四月的第一周标志着一年第一季度的结束和第二季度的开始。这意味着本周几乎所有主要汽车制造商都会报告过去三个月的生产和销售信息。北美车市作为全球最重要的汽车市场之一，其变化一定是各汽车企业发展中不可忽略的一部分。以下是一些全球顶级汽车制造商2024年第一季度在北美市场的销售报告，丰田、本田等日系车企再次迎来领先的增幅，通用、Stellantis、特斯拉则呈下滑趋势。随着越来越多的公司披露其交付量，请随时查看本周的更新情况。????????????

【北美销量-增长阵营】

01  丰田

丰田汽车北美公司公布第一季度，其同名品牌和雷克萨斯品牌在美国交付了565,098辆汽车，高于去年的469,558辆。据这家日本汽车制造商称，其中包括206,850辆电动汽车的交付量。

得益于RAV4、4Runner、Sienna和Tundra车型，丰田部门售出了486,627辆汽车，同比增长21%。电动汽车销量近178,000辆，其中插电式混合动力汽车占总销量的36%以上。

雷克萨斯第一季度售出78,471辆汽车，同比增长15%，这得益于对该品牌混合动力和电动车型的需求日益增加。上季度电动汽车销量增长61%，达到29,027辆，几乎占总交付量的37%。全电动RZ SUV上季度销量猛增766.5%，而其他几款电动车型（包括NX SUV的两款变体）则创下了第一季度有史以来最好的销量。

02  本田

美国本田公司旗下本田和讴歌两个品牌在2024年第一季度售出了338,824辆汽车，同比增长 17.3%。本田品牌第一季度销量增长近30%，达到303,451辆，标志着该公司连续第四个季度销量超过300,000辆。本季度本田思域和雅阁汽车的销量超过100,000辆，而该品牌的CR-V和雅阁汽车系列的混合动力汽车销量在第一季度创下了最高纪录。讴歌品牌的销量下降了9%以上，至30,373辆，主要原因是汽车交付量减少了20.3%。

03  福特

福特汽车公布销量同比增长7%，达到508,083辆。其中，混合动力车销量强劲，同比增长42%，达到38,421辆。福特表示，该季度反映了其有记录以来最好的第一季度混合动力汽车销量。据该公司称1月至3月期间，福特销售的所有车辆中约有7.5%是混合动力汽车，混合动力福特Maverick皮卡是上季度美国最畅销的混合动力卡车。电动汽车销量同比增长86%，达到20,223辆，占2024年第一季度总销量的近4%。销售受到对野马Mach-E跨界车的持续需求推动，该车型占了近一半的电动汽车销量。不过，在经过1月份的低迷之后，福特对2023年款野马Mach-E推出了高达8,100美元的新激励措施，推动了销量的增长。

福特第一季度销售了7,743辆电动F-150 Lightning卡车，比去年同期的4,291辆增长了80%。一月份，该汽车制造商大幅削减了电动皮卡的产量。

04  宝马

 2024年前三个月，宝马在美国销售了84,475辆汽车，较2023年同期增长2.4%。约12.7%的销量（即10,713辆）是电动汽车，高于一年前的6,588辆电动汽车。自去年以来，宝马在其产品阵容中增加了第四款全电动车型。这家德国汽车制造商还销售四款插电式混合动力车型，第五款BMW 550e即将推出。宝马旗下豪华汽车品牌Mini在2024年第一季度售出了6,369辆汽车，比2023年的7,284辆下降了12.6%。该公司表示，销量下降的原因是计划中的车型转换，因为该品牌计划在2024年晚些时候推出新的产品组合。 

05 现代

现代汽车北美公司以现代和创世纪品牌第一季度销量创纪录的成绩拉开了2024年的序幕。这两个品牌与起亚美国一样，均属于现代汽车集团所有。

现代汽车1月至3月销量为184,804辆，同比小幅增长，创下韩国汽车制造商第一季度的新纪录。得益于Ioniq 6电动轿车销量年增长1542%，电动汽车销量同比增长62%。Genesis表示，第一季度销量为14,777辆，同比增长7.3%；这是该奢侈品牌有史以来表现最好的第一季度。

【北美销量-下滑阵营】

06  Stellantis

总部位于荷兰的Stellantis的美国分公司菲亚特克莱斯勒 (FCA) 公布，第一季度销量与去年同期相比下降了10%。FCA还销售Jeep、Dodge和Ram车辆，1月至3月期间售出 332,540 辆汽车，低于2023年同期的368,327辆。

Ram品牌销量下降26%，道奇品牌销量下降16%。菲亚特、克莱斯勒和吉普的销量分别增长了12%、9%和2%。阿尔法罗密欧销量下降4%。

Stellantis大力投资混合动力和电动汽车，该公司表示，美国插电式混合动力汽车销量同比增长82%。该公司的目标是在今年年底前推出八款纯电动汽车。

“随着Jeep准备第二季度在美国推出首款全电动汽车Jeep Wagoneer S，该品牌在第一季度的产品组合中实现了显著增长，Jeep牧马人4xe和Jeep大切诺基4xe目前排名第一。”Stellantis美国销售主管贾森·斯托伊塞维奇 (Jason Stoicevich) 在一份声明中表示。

07 特斯拉

特斯拉2024 年前三个月电动汽车交付量为386,810辆，较去年同期下降8.5%，远低于华尔街的预期。其中，销售了369,784辆Model 3紧凑型汽车和Model Y SUV，以及17,027辆其他电动汽车。

08 起亚

起亚美国在2024年的开局并不理想。该公司第一季度售出179,621辆汽车，低于去年同期的184,136辆，同比下滑2.4%。但起亚报告称，其电动汽车部门增长强劲，电动汽车销量与2023年同期相比增长了88%，部分原因是新款EV9电动跨界车。尽管每个月销量都在下降，但起亚表示，仅3月份，其三款车型的销量就超过10,000辆——Forte轿车、Sportage SUV和Telluride中型SUV。

09 通用

通用汽车1月至3月期间在美国交付了594,233 辆汽车，同比下降1.5%。其中包括16,425辆全电动汽车，同比下降 20%，这主要是由于雪佛兰Bolt销量下降所致。Bolt仅售出7,040辆，低于2023年的19,700辆。这家底特律汽车制造商的一个亮点是，该公司交付了5,800辆凯迪拉克Lyriq电动汽车，较上年同期增长500%，较前三个月增长52%。

10 Rivian

2023年第一季度，Rivian交付了13,588辆电动汽车，并在伊利诺伊州诺默尔工厂生产了13,980 辆。这家总部位于加利福尼亚州欧文市的公司略高于华尔街的交付预期（约13,000辆），并重申了生产每年57,000辆汽车的指导方针。尽管Rivian的电动汽车产量比2024年最后一个季度减少了约3,500辆，但销量同比增长70%，产量同比增长49%。Rivian在2023年损失了54亿美元，预计今年将再损失27亿美元。

【国产全球顶尖代表】

11 比亚迪

中国最大的电动汽车制造商比亚迪表示，2024 年前三个月的销量比2024年最后一个季度下降了43%。其中，售出300,114辆电动汽车，低于2023年 10月至12月期间售出的526,409辆。但销量与去年同期相比增长了14%。近几个月来，比亚迪加剧了特斯拉去年夏天发起的价格战，大幅降价，并在旗下各品牌推出新车，包括超便宜的e2和海鸥电动掀背车。比亚迪还一直进军国际市场，目前其产品销往50多个国家，包括日本和澳大利亚。

【参考报道】

Ford, Tesla, GM, Toyota, and all the other auto makers reporting sales

https://qz.com/auto-sales-q1-tesla-toyota-byd-rivian-gm-hyundai-honda-1851382231

       原文标题 : 2024Q1北美车市：丰田、本田日系车企增幅领先，通用、Stellantis、特斯拉等增长失速｜国内首发