2022年发动机最不可靠自主车企盘点:三年新车竟要大修发动机
随着2022年年度数据的出炉,汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外,年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容,我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点,看一看,2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿。本期内容,我们为大家盘点一下,2022年发动机投诉指数TOP10的车企以及旗下车型存在的典型投诉问题。
1奇瑞汽车 发动机投诉指数:954
典型问题:油门踏板共振
投诉点评:2022年,奇瑞汽车在发动机方面的投诉指数为954,在全部合资车企中遥遥领先位列第一。其中,遭投诉最多的问题是油门踏板共振,该问题多见于新款瑞虎8系列车型,这也是奇瑞的高销量车型之一。然而,不少车主表示,自己的车辆出现问题,却得不到厂商和4S店的积极处理。据投诉反馈,车主将车送去检查后,提出了更换油门刹车分离支架的需求,却被告知配件缺货,此后再无回复,如此敷衍的态度令消费者不满。
2长城汽车 发动机投诉指数:774
典型问题:发动机烧机油
投诉点评:长城汽车去年在发动机方面收到的投诉,近四成是关于发动机烧机油问题,多见于魏牌VV7车型。根据投诉反馈,车主购车不到三年时间,车辆就出现了严重的烧机油情况,一个保养周期内不到五千公里机油全部烧没了。对此,4S店提出只能大修发动机,如果想要换发动机还需要等。不过无论何种方案,都会使车辆产生贬值,给车主带来不小损失。
3长安汽车 发动机投诉指数:645.75
典型问题:油门踏板共振、发动机漏油
投诉点评:2022年长安汽车在发动机方面的投诉指数为645.75,问题表现比较分散。其中,油门踏板共振和发动机漏油的投诉较多。油门踏板共振主要集中在CS55 PLUS上,据投诉反馈,发动机在1700-2000转时油门踏板共振明显,开空调还会加剧震动震到麻脚,有车主更换了新的油管支架也没有改善。而发动机漏油问题,在长安旗下多款车型均有出现,多数车主是在给车辆进行首保时发现的问题。
4吉利汽车 发动机投诉指数:318.75
典型问题:发动机异响
投诉点评:吉利汽车的发动机投诉指数为318.75,相较去年降幅超五成,发动机异响成为典型投诉问题。数据显示,该问题在吉利旗下多款车型中均有反馈,并且各车型销量和投诉指数基本成正相关。车主表示,在车辆启动、起步和加速时,发动机总出现咔嗒咔嗒的异响,严重的时候甚至开起来像拖拉机,多次修车也未能解决,给日常生活带来不便。
5比亚迪 发动机投诉指数:222
典型问题:发动机故障灯亮
投诉点评:去年的比亚迪卖的风生水起,不过,发动机故障灯也亮的夺目。更加引起不满的是,车主在发现故障灯亮后送去4S店检查,然而多次检查都查不出故障原因,最终只能靠取消故障码解决问题。此外,个别车主连将车去4S店检修的需求都无法实现。售后人员只是说,比亚迪的车现在太好卖,排查故障时间不确定,建议到外面修理店维修。客观来说,车辆卖得好或不好,都不应该成为拖延问题、敷衍了事的理由。
6一汽奔腾 发动机投诉指数:181.5
典型问题:发动机抖动
投诉点评:2022年,一汽奔腾在发动机方面遭到的投诉问题比较集中,主要是发动机抖动且该问题多见于2017款奔腾X40车型。经整理发现,导致这一问题的原因在于发动机缸盖存在缺陷,导致缸压不足、多缸缺缸失火,随即引发强烈抖动,基本上算是这款发动机的通病了。
7江淮汽车 发动机投诉指数:150.75
典型问题:发动机怠速不稳
投诉点评:江淮汽车去年发动机投诉指数150.75,超过半数的投诉有关发动机怠速不稳,问题集中出现在2020款嘉悦A5上。据车主反馈,冷车启动时,发动机转速高达1800、1900转,同时伴有发动机干磨带来的噪音和抖动,以及点火出现延迟。最终导致,发动机的异常过度磨损。而且,由于这款车实际上已经停产,车主维权存在困难。
8广汽乘用车 发动机投诉指数:148.5
典型问题:发动机抖动、漏油
投诉点评:去年广汽乘用车在发动机方面遭到的投诉比较分散,典型问题主要是发动机抖动和漏油,相对多见于广汽传祺GS4车型。根据投诉反馈,大部分发动机抖动问题是由于缸压不足引起,只能通过大修或者换发动机解决。而漏油现象主要出现在火花塞和气门盖部位,维修人员表示由于存在设计缺陷,需要更换气门垫圈,还有可能需要拆正时链条,给车主日常用车带来很大不便。
9上汽通用五菱 发动机投诉指数:126
典型问题:发动机漏油、抖动
投诉点评:上汽通用五菱在2022年的发动机投诉指数为126,这个数字与其百万销量相比算低的,出现这种现象主要由于五菱的销量支柱,宏光MINI EV在此领域仅收到少量投诉。经统计发现,上汽通用五菱的问题表现比较分散,其中,发动机漏油和发动机怠速抖动问题的投诉较多。
10东风风行 发动机投诉指数:106.5
典型问题:发动机功率不足
投诉点评:2022年,东风风行的发动机投诉指数与去年基本持平,其中,菱智PLUS的发动机功率不足问题占到整体投诉约56%。据车主反馈,问题主要表现为发动机动力差、起步无力、上坡熄火、掉速严重等,送?4S店却检查不出问题。而且,有车主在跑高速时发现,想要开到120迈很难,根本无法达到说明书中写的最高时速160迈,因此怀疑东风风行存在严重的虚标数据行为。
(图片来源于网络,侵权删除)
原文标题 : 2022年发动机最不可靠自主车企盘点:三年新车竟要大修发动机
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