女性购车用户比例构成”的问题被日渐重视起来。

在第一财经商业数据中心发布《2021女性品质生活趋势洞察报告》中提到，当今女性的消费大数据已从美妆、服饰、饮食、居住过度到更为广阔的领域，购房、度假计划，女性拥有着90％以上的决策权；而在家庭装修、家具购买、银行开户等方面，女性则有80％以上的决策权；即便是在男性用户占主体的购车方面，女性依然拥有着60％以上的决策权。

女性消费群体，这支团队正在日益庞大，女性可以自由支配其生活消费与主张，这也将升华成为“探寻新一代女性的消费观”的主流趋势。

而在汽车市场，这支“强大”的队伍有着惊人的消费者和渗透力，换言之，如何有效把握女性用户的购车喜好，那便是紧握住了当下汽车市场60％的消费主动权。

显然，车企们已经嗅到了这股“女性之风”。在本届车展，多家车企推出了针对年轻消费者和女性群体的相应品牌营销和新车产品。

值得注意的是，欧拉品牌从成立开始，便扎根探索女性购车群体，打造以女性购车用户为导向的市场占比，经过不断的创新、升级、改良后，此次车展发布的闪电猫和朋克猫可谓是欧拉品牌系列中的“集大成者”。

欧拉为女性用户搭建了一个庞大的生态场景，以猫作为母体文化的培育场，通过“猫”这一类喜闻乐见的动物缩小车与用户之间的距离感，同时也再次盘活了近几年异常活跃的“她经济”热潮，在一个合理的营销体系内，将欧拉品牌和创新营销相结合，获得女性用户的共鸣和信赖。

早在2007年，“她经济”就被收入为汉语新词之一。意为随着女性经济和社会地位提高，围绕着女性理财、消费而形成了特有的经济圈和经济现象。由于女性对消费的推崇，推动经济的效果很明显。

“她经济”的诞生和欧拉品牌建立以猫之名的车型系列有着千丝万缕的联系。

现代女性的独立和享受生活给予了欧拉品牌更多的空间和机遇，而随着新能源汽车市场的成熟，纯电车型也正在打破传统，朝着科技、智能、时尚、新潮的更多可能迈进。

追求独立个性的她们，是欧拉品牌得以在纯电动车市场玩的风生水起的本质，而这一切都归功于欧拉品牌对于市场的敏锐度，对于品牌未来精准的规划以及精准的感知到女性用户的需求。

蓄力做强，欧拉赶超时代

2020年，欧拉品牌累计销量达56，261辆，在国内新能源品牌销量中排名第五。2021年第一季度，欧拉品牌累计销量达30，683辆，同比增长1035．1％。仅仅第一季度，欧拉品牌就成为了业内“最为出圈的销量”代表。

无论是长城汽车亦或是魏建军本人，对于欧拉都有着极高的期望值。前不久魏建军还表示，“欧拉品牌在2025年要实现年销35万辆的目标”，要达到这个水平就意味着欧拉的平均单月销量要突破2．9万辆以上。

而在今年欧拉品牌3月份的销量构成比例中清晰的看到，女性用户已高达近7成，这个曾一度被忽视的群体，在欧拉品牌的某种刺激下重新赋予了新生。

对此欧拉也是不遗余力的深耕女性用户，比如好猫车色命名都换成了高跟红、原谅绿、万人米等。设计师们还在车内收纳细节上加入高跟鞋、化妆包、随车小挂件等收纳空间。尽可能的贴近女性用户的场景使用，让欧拉品牌在女性用户群体间也迅速成为“现象级”产品，光凭女性用户朋友间的口口相传，欧拉品牌便已突破了全新品牌营销独特性的瓶颈。

正如欧拉品牌营销总经理余飞所说：“欧拉要成为真正的网红品牌，一个是技术网红，再一个是产品网红，最后就是营销网红。”清晰的思路，也为欧拉品牌筑起了坚实的“防火墙”，在技术力的加持之下，让欧拉在如何玩转自我之路上愈加顺畅。

这是一个消费升级的时代，也是汽车品牌向上的年代。然而越多时候，车企们口中的“产品升级，品牌向上”如同空中楼阁，用户们无法感同身受。

如何才能贴近用户，突围成功，欧拉想必思量的很深。而从欧拉更能看出，一个汽车企业的成功，它所具备的长远性是离不开其背后强大的品牌赋能，长城汽车可以在瞬息的变迁时找到合适的位置，这份突破和内心的笃定，令人肃然起敬。

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