“势在同行，驭见未来”。

美的威灵汽车部件总经理陈金涛先生讲解五大代表产品

值得一提的是，美的这次推出的新品特性大多聚焦在节能、舒适与安全性方面。如仅重5．8kg的电动压缩机，拥有cop＞2．45超高能效，实现12000rpm超高转速仅78dB的静音效果，还可以在2．8MPa高压下连续工作，帮助汽车拥有可靠、高效、安静的驾驶体验。

电动压缩机

因其是美的首创的转子式电动压缩机，采用自然冷媒CO2，解决了极寒工况下续航衰减快的难题，在零下35℃的极端低温环境下也能正常工作，相比传统热泵续航里程提升20％。这款电动压缩机所采用的CO2环保冷媒，主要来源于工业废气的提纯，符合“碳中和”国家战略要求，获得欧洲等市场的青睐。据官方介绍，威灵汽车的电动压缩机生产线可实现66万台套的年产能。这样的产品性能和产能足以让威灵汽车部件公司在压缩机的细分领域拥有一席之地。

驱动电机

此次发布的威灵主驱电机以及电子水泵和电子油泵同样实现了小体积、高效率和低噪声的效果。其中，主驱电机转矩密度相较行业高端车提高4％；高效区间（效率＞85％区域），高出行业水平2％；全转速段转矩脉动（影响电机噪音的关键技术指标）低于行业水平3％＋。据悉，目前已完成五个技术平台、多个功率段的驱动电机电磁、冷却和结构设计技术验证和样机测试，部分产品已分别通过整车测量验证并量产，技术平台可完整覆盖当前乘用车市场需求。

EPS电机

还有可用于智能驾驶的关键部件——EPS电机（电动助力转向电机），产品开发过程中存在顿挫感、噪音振动以及中高速欠压转矩输出等难题。经美的机电事业群深入底层技术的基础研究，最终发现了关键问题并成功解决，打破了国外技术垄断，成功实现了关键零部件国产化。这恰恰是美的想在未来汽车智能化领域有所作为的体现。据悉，威灵汽车部件公司的电子水泵和电动助力转向电机生产线均采用自动化装配，仅需3名工作人员即可完成多品种、多型号的生产与管理。

一朝一夕，沉淀积累

你会发现，美的比任何人都清楚自己的优势，同时它也明白，只有给客户带去高效、可靠的产品和服务，才能是赢得市场的决胜关键。正如美的集团董事长兼总裁方洪波所说：“互联网之后，企业的边界会无限扩展。未来，底层的技术能力和触达客户的能力才能定义企业的边界。”

美的机电事业群总裁伏拥军分享机电战略布局

为了保持产品的独特性和前瞻性，令产品保持竞争力，美的在研发方面投入了大量资源。目前美的机电事业群已拥有6731项基础、共性专利和328项汽车部件专利。这都要归功于美的遍布中、英、日三国的5个研发中心，多达280人的基础技术研发团队150人的汽车部件研发团队，以及由诸自强院士和陈金涛博士领导的博士研发团队。

作为电机和压缩机生产商，美的有着庞大的供应链管理体系，仅家电领域的供应链体系就可保证1000万台新能源车驱动电机的零部件供应，从而可以为客户提供稳定、安全、高性价比的零部件产品。

在此基础上，美的还采用数字化、机器人化打造生产车间，并结合莱茵IATF16949过程辅导，建立了全程可视化信息管理的智能生产体系，具备高效率、高质量、高稳定性、短交期的精益制造模式，以应对各种市场需求的变化。

硬核的研发和生产实力背后，我们还应该看到美的十年来具有前瞻性的布局。

国内企业还需要长久的努力，才能赶超合资企业。十年前，它就预见到了汽车市场对节能、高效和安全性技术的需求，并选择了恰当的时间点，在自己的优势项目上，瞄准最需提升的领域入局。如今，趁着汽车“新四化”的东风，美的威灵汽车部件公司作为国内汽车零部件企业的后来者快速进入大众视线，迎头赶上，这是一个需要漫长的积累才能获得回报的过程。

就如美的这次发布会的主题——“势在同行，驭见未来”，这一切对于美的来说，仅仅是一个开始。可以预见的是，在新能源车逐渐成为人们出行生活的重要平台之后，美的这个手握智能家居、机器人与自动化、数字创新和机电事业等衣食住行关键领域的巨人，将会在未来的进击过程中，显现更广阔的蓝图。