作者：王佳

当前，中国正处在汽车智能化发展的关键阶段，在新一轮技术创新和工业变革的推动下，汽车与能源、信息和通信技术一体化的步伐也正逐渐加快，中国汽车行业正在迎接新的发展浪潮，数字化、智能化成为新的发展趋势。其中，数字化经济对中国经济的引领作用不断加强，汽车产业也正在进行数字化的重塑过程当中。以数字化和智能化技术为基础，在互联网、大数据、云计算的支持下，汽车产业设计研发、生产制造、销售服务等全产业链条相关模式和生态都将发生重大变化。对此，广汽本田汽车有限公司检查技术主任余江表达了自己的看法，他认为，随着新能源、物联网、人工智能、5G等一系列新技术在汽车领域的应用进入集中爆发期，汽车工程智能化发展将成为下一个产业革命的焦点，汽车智能化革命也将成为交通和工业智能化大潮的引领和先导性力量，在新一轮科技创新与现代产业升级中发挥至关重要的作用。

目前，国内外各车企和研究机构均在投身汽车产品智能化技术研发，并且已经有大量的关键性技术被攻克，汽车工程的许多智能化研发、生产制造技术正在应用到汽车制造的各个环节当中，为大众服务。但是值得注意的是，汽车产业的智能化是一个长期而复杂的过程，还需要有更多的技术创新和测试验证来支撑。

作为中国汽车制造行业的领军人物的余江毕业于湖北武汉华中科技大学的汽车工程专业，不仅具备优秀的管理能力，他还掌握着扎实的理论基础，从业多年来，一直致力于技术研发的工作。在他看来，数字智能化时代进程正在深刻改变汽车企业内外部环境，汽车制造企业面临转型问题迫在眉睫。然而企业的智能化转型并非华丽转身，一蹴而就，而是要经过不断破立的理论论证、实践证明得以发展。余江将多年来的一线工作经验，与现代前沿科技相结合，研发出一系列领先于国际水平的技术成果，经过不断的实践证明后，在市场转化方面取得了优异的战绩，目前已经得到了广泛的应用，受到了业内的高度赞扬。

余江曾在接受采访时表示，随着智能化水平的提升，汽车的各项功能也加速升级和扩展，融汇人工智能、互联网、大数据、云计算、信息通信等多种变革性技术，在更大范围内，汽车产品本身的功能将与人、路、云等密切协作和互动，推动汽车从单纯交通工具和工业产品向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，在未来人－车－路协同交通系统中发挥核心作用。然而，在汽车产业当中，多个领域交叉的关键技术还有待完善。正是凭借着对行业的前瞻性，和敏锐的洞察力，余江从2019年开始，便将部分精力投入到技术开发当中，截至目前已经研发出基于PLM的汽车新产品项目交付数据质量评审系统、基于大数据的汽车工程信息共享平台、基于数据挖掘和云计算的汽车制造业汽车零部件生产质量全周期监测分析系统、基于神经网络算法的新能源汽车部件智能化测试系统等多项尖端技术成果。凭借着优秀的研发能力，余江曾获得“十三五”汽车行业科技创新先锋人物等国家级荣誉，是行业内当之无愧的领军人物。

据悉，余江研发的这些技术一经发布，便引起了行业内的高度关注，随后，便有众多专家、学者纷纷投入到技术研究当中，带动了行业内科研热潮。截至目前，包括广汽本田汽车有限公司在内的多家汽车企业引用了这些技术，其中基于数据挖掘和云计算的汽车制造业汽车零部件生产质量全周期监测分析系统是颇具代表性的一项。该技术用于汽车零件制造全周期，有效地克服了目前工业生产企业对工业产品质量评估方式存在的过于片面、评估范围过于狭窄的不足，提高了评估结果的准确度，在提升汽车零件生产效率以及创造收益上，有着突出的作用。根据某企业发布的年报显示，在引用该项技术以后当年的营业额比上一年提升了80％左右，同时，生产的零件合格率也高达99．97％。某企业的负责人在接受采访时表示，基于数据挖掘和云计算的汽车制造业汽车零部件生产质量全周期监测分析系统为企业创造了巨大的经济效益，有着重要的市场推广价值。

谈到行业未来发展趋势，余江表达了自己的看好。他表示信息技术革命正在深刻地改造汽车产业，中国汽车工业应当抓住数字化与智能化的时代机遇，努力实现赶超。在全球智能化浪潮的引领下，汽车智能化进程不可逆转，必将引领智能化技术的创新和突破。在这一轮智能化大潮中，中国在新能源汽车、互联网、5G等领域的先发布局，已经使中国在汽车智能化发展方面具备了一定的先发优势，未来还将会走进国际视野。