奥迪A5或将国产,还没下手A4L要再等等吗?
上汽奥迪A7L已经跟大家多次见面,距离上市也只差时间问题了。由于砍掉了经典的溜背造型,上汽奥迪A7L项目引来了一片骂声,实际上,上汽奥迪A7L也并非定位于轿跑的运动车型,舍弃溜背的他,与一汽-大众奥迪A6L联手,组成了最强C级车组合。在A7L上市越来越近的时候,上汽奥迪却也没闲着。
最近,部分媒体曝出了上汽奥迪即将国产的第二款车型,奥迪A5。奥迪A5项目将如何进展我们不得而知。但是已经有相当多媒体将上汽奥迪A5的国产计划将上汽奥迪A7L联系起来:砍掉溜背设计,将后门和后备箱进行加长,把原来的极致小蛮腰,发展成富有韵味的丰满身材。如果这样的话,那么上汽奥迪A5的轴距和车内空间也将得到大幅度的提升。
数据来看,目前进口版奥迪A5车型尺寸为4757/1843/1358mm,轴距2826mm,比较普通的B级车数据。假使上汽奥迪将A5加长100mm的话,那么上汽奥迪A5L车型尺寸将会变成4857/1843/1358mm,轴距达到2926mm。与一汽-大众奥迪A4L那4858/1847/1439mm的尺寸相仿。原本不可方物的奥迪A5,摇身一变,成为了上汽奥迪版A4L。
动力部分,目前进口版奥迪A5采用的是2.0T发动机,分为高低功率版本,最大功率为204/252马力,峰值扭矩320/370N·m,并且匹配了7速湿式双离合变速箱。前后五连杆独立悬架,高配车型还加持了奥迪引以为傲的四驱系统(适时四驱,并非全时四驱),这些东西,或许是上汽奥迪A5L继承下来的东西。
目前上汽奥迪国产A5车型尚处于传言阶段,并没有过于实质的行动。在编辑看来,尽管之前A7L项目落地,上汽奥迪引来了骂声一片,但是奥迪A5L的国产,或许会是个不错的选择。毕竟,当奥迪旗下的潜力车型都已经被一汽-大众奥迪引入国产,上汽奥迪只能吃剩下的,所以上汽奥迪也是相当无奈。
更重要的是,不同于奥迪A7,A5相对来说比较亲民,没有那么多信仰加成。换句话说,A7是不少车友可望不可即的梦,那A5则是中产阶级能够消费得起的车。目前,进口A5车型价格相对坚挺,配置大多需要加钱选装,国产项目无疑持币待购消费者的利器。未来奥迪A5真的国产落地,与一汽-大众奥迪A4L形成牵制,那么消费者无疑多了可选择车型。随着B级车销冠落入豪华品牌之手(从本田雅阁到宝马3系),未来上汽奥迪A5L项目,或许会成为消费升级的受益者。
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