近日，汽车门网2023年11月份SUV投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数为6117.75，环比下降10.36%。

魏牌蓝山DHT-PHEV排名上升至第一位，该车由于大幅降价引发了老车主的不满。宋PLUS新能源和RAV4分列二、三名，两者的投诉指数与上月相比均有所下滑，不过问题依旧没有得到解决。别克E5和锋兰达是SUV投诉榜单的新人，两车的投诉指数均环比暴涨，车型降价和颗粒捕捉器堵塞是它们遭到集中投诉的主因。

1蓝山DHT-PHEV 投诉指数899.85

典型故障：降价

汽车质量投诉点评：蓝山DHT-PHEV本月的投诉指数为899.85，环比增长112.81%，排名从第三位跃升至第一位，车型降价仍是主要槽点。近期，全国各地的魏牌4S店开始对蓝山实行降价策略，降价幅度在2-3万元之间，老车主们希望厂家按照此前签订的保价协议退还差价。对此，魏牌客服回应：“4S店降价属于4S店的自主优惠行为，与官方建议零售价不一样，目前官方建议零售价没变，因而车主无法享受差价补偿。”

2宋PLUS新能源 投诉指数403.5

典型故障：发动机启动异常

汽车质量投诉点评：本月，宋PLUS新能源的投诉指数为403.5，与上月相比略有下滑，持续了几个月的发动机启动异常问题仍是投诉的“重灾区”。该问题主要出现在车辆行驶过程中，当电池电量不足时，发动机会自动启动，从而影响车辆的纯电驾驶体验。对此，比亚迪回复道：“是发动机养护策略，是基于发动机维护自身最佳状态的需要。”

3RAV4荣放 投诉指数296.4

典型故障：车机无法升级 

汽车质量投诉点评：11月，RAV4荣放的投诉指数下跌了54.48%，但车机无法升级带来的开机反应慢、车联网流量收费高、地图数据不更新、Carlife和CarPlay功能缺失等问题仍旧没有解决，RAV4荣放的投诉年款集中在2021款和2022款车型上。除RAV4荣放外，今年以来丰田旗下多款车型都出现过车机无法升级的问题，这也在一定程度上暴露出了丰田在智能化时代的困境。

4别克E5 投诉指数198

典型故障：降价

汽车质量投诉点评：别克E5是SUV投诉榜单上的新人，它在10月份新增了一款先锋版车型，起售价从20.89万元降低至16.99万元，并在原有车型的基础上缩减了一些配置。另外，上汽通用还针对该新增车型推出了首年保险8000、次年3000和3000元电费补贴等优惠，市场优惠近4万元。车主们觉得该行为属于变相降价，虚假宣传损害消费者权益，要求厂家按照保价协议给出补偿方案。

5锋兰达 投诉指数170.85

典型故障：颗粒捕捉器堵塞

汽车质量投诉点评：广汽丰田旗下的锋兰达因颗粒捕捉器堵塞问题遭到集中投诉，投诉排名升至第五位。汽车门网投诉数据显示，投诉车型集中在2023款锋兰达，占比高达94%。车主们普遍反映，今年新买的车只开了几千公里就出现“排气过滤器堵塞 建议预热发动机”的故障提示，联系4S店后得到的回复却是“建议车速保持在60km/h以上”、“有条件的话可以跑跑高速”。但部分车主按此说法驾驶后，却感到颗粒捕捉器堵塞问题愈加严重。

       原文标题 : 2023年11月SUV投诉指数排行：降价问题投诉飙升