大众1.5T发动机终于国产，它比1.4T强在哪里？

2021-05-17 09:58

近日，大众1．5T发动机在华正式国产，并将全面取代1．4T发动机。曾经嫌大众1．4T排量太小，动力不够强的大众铁粉们，大众1．5T发动机车型可以放心购买了，毕竟排量更大、动力更强、油耗反而更低，由于是全新的发动机，稳定性又怎么样呢？

1．4T发动机部分烧机油和漏油会成为历史？

记得多年前大众在化推出1．4T发动机的时候，简直就是小钢炮，强劲的动力还能有经济的油耗。记得1．4T发动机最开始还是以进口车型形式存在，之后国产，在进口的时候和大众中国的工程师聊过1．4T发动机，是否存在过于压榨发动机而降低发动机寿命的结果呢？当时工程师对发动机的寿命其实也避而不谈。

您还嫌1.4T动力不够强，大众主动可变气缸1.5T来了！

从目前大众在华1．4T车型的保有量来看，顶多也就是烧机油的现象多一些；其次还有异响和漏油。只是相对稳定的自吸发动机，肯定寿命不及自吸发动机长。大众的发动机不仅1．4T烧机油，1．8T和2．0T等涡轮发动机也都容易烧机油，而大众说与中国的油品差有关，当然也不排除国内的油品的确存在问题。

您还嫌1.4T动力不够强，大众主动可变气缸1.5T来了！

我们再看大众最新的1．5T发动机，到底香在哪里？1．5T排量比1．4T更大，动力必然更强，而油耗是否会更高呢？还真不！百公里综合油耗居然比1．4T还低近1L左右，更加省油，看来真的更香了，但还会烧机油和漏油吗？发动机运用了什么先进技术？

您还嫌1.4T动力不够强，大众主动可变气缸1.5T来了！

大众1．5T发动机可能异响和抖动会更厉害

大众1．5T发动机配备了ACT主动可变气缸、米勒循环，特别是增压器配备了可变截面涡轮技术，它能通过安装可调涡流截面的导流叶片，改变废气入口的横切面积，能缓解涡轮迟滞，也就是说，在起步时开起来更加给力了。下图表格为大众1．5T发动机参数．

您还嫌1.4T动力不够强，大众主动可变气缸1.5T来了！

越是先进的技术可能稳定性越差，因为没有经过广大消费者的大量且长途的各种工况检验。主动可变气缸技术，在关闭部分气缸之后容易出现发动机整体失衡而产生抖动和异响。从搭载该技术的凯迪拉克等所有发动机车型中，有相当部分车主反馈发动机的确存在异响和抖动等现象。

大众1．5T发动机年产能只有60万辆，又能否满足南北大众的需求？有些难！毕竟，现在除了上汽大众销量下滑严重外，一汽－大众销量增长厉害，未来在高尔夫、迈腾、速腾、T－ROC探歌、探岳、探影、宝来、捷达VS5和捷达VS7等车上都会搭载该发动机，必然会更香！

写在最后

大众1．4T发动机经过大规模匹配在诸多车型上，经过消费者长时间长路程的检验后，除了存在少许烧机油和漏油的现象外，其实1．4T的稳定性还不错，关键是很省油。而1．5T发动机全新技术的运用，看来又是把中国消费者当着试验场，主动可变气缸技术的匹配必然少了抖动和异响等现象，但动力更强和更加节油，再有大众品牌附身，1．5T发动机车型必然比1．4T更香，是否依然存在烧机油和漏油等现象就等市场检验吧。