【Man哥语】

新一期的Man问答如约而至，提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可，说不定你的问题下次就会被选中啦。（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考哦，不一定适用于所有人。）（微信公号：CNWAUTO）

Q：长城炮城市用，需要带差速锁吗？

如果就是日常家用的话，不需要购买带差速锁车型。差速锁的基本作用是把车辆左右轮刚性连接，在一侧车轮打滑时帮助车辆脱困。如果你日常驾驶过程中很少或基本不会经过泥泞路段的话，那不需要差速锁。在车辆左右轮刚性连接时，两侧车轮没有转速差，车辆只能实现低速轻微转向，所以差速锁并不完全适用于冰雪和湿滑路面，实际作用不大。如果你的行驶路段特别差，会在行驶过程中出现单轮悬空的情况，那也可以购买带锁车型。城市道路日常家用的话，四驱足以。另外，差速锁没有放大扭矩的作用，它最大的作用是控制扭矩分配，选不选有锁车型跟汽油车或柴油车没有关系。

Q：大指挥官、昂科旗、锐界、CX－8，选哪个不后悔？

只要是你在选车过程中犹豫过，选哪个都有可能后悔。目前来看的话，这几款车都没有明显“硬伤”和“通病”，开10年都没问题。长期使用的话，保有量和品牌背景很重要，这直接关系到你后期维修的便利性和配件价格。从这个角度来说，更推荐你选择锐界或者昂科旗，起码后期更有保障，毕竟你要用10年，这两个品牌会更有后续保障。如果是城市代步的话可以选择昂科旗，优点是宽敞舒适，整体性能不错，缺点是烧95号汽油，通过性稍稍差一些。如果你大多数行驶路段是城乡接合部，那建议你选择锐界，92号汽油兼容性更好，皮实耐用。

Q：带颗粒捕捉器的车能买吗？

带颗粒捕捉器的车可以买，随着排放标准的不断升级，颗粒捕捉器可以说是未来汽油车型的必备选项。查阅之后你会发现，颗粒捕捉器和涡轮增压器几乎就是配套存在（卡罗拉1．2T不带），除了我们熟悉的探岳之外，不少德系、美系车型都带有颗粒捕捉器，探岳属于个例，并不是所有的颗粒捕捉器都会出现类似问题，至少短期内不会。目前来看，丰田车型几乎不带颗粒捕捉器，本田的混动车型也不带颗粒捕捉器。如果特别排斥颗粒捕捉器这个配置的话，建议你重点看一下搭载自然吸气发动机的车型。颗粒捕捉器的主要作用是烧掉发动机排气中的碳颗粒，通常来讲，动力压榨越狠的车型，越需要颗粒捕捉器。

Q：卡罗拉双擎需要做发动机清洗吗？

不需要，没必要浪费钱。燃油宝和发动机清洗剂从来没有原厂一说，最多也就是场上的合作品牌而已，既然主机厂不主动研发类似产品，就说明这东西可有可无。此类用品对于发动机就相当于保健品对于老年人，没有什么坏处，但是也没多大作用。卡罗拉双擎搭载的还是自然吸气发动机，更没必要做什么发动机清洗，更何况你只跑了1．5万公里。只要定期更换机油和机油滤芯就可以，空气滤芯和空调滤芯可以根据自己的行驶条件择机更换。

Q：48V轻混系统如何？

48V轻混是处于燃油车和混动车型之间的节能产品，从理论上来说有节油作用，在特定工作条件下（比如剧烈拥堵）确实也有比较明显的节能作用。但是整体作用不大，基本属于过渡产品，厂家为了降低车型油耗，应对强制油耗标准的产物，各个厂家的技术略有差别，但几乎是大同小异。如果不是特别中意某款车型的话，不建议入手48V轻混车型，系统集成程度高，实际节油效果有限，后期维修成本很高。

Q：国产A7是不是交智商税？

可以买，不算是智商税。目前的进口A7确实有个性，但是定位偏小众，上汽大众既然要国产，就必须要走量，在性能或者造型方面做一些妥协也是情有可原的。上汽集团把奥迪拉过来的本意必然是想赚钱，现在的首款车型是A7，慢慢就会有A3、A4之类的姊妹车型的，不要试图在国产车上追求原始美，小众和不走量对于车企来说没有意义。不要把它当作A7看，当作一款外观更个性的豪华车看就会舒服多了。之所以还叫A7，是因为改款比研发更省成本，企业利益也更有保障。