家用车的尽头，绝对不是MPV
导语 Introduction MPV从没放弃为自己找出路。 作者丨李思佳 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 最近，在和某汽车厂家沟通时，听到这样一个说法--“家用车的尽头是MPV”，这句充满冲击性和存疑性的话术引起了我的思考
柴油车成死路，汽油车还能活？
作为消费者，最近几年我们已经听过太多有关“新能源取代燃油车”的论调。这似乎已经快要成为一个“狼来了”的故事。遍地正在跑的，以及新车维度仍然占据主导地位的燃油车，与我们获取的信息之间，总感觉有一种割裂感
很多车将莫名停产，这才是国六b切换的第一受害者
2023年的5月-6月，几乎90%数得上名字的主流汽车品牌都在做一件事，降价促销、甩货。 而这次的降价促销，和今年3月湖北降价潮的逻辑不一样，也和4月拉动销量的逻辑不一样。是为了加速清掉库存，之中包
平均每月销量消失15万辆，燃油车被谁买走了？
《沉默的大多数》在1997年出版，它的出现让王小波被人评价为“文坛中几乎是最特别的人”，45岁猝然离世让人扼腕叹息，而那本1997年第一批出版的纸质书籍，尽管经历了20多年的时间品相不佳，却依然能在二手车交易的头牌网站里，卖出60元人民币的价格
国六B全面实施在即，100万库存车要在年底前卖光
从今年7月1日起，全国范围内将全面实施国六排放标准六b阶段，不符合该排放标准的汽车将被禁止生产、进口、销售与注册上牌。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日
7月1日起非国6b车型全面停售，现在还能抄底吗？
2023年5月9日，工业和信息化部、商务部、海关总署、生态环境部以及市场监管总局五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。其中明确提到了，自2023年7月1日起，将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车
国六b新政策公布，消费者下半年购车需理性
根据生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管局五部门联合公告，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分
汽车阻尼片行业发展前景广阔，未来还需朝绿色环保方向不断升级
而阻尼片作为汽车不可或缺的零部件之一，其市场规模随之不断增加，行业展现出良好发展前景。 汽车阻尼片，又称胶泥或阻尼块，是指贴在车身（包括车门、侧围、后备厢底板、车身底盘等）内表面的一类粘弹性材料，主要起到降噪减震功能
蓝/黄牌车快消亡了？德系BBA，正“解锁”燃油车新姿势
近几年我们不难发现，在国内新能源汽车高速发展的大背景下，奔驰、宝马、奥迪在该领域节奏相对缓慢（投入过大），虽然也一直在尝试转型，但因为燃油车包袱太重（挣钱太容易），一直抱着试探的态度。例如，奥迪的e－
氧传感器检测汽车尾气中氧浓度以降低汽车对环境污染
目前大多数汽车仍然使用内燃机动力系统，燃料是否完全燃烧直接影响动力采集尾气的排除成分。当进气量太小时，燃烧不充分，导致燃料浪费和大量污染气体的产生。当进气量太大时，会影响动力。为解决这一问题，提高环境的优化，越来越多的科技工作者将节能减排技术运用到新一代的汽车上，并试图开发出新的绿色环保型动力能源
未及性能巅峰的内燃机，不能轻易说再见
导语Introduction显然，内燃机的潜力还远没有到达终点，无论是性能还是热效率都有很多提升的空间，因此对于“禁燃令”更应深思之后再做决断。作者丨邓勇拓责编丨崔力文编辑丨朱锦斌万众期待之下，让无数车迷欢呼呐喊的“红头本田”终于来了
仪表盘显示的油耗数据真就靠谱？别再被厂家的小心思骗了
行驶在高速路上，让人最气愤的是哪类车主？很多人的答案肯定都是日系车主，比较具有代表性的就是轩逸、卡罗拉车主，因为这两款车保有量特别大，马路上也经常见到。可为何大家在高速路上都讨厌轩逸、卡罗拉车主呢？这
92#汽油回归7元时代，咱们的油价与国际到底接不接轨？
经过新一轮的油价调整，国内大多数地区的92＃汽油价格已经下调至8元以内，7元时代再次开启。如今在各大视频网络平台，我们仍能看到一些调侃油价的视频，欢乐之余，我们不得不深思，咱们地区的油价水平，在全球是
重磅！92、0号汽柴油重回7元时代
近日，根据国家发改委公布的消息，新一轮成品油调价已经于今日凌晨开始。本次油价调整具体情况为：国内汽、柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。本次调价后，从实际油价来看。92号汽油平均下调0．35元／升，95号汽油下调0．37元／升，0号柴油下调0．36元／升
法拉利发布22年Q3财报：营收同比增长18%，中国交付量迅猛增长73%
“计划2025年推出纯电汽车，2026年完全实现内燃机、混动、纯电全产品线。”作者：Coco Cheung编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）法拉利发布2022年第三季度财报，财报显示，法拉利第三季度营收为12．5亿欧元，同比增长18．67％
油品问题只是表象，细数柴油发动机落败的三大原因！
站在燃油车时代的末尾，不少人可能发出了这样的感叹：为什么国内汽车绝大多数都是汽油车？被欧洲吹捧的柴油机，为什么缺席了中国的乘用车市场？诚然，柴油发动机有着种种的优点，扭矩强大且油耗更低，国内也有着上以百万计的柴油发动机体量，但乘用车领域的柴油发动机，寥寥无几
禁售燃油车真的要“一刀切”？
随着海南省人民政府的一纸公文，禁售燃油车的政策就此拉开序幕。多家汽车厂商也公开表示了对禁售燃油车政策的支持，比亚迪、长城等汽车厂商紧紧跟随，长安汽车董事长朱华荣公开表示，国内汽车产业已经初步具备禁售燃油车的条件
燃油车寿命进入倒计时，国七排放标准到来后，颗粒捕捉器也救不了！
新能源汽车发展得越快，燃油车距离禁售的日子就越近。目前，已经有不少国家给出了燃油车禁售时间表，特别是在欧洲地区，部分欧洲国家甚至2025年就要开始实施禁售燃油车的政策。虽然我国并未说明何时会禁售燃油车，但海南省和台湾省已经明确规定分别在2030年和2040年禁售燃油车
开空调收费是否合理？网约车为何乱象丛生？
前两天，滴滴因“存在16项违法事实，而被相关部门罚款80．26亿元”的新闻上了热搜，不少网友拍手称快，表示乱象丛生的网约车行业早就应该被整治了。不过除了这个大新闻外，最近这段时间，我们也注意到了不少关于“乘客与网约车司机，因加收空调费而起纠纷”的新闻，对此大家的看法各不相同
国内油价实现“三连降”，部分地区95号汽油重回“8元时代”
一觉睡醒，燃油车车主们算是有个好心情了。7月26日晚24时，国内成品油价迎来了今年的第14轮调整，同时这也是今年以来国内油价实现三连降。国内汽、柴油价格每吨分别下调300元和290元。折算起来也就是92号汽油每升下降0．24元，95号汽油每升下降0．25元，0号柴油每升下调0．25元
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