能否最佳改装赛道表现，MG6 XPOWER深港澳车展上市
今年夏天，一年一届的深港澳国际车展如期举行。在上海车展之后，成都车展之前的深港澳车展，正在成为各大汽车品牌战略新车终点推广计划的最佳＂第二落点＂。“年度的承上启下”深港澳正在成为某种意义上的最关键的年中汇总及展望
出厂自带声浪加硬核战机造型，传祺影豹PK思域胜算几何？
在2021年上市的自主品牌轿车中，如果要选出一款最能抓住年轻人的心最powerful的产品，广汽传祺的影豹必然是当仁不让的第一名。其中最出众也最让人心动的产品亮点，莫过于其独树一帜的战机造型和出厂自带的天使咆哮声浪
新帕萨特“改头换面”，年轻与成熟并存，你是偏爱还是全都要？
7月17日，上汽大众在粤港澳大湾区车展上亮相了新款帕萨特家族和新款途观家族，作为上汽大众销量双雄给我们带来了什么样的改变与惊喜呢？接下来，与阿贵君一起探个究竟。本期我们先来说说新款帕萨特吧！本次亮相的
从一见钟情到一眼万年，欧拉进化论如何启迪造车新势力？
文 ｜ 无锈钵随着消费升级时代的来临，女性消费已然成为助推经济发展的新动能。随之而来的，则是“她经济”的火热。所谓的“她经济”，是中国著名女性经济学家史清琪所定义的一种消费趋势。她经济的潮流背后，离不开女性在财富地位上的不断上升，和自主意识的觉醒
试驾全新奇骏：日产狂砸190亿的“赌注”，到底有几成“胜算”？
诞生于2000年的日产奇骏，至今历经四代车型，还都与中国消费者有联系。第一代于2002年以进口方式引进，第二代在2008年实现国产。2014年更新的第三代，则让奇骏声名大噪，还连续三年（2017－2019年）斩获日系SUV年度销冠
捷尼赛思即将开卖，它可能不只是豪华市场的扰局者
现代起亚集团作为全球体量排名前六的汽车企业，底蕴虽不及德系，但仍然曾引领过汽车时代的发展，比如在02年左右于韩国本土推行定速巡航功能等等，而这个汽车集团的豪华品牌捷尼赛思在美国市场诞生之后也是荣誉不断，如今捷尼赛思进入中国市场，它能做豪华市场的扰局者吗？能，恐怕还不止
动力更猛，造型更酷，全新荣威RX5 PLUS补贴后9.88万起
作者 刘志伟图片来源网络，侵删7月6日，全新荣威RX5 PLUS正式上市，官方指导价为10．38－13．98万元。新车通过对外观与内饰进行了细节方面的升级，让整车的运动气息更加明显。同时，全新荣威RX
零百加速4.5秒，路特斯推全新跑车Emira
在被吉利收购之后，英国著名超跑制造商路特斯推出了自己的一款全新产品。这是一辆零百加速可以小于4．5秒的跑车。据说，这将是路特斯战略转型之际的最后一款燃油动力产品。设计引人注目今日凌晨，路特斯Emira
从产品序列到独立品牌，黑马捷途踏上新征程
作者 陈婧涵图片来源网络，侵删“多品牌战略”对于自主车企而言并非新词，甚至是很多车企的常规操作，其最早可以追溯到2009年，当时，国内汽车销售行情一片大好，以吉利和奇瑞两家自主车企为代表，纷纷推出多个子品牌，以期快速全面占领市场
买三缸还是四缸？都2021年了，你还在谈三缸色变吗？
一边是此前大力推行三缸的别克英朗悄悄回归了四缸热卖，1．5T三缸的宝马X2停产，最近又有消息传出福克斯也要回归四缸；另一边丰田推出了雷凌、卡罗拉三缸车型，东风日产全新一代奇骏更是全系搭载VC－TURBO超变擎300三缸
换汤不换药？“换标江淮”值得买吗？
上一次去西南某个省会，路过一家思皓店，只见门口的试驾车顶上摆了一块标语牌：最便宜的合资中型SUV——思皓X8。其实对于前身是江淮乘用车的思皓来说，何止是有最便宜的合资中型SUV，完全可以说自己是最便宜
“吉利版”跑车正式发布，直指保时捷718？
路特斯（曾名为莲花）这个豪华跑车品牌，在跑车圈内也算是赫赫有名。要知道，一台路特斯Evija全球超跑都得卖两千多万（官方售价：2188万）。而在国际市场上，路特斯甚至一度甩开兰博基尼，与法拉利、保时捷齐名，并称为“世界三大跑车制造商”
试驾国产版奥迪e-tron，这款纯电豪华SUV会有怎样的惊喜？
近些年电动车的蓬勃发展特别是造车新势力的涌现，让本想缓慢转型的传统车企有点措手不及，尤其以BBA为首的豪华品牌，在电动车浪潮来临之初能拿出手的产品寥寥无几。不过这种局面在雄厚的底蕴下很快改变，宝马推出了iX3，奔驰拿出了EQC，奥迪也将e－tron从进口变为国产
作为奇瑞“最能打”的子品牌，捷途能否再一次“脱颖而出”？
一直以来，奇瑞汽车都是“多生孩子好打架”战术的忠实执行者，奇瑞、星途、捷途，以及早期的威麟、瑞麟、凯翼、观致，奇瑞不是在生孩子就是在生孩子的路上，但是孩子虽多，能打的却不多。近日，奇瑞控股的捷途宣布品牌独立，从产品序列到独立品牌，捷途站到了与奇瑞平起平坐的位置
路特斯最后一款纯燃油汽车，Emira于英国正式亮相
7月7日，路特斯转型力作Emira于英国正式亮相。Emira是一款全新的中置引擎高端跑车，完美体现了路特斯品牌目前的转型思路，以出色的设计、同级最佳的动态操控性能、顶级的空气动力学设计以及无可匹敌的“以驾驶者为中心”的驾驶体验，全面满足业界对路特斯品牌的所有期待
抛开情怀只谈产品，大众探岳与领克01孰胜孰负？
自从有了宝宝之后，就愈发觉得家里需要一辆空间更大、品质更高一些的车。诚然茫茫“车海”，想选择一款让全家人都满意的座驾，还是比较困难的，何况同样具有买车决定权的父亲，还在品牌上和座驾君产生了分歧。父亲开
2021上半年车型投诉排行TOP20：发动机和变速箱依旧是主要问题
日前，汽车门网发布了2021年1－6月份车型投诉指数数据。其中前十名的投诉指数约占总投诉指数的19．9％。因近期集中事件多发，某些车型的投诉指数排行明显升高。发动机和变速箱问题，依旧是各个车型投诉的主要问题
29.98万起售？领克09是过于自信还是真实力？
近日，疆哥从相关渠道获得了疑似全新领克09的售价表，从图片中可以看到，领克09入门标配的是2．0T＋8AT（T5）这一动力系统，其售价为29．98—33．68万元（仅为T5这一动力配置）。另外，从曝光的配置表中可以看到，领克09的配置可以说相当的丰富
当光环不再，加长16CM的揽胜极光L能否逆天改命？
在一艘缓慢下沉的船上，或许挣扎比不挣扎沉得更快。捷豹路虎在国内位居二线豪华品牌中游，市场表现谈不上强势，但有今天的成绩很大一部分的功劳要记在设计师上。初代的揽胜极光是从2008年的LRX概念车上转变而来，2010年量产版车型登场后惊艳一时的造型是成功的关键
五大国产SUV强势来袭，谁能与合资产品分庭抗礼？
随着中国汽车产业的不断崛起，国产汽车获得了越来越多认同，尤其是在中低端SUV领域，国货SUV凭借配置丰富、性价比高等优点，占领了极大的市场份额。在7月份，又有一波全新国货SUV预备上市了，实力依旧值得
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