6.5L V12混动 兰博基尼LB744动力曝光!
在电动汽车时代,传统燃油车失去了超强加速性能的优势,因为大功率电机更便宜,制造难度也更低,所以理论上只要愿意,普通汽车企业只花几百万拼装费,就能打造一台百公里加速3秒内的“顶级跑车”。
不过,这种情况对传统的燃油超跑制造商非常不利,因为他们在制造电动汽车层面并无太大优势,不过好在他们选择了一条折中方案,那就是插电混动式的超级跑车
最近,兰博基尼LB744动力曝光,最大亮点是搭载了6.5L V12插混系统,是该品牌旗下首款PHEV高性能插电式混动超跑,总功率超过1000马力。
这台发动机是兰博基尼有史以来最轻、最强大的V12引擎,相比上一代产品,这台发动机的重量仅为218公斤,减轻17公斤,它的转速高达9500转/分,并且针对进气和燃烧系统进行了全面升级优化,压缩比高达12.6:1。
相比以往通过传动轴将动力传递给前轴,实现四驱的方式不同,这套动力系统在前轴安装了两台电机,每台拥有110千瓦的动力。后轮则由V12发动机提供动力,而发动机的起动机也可作为发电机和驱动电机,在车辆纯电工况时,前后三台电机可以实现四驱功能。
由于混动的目的在于提升性能,而非省油,电池的容量只有3.8kWh,在7kW家用充电桩的条件下,充满只需30分钟。而如果使用V12发动机为它充电,全程仅需6分钟。
这套混动系统的发布,将进一步提升兰博基尼的性能,让它具备和顶级纯电跑车一较高下的实力。
原文标题 : 6.5L V12混动 兰博基尼LB744动力曝光!
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