2023年紧凑型车变速箱最不可靠排行:顿挫异响问题缠身
日前,汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外,汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域,并发布了相应的最不可靠车型排行榜TOP10。
这一期内容,我们为大家盘点2023年紧凑型车变速箱最不可靠排行榜TOP10,希望为消费者购车提供一定的参考。
1卡罗拉 变速箱投诉指数132.75
典型问题:变速箱顿挫异响
投诉点评:2023年,卡罗拉的变速箱投诉指数为132.75,位居排行榜首位。其典型投诉问题是变速箱顿挫异响,问题车型主要集中在2021款 1.2T S-CVT上,小部分为2019款和2022款车型。
车主们普遍反映,“该问题具体表现在车辆怠速时变速箱产生高频噪音,又或是时速在20-40km时产生的口哨声”。
对此,丰田公司曾先后为车主更换全新的变速箱和变速箱的阀体总成,但是直到如今,还是有大量的卡罗拉车主被变速箱的顿挫异响所困扰。
2逸动 变速箱投诉指数120
典型问题:变速箱漏油、顿挫异响
投诉点评:2023年紧凑型车变速箱投诉指数排行榜上,逸动凭借120的投诉指数居于第二名。变速箱漏油、顿挫异响是该车遭到投诉的主要原因,多集中在2021款和2022款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型和尊贵型上。
不少车主表示,逸动变速箱线束插头出现渗油情况,4S店多次维修都没有彻底解决。还有车主称,逸动在低速行驶过程中,出现严重的顿挫感,感觉动力中断,危及到了自身安全。
目前,车主希望长安厂家为变速箱做出延保处理。
3艾瑞泽8 变速箱投诉指数114
典型问题:变速箱故障灯亮顿挫、A柱漏风、风噪大
投诉点评:艾瑞泽8投诉指数114,位于紧凑型车变速箱投诉排行榜第三名,受到车主集中投诉的原因是变速箱故障灯亮顿挫、A柱漏风、风噪大。
从车主反馈来看,艾瑞泽8在行驶过程中,主副驾位置能听到“呼呼”的声音,最低车速50公里/小时就能听到,在70-80公里/小时就会很明显。这种“呼呼声”不均匀,并不是正常的风噪声。同时,艾瑞泽8还存在变速箱顿挫、故障灯辆和P档挂挡障碍等。
针对艾瑞泽8存在风噪问题,奇瑞方虽然采取贴胶条、换导流槽等多种措施来补救,但是治标不治本。
4高尔夫 变速箱投诉指数112.5
典型问题:变速箱电脑板故障、顿挫
投诉点评:2023年,高尔夫的变速箱投诉指数为112.5,位居排行榜第四位。其典型投诉问题是变速箱电脑板故障、顿挫,问题车型主要集中在2021款 1.2T S-CVT上,小部分为2019款和2022款车型。
有车主表示,高尔夫在行驶过程中,1挡升2挡、2挡升3挡时换挡转速偏高,而3挡升4挡时有类似动力中断的现象,此时发动机转速异常下降,随后又猛升至2800rpm以上。
5轩逸 变速箱投诉指数91.5
典型问题:变速箱顿挫异响
投诉点评:轩逸因变速箱顿挫异响问题遭遇大量车主的集中投诉,投诉指数为91.5。从投诉反馈来看,问题车型在2019至2023款上均有出现。
有车主反馈,在时速40公里以下变速箱顿挫严重,还存在跳档、加速异响的问题。向4S店咨询,对方表示,无法解决该问题是车辆通病。
(图片来源于网络 侵权删除)
原文标题 : 2023年紧凑型车变速箱最不可靠排行:顿挫异响问题缠身
图片新闻
最新活动更多
-
1月10日立预约直播>> 【线上直播】新能源汽车热管理行业应用新进展
-
精彩回顾立即查看>> 【线下会议】OFweek 2024(第九届)物联网产业大会
-
精彩回顾立即查看>> 【线下论坛】华邦电子与莱迪思联合技术论坛
-
精彩回顾立即查看>> 【线下论坛】华邦电子与恩智浦联合技术论坛
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司新能源汽车三电质量解决方案
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司新能源汽车三电质量解决方案
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论