近日，奔驰、宝马和奥迪豪华三强纷纷公布了今年上半年在华的销量成绩，整体来看势头都很坚挺。那么具体到各自品牌表现如何呢，下半年它们又还有什么新品要投放，围绕这两个问题，下面咱们不妨来看看。

1宝马

上半年销量：46．7万辆

同比增长：41．9％

关键词：双料冠军

宝马无疑成了最大的赢家，今年上半年拿到了“双项第一”，不仅累计销量位居豪华品牌第一名，累计达到467，064辆。在增长幅度上也还是BBA中的第一，同比增长41．9％。

按照地区／市场来看，中国依旧是宝马最畅销的市场，比德国和美国市场的份额加起来还要多出10来万辆。实际上，奔驰和奥迪也是以中国为“主战场”。

宝马能取得这样的成绩，主要得益于主力车型的强势输出，例如旗下最畅销的宝马3系，上半年累计销量破10万，成为B级车市场的销冠。宝马5系和X3的销量也分别达到9．09万辆和7．97万辆，同比增长37．9％和41．5％（乘联会数据）。

宝马的新能源车型也在开始发力，今年上半年，宝马新能源同比增长56％，其中宝马ix3二季度销量环比增长140％。按照规划，未来全新的宝马5系、7系、X1等都将推出纯电版本。

而2021年下半年，宝马还将在中国市场投放iX和i4两款全新纯电动车型，它们均搭载宝马第五代eDrive电驱技术。此外，全新4系四门轿跑车、中期改款X3／X4等燃油产品也会陆续到来。

2奔驰

上半年销量：44．1万辆

同比增长：27．6％

关键词：明星车型下滑

奔驰上半年在中国的累计销量达到441，579辆，同比增长27．6％。官方还重点提及到奔驰S级和C级的表现，称它们均实现了双位数增长。

不过值得注意的是，据乘联会数据显示，今年6月，奔驰旗下两款明星车型——奔驰GLC和E级均出现了超40％的同比下滑。

疆哥猜测，有可能跟缺芯片有一定关系，但具体是何原因，有待进一步探讨。不过这可能是个危险的信号，如果这两大战力后续没有及时恢复过来，那对奔驰来说，很可能会被宝马继续拉开差距，甚至被奥迪赶超。

在下半年的新品投放上，最重磅的无疑是被称为“小号S级”的全新奔驰C级上市，据最新消息，新车或将于在今年8月开幕的成都车展正式上市，后续或将成为奔驰今年销量的主要增长点。

此外，奔驰还将今年定义为“梅赛德斯－EQ之年”，下半年还将3款全新纯电产品，包括全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV、全新EQS纯电轿车。其中，EQA和 EQB将会实现国产。

3奥迪

上半年销量：41．8万辆

同比增长：38．6％

关键词：有望反超奔驰

奥迪上半年的销量是418，188辆（含进口车），虽然还是BBA垫底，但38．6％的增速已经超过奔驰，同时也完成了其年度销量（78万辆）的53．6％。目前其距离奔驰只有2．3万辆左右的差距，下半年再加把劲，反超奔驰还是有希望的。

虽然官方同样没有公布具体车型的销量，不过从乘联会的数据来看，奥迪在轿车和SUV领域均有不俗的表现。其中奥迪A6L上半年的累计销量为96，842辆，同比增长26．7％，领先宝马5系和奔驰E级，成最畅销豪华中大型轿车。

奥迪Q5L则成上半年最受欢迎中型豪华SUV，销量达到83，010辆，保持对宝马X3和奔驰GLC的优势。需要知道的是，现在这份成绩主要靠老款Q5L得来的。而在今年5月底，新款Q5L已经上市，新车能否延续老款的势头，也值得拭目以待。

而在今年下半年，奥迪旗下的紧凑型SUV Q2L和旗舰轿车A8L都将迎来中期改款。

此外，上汽奥迪还将于今年9月正式预售带有专属车辆编号的奥迪A7L，限量1000台，预计明年1月交付。而相比于华晨宝马和北京奔驰，奥迪在一汽奥迪的基础上，扩展出了一个上汽奥迪，这对于未来BBA三强的格局，或会有深远的影响。

写在最后

总的来看，BBA三强对国内消费者的吸引力依旧很强，它们的销量也一直在稳步增长中。不过彼此间的差距并不大，这也意味着它们在下半年的竞争将更加激烈。2020年BBA三强的销量排行是宝马＞奔驰＞奥迪，那么大家觉得今年会出现变动吗？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的想法。