预售价比速腾L都高,明锐PRO飘了?
斯柯达明锐PRO预热已经有一段时间,相信大家对新车也有了一定的了解。全新明锐PRO采用了全新的家族化外观设计,看起来更加犀利,车身和轴距上的加长,也使得全新明锐PRO有了叫板速腾L的实力,单单从车身上讲,或许全新斯柯达明锐PRO就是掀背式的速腾L。
另外,得益于大众家族的数字化进程,明锐PRO还换上了高端的电子档把和12.1英寸超级大屏,后独立悬架的回归更是使得明锐PRO呼声再起。大众祖传的1.4T发动机+7速干式双离合的动力配置也不会缺席,尽管槽点不少,但是无可取代。
然而近期的争议在于,我们从相关渠道获悉了一份疑似斯柯达明锐PRO的预售图片,全新明锐PRO预售价格为13.89万—15.99万元,13.89万元起的预售价格,明锐PRO比大众速腾L还贵!加上PRO的明锐真的值这个价吗?当前在售的2021款一汽-大众速腾L起售价格为12.99万元,但是考虑到3-4万元市场优惠的存在,速腾L裸车起售价格在10万元以内,这样看来,斯柯达还真不把自己当外人了。
懂大众的人,最后都买了斯柯达,这是斯柯达某经销商的广告。实际上,国内市场的斯柯达,一直活在大众的阴影之下。众所周知,斯柯达车型采用的是与大众相同的平台设计,甚至大众一些比较先进的平台会先放在斯柯达身上,比如当年的斯柯达速派,但是即便如此,斯柯达速派依旧成为了最凉的B级车之一,甚至不少人质疑,最早换上MQB平台的速派,就是为了给帕萨特和迈腾试水的。
如今,更早接受数字化洗礼的明锐PRO,预售价格却被大家不断冷嘲热讽。其实13.89万元的预售价格是豪华版车型的预售价格,豪华版之下可能还会有性能版(预售价格尚未曝光),等全新明锐PRO上市,这一代明锐车型会以更低的价格存在,两代同堂销售的策略,明锐用了多年。另外,1.4T+7DCT的大众速腾L要价16.29万元起,明锐PRO的顶配预售价格才15.99万元,这样对比下来,明锐PRO的定价,也没大家想的那么离谱。
只是,眼下的斯柯达,已经不是一款明锐PRO能救得活的。2021年前三个月,大众品牌在国内累计销量达到了55.9万辆,而斯柯达这边累计销量只有8300辆,连大众的零头都达不到,要知道,一汽-大众旗下的低端品牌捷达在今年前三个月都卖出了40206辆车。当速腾L稳坐轿车销量前十的时候,明锐PRO或许只能感慨自己命途多舛。
问题并不出在明锐PRO的预售价格上,而是斯柯达已经失了人心。
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