同平台架构的不同档次级别的车型，在市面上非常多见。比如奥迪A6L和大众途昂，又比如雷克萨斯ES和丰田凯美瑞。而随着近两年自主品牌有实力打造自己的平台架构，并且推出高端品牌，目前也有了这样的布局。像今天要谈论的吉利星越L和领克01，就是这样的一对车型。

虽然吉利星越L还没有正式公布价格，但各方猜测，它的售价将在20万左右。而同样出自吉利集团，同样运用CMA架构，但品牌定位更加高端的领克01，售价也在这个区间，那么同门碰撞，二者能摩擦出什么样的火花呢？

虽然吉利星越L和领克01都定位于紧凑型SUV，但二者的车身尺寸相差不小，吉利星越L车身尺寸达到了4770×1895×1689mm，轴距长达2845mm。而领克01则显得更精致，车身尺寸仅为4549×1860×1689mm，轴距也仅为2734mm。从尺寸可以看出，吉利星越L更偏向家用，具有更多的空间延展，而领克01则利用短小的身姿，更注重灵活的运动性，这也是二者最明显的区别。

如果忽略车身尺寸，就看重CMA平台架构和吉利近些年造车水准的话，那么外形更是大家予以考量一台车的最初标准。吉利星越L有着标准的家族脸谱，直瀑式进气格栅端庄典雅，车身线条方正又大气，整体看它的车身设计有一种威武豪华的氛围。由于尺寸更加接近中型SUV，所以从设计到体型，更像高级别车型。领克01在标准紧凑SUV体型映衬下，有着吉利自主高端品牌的前卫设计，领克01车型，从名字就可以看出它是领克品牌的创始车型，所以它经典的分体式大灯和贯穿横条进气格栅等标志性设计，也非常深入人心。

如果不提CMA平台架构，那么二者除了风马牛不相及的外观，还有差异化更大的内饰设计。吉利星越L采用当下的连平内饰设计，做工用料和质感均属上乘。同时，它的空间更加宽敞，座椅也宽大舒适，是标准的家用车水准。而领克01内饰一眼望去，能体会到它运动与个性的激情，中控台整体向驾驶座位倾斜，可让驾驶员在开车时控制各种功能做到伸手既得，精致小巧的换挡手柄，手感极佳的运动三幅式方向盘，桶形运动座椅，都让人爱不释手。由此可见，吉利星瑞L和领克01，确实在定位上风格大不相同。

从配置层面说，顶配的领克01配置还是极为丰富的。全套的车身稳定系统和L2驾驶辅助系统，在其身上均有配备。像前后驻车雷达，车侧盲区影像，360全景影像，上坡辅助和陡坡缓降等小白和老司机都爱的配置，领克01顶配全都配齐。而舒适性配置方面，可开启的全景天窗，真皮方向盘与换挡拨片，全液晶仪表，电动感应式尾门，无钥匙进入，无钥匙启动及远程启动，前排带通风、加热、记忆的桶形座椅，车联网、手机互联映射、导航和实时路况显示等功能，都应有尽有，十分奢华。而吉利星越L目前并没有详细的配置说明，但其顶配车型的配置，一定不会比领克01逊色，甚至可能会更加出色。

从动力上来说，二者搭载的发动机，均为2．0L涡轮增压技术。

源于沃尔沃T系列发动机，在领克01身上，该发动机拥有254匹马力的最大功率，350牛·米的最大扭矩，动力可谓十分强劲。而同样的发动机放在吉利星越L上，最大功率下降到了238马力，扭矩为350牛·米，动力输出同样不容小视。二者相同的发动机有略微的差别调教，应该是针对各自的定位，做出了更合理的调整。

马力更强的领克01，显然更有运动味道，而动力相对较弱，但实际并不弱鸡的吉利星越L，同样也有着不俗的表现。两台动力十足的发动机，均匹配8挡手自一体变速箱，既稳定又可靠，才是这套动力总成的基本诉求。只不过作为国产自主品牌，两个车型都需要加注95号汽油，这样的情况在自主品牌上还是比较少见的，毕竟高标号燃油对后期养护及使用成本方面，确实会更加奢侈，显得不够亲民。

在底盘方面，二者都采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。正如上述所讲，倾向运动风格的领克01，底盘调校相当紧绷，柔韧的悬架虽略带一丝丝生硬，但后段较强的支撑性，让它即使是SUV车型，也可以给驾驶员足够的驾驶信心。吉利星越L从尺寸到内饰氛围，都更偏向于家用，所以其底盘调校，在柔韧有余的同时，更加缓和舒适，更是居家代步，全家出行的好伴侣。

综上所述，如果未来吉利星越L的定价，正好符合20万左右价格区间，那么它与领克01将成为一对强劲竞争对手的同时，又是平行互补的一对兄弟。这仿佛就像吉利在对接受自主品牌SUV的消费者说：“在这个价格区间，喜欢运动且精致车身的消费者，可选我们的领克01。注重舒适居家，宽敞豪华的客户，我们也有星越L”。如果你喜欢吉利，相信自主品牌，你会选择它们吗？