2022年发动机最不可靠豪华车企盘点：烧机油成“富贵病”

2023-02-20 15:21

随着2022年年度数据的出炉，汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外，年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容，我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2022年年度哪些车型和车企最不靠谱。本期内容，我们为大家盘点2022年发动机投诉指数TOP10的豪华车企。

1华晨宝马投诉指数：848．25

典型问题：发动机烧汽油

投诉点评：华晨宝马成为2022年发动机最不可靠车企投诉指数排行榜冠军，发动机烧机油是宝马遭到集中投诉最主要的原因，涉及车型包括宝马X3、宝马3系和宝马5系。尽管宝马官方并不承认B48TU发动机存在烧机油情况，但4S店却在加注机油时，通过对B48TU发动机加注5．75L机油的方式来掩盖烧机油的问题（普通B48发动机每次保养加注机油量是5．25L），这也从侧面证明了宝马的发动机确有瑕疵。

2一汽奥迪投诉指数：338．25

典型问题：发动机烧汽油

投诉点评：2022年发动机最不可靠豪华车企排行榜上，一汽奥迪凭借338．25的投诉指数位居第二名。与华晨宝马一样，发动机烧机油也是一汽奥迪的投诉“重灾区”，被投诉车型主要为奥迪A3、奥迪Q3、奥迪Q5和奥迪A4L。奥迪车型烧机油的原因可能是搭载了第二代EA888发动机，该发动机油气分离器设计不合理，导致机油蒸气无法与尾气分离。另外，油品和路况也会导致奥迪车型频繁烧油。

3北京奔驰投诉指数：199．5

典型问题：发动机故障灯亮

投诉点评：北京奔驰2022年的发动机投诉指数199．5，在豪华车企中位于第三名。至此，德系三强已经占据了发动机投诉榜单的前三甲。北京奔驰的投诉问题集中于发动机故障灯亮，涉及年款多为近三年，故障灯亮起的原因多是水温传感器损坏，也可能是火花塞积碳或者油路堵塞引起的故障灯亮。该问题时有发生，但厂家一直未解决，引发大量车主不满。

4沃尔沃亚太投诉指数：181．5

典型问题：发动机烧机油

投诉点评：2022年，沃尔沃亚太在发动机方面的投诉指数为181．5，投诉车型较为集中，为2022款沃尔沃XC60的烧机油问题。据车主反馈，新车行驶三千多公里，机油少一格，继续行驶到五千公里，机油显示大约剩余55％，按照这个进度推算，如果开一万公里机油可能会烧干。对此，4S店表示可以通过加机油的方式来处理问题，消费者则对此措施表示不认可。

5宝马（进口）投诉指数：95．25

典型问题：发动机烧机油

投诉点评：同样地，宝马（进口）也逃不过发动机烧机油的问题。就现在而言，无论进口还是国产，宝马发动机基本都会烧机油、漏机油，原因大概率是发动机本身存在质量问题。令车主苦恼的是，之前宝马发动机烧机油还可以通过更换气门油封的方式解决问题，但现在此举已经无用，需要大修才能解决。

6奇瑞捷豹路虎投诉指数：85．5

典型问题：发动机异响

投诉点评：2022年，奇瑞捷豹路虎的发动机投诉指数为134．2，在所反馈的问题中，发动机异响较为突出，多见于2018款－2020款。据车主反馈，奇瑞捷豹路虎冷车启动或加速时发动机易发生异响，多次修理却始终无法解决问题。除此之外，捷豹路虎还存在变速箱熄火或倒档失灵、中控屏开裂等问题，招至大量车主投诉，销量与口碑也呈现出下跌趋势。

7奥迪（进口）投诉指数：71．25

典型问题：发动机烧机油

投诉点评：2022年，奥迪（进口）的发动机投诉指数为71．25，主要投诉问题与一汽奥迪一样，均为发动机烧机油。作为知名豪华品牌，奥迪（进口）的品质一直为人称道，但近几年奥迪的质量问题时有发生，备用钥匙未交付影响口碑，销量也在德系三强中垫底，如此现状不免让人唏嘘。

8一汽红旗投诉指数：70．5

典型问题：发动机冷却系统故障

投诉点评：一汽红旗去年在发动机方面的投诉以冷却系统故障为主，问题车型集中在2022款红旗HS5上。红旗HS5因定价相对较低是一汽红旗的主销车型，但该车身上的毛病属实有点多，除冷却系统故障外，还存在门窗异响、影音系统故障、车身异响、发动机抖动等问题。针对发动机冷却系统故障问题，可以通过添加冷却液或检查风扇和循环水泵的方式来解决。

9上汽通用凯迪拉克投诉指数：51

典型问题：发动机异响

投诉点评：上汽通用凯迪拉克2022年的发动机投诉指数为51，典型投诉问题表现为发动机异响，问题车型集中在凯迪拉克XT6和凯迪拉克XT5上。造成凯迪拉克发动机异响的原因可能是安装在发动机和车身中间的机脚垫老化，导致缓冲减震作用弱化，由此引发发动机异响。如果是因为机脚垫老化引起的异响，需要及时到4S店进行排查维修。

10奔驰（进口）投诉指数：42

典型问题：发动机故障灯亮

投诉点评：2022年，奔驰（进口）的发动机投诉指数为42，发动机故障灯亮的问题令不少车主倍感头疼，这一问题多见于奔驰S级，原因可能是水温传感器损坏、火花塞积碳或者油路堵塞，车主可采取清除燃油并清洗燃油嘴、清理发动机积碳并更换新的火花塞或者更换水温传感器的方式解决问题。若问题较为严重，则需要到4S店进行维修检测。