全新梅赛德斯－迈巴赫S级在广州迎来全球首发！
最能代表梅赛德斯－奔驰豪华属性的产品无疑是S级，而最能显现S级尊贵品质的无疑是迈巴赫S级。11月19日，就在2020广州车展前一天的“梅赛德斯－迈巴赫之夜”，全新梅赛德斯－迈巴赫S级在广州迎来全球首发
预测称明年汽车销量将有望“触底反弹”
经历过最艰难的2020年之后,2021年汽车产业有望“触底反弹”。“预计明年汽车销量增长将超过15%,建议汽车行业生产企业按照10%的正增长预期安排生产。”11月18日,在中国汽车流通协会在苏州举办的年会上,国家信息中心副主任徐长明在演讲中对未来汽车行业的发展作出预测
全新轩逸会比老轩逸好吗，性能提升多少？
作为当前国内第一家轿，轩逸凭借着月销5万＋的成绩，力压大众朗逸，为国内销量最高的紧凑型轿车。不过值得注意的是，当前在售的轩逸是新老款同堂在售，相较于全新轩逸来说，老轩逸更够给出更多优惠。那么单纯从安全
以坚实骨架为基础，探岳如何炼成钢筋铁骨？
十几年来，纵观国内汽车市场，不仅产品质量有了很大进步，消费者的购车选车观念也日益成熟。简单举个例子，十几年前，大家评判一辆车的安全性无外乎就是看车皮厚度、关门声响……如今，我们的评判标准会更加深入、更为全面
“阿斯顿·马丁”前脸，潮酷轿跑名爵5的试驾感受
近年的新车发布愈发向科技化和年轻化快速迈步，哪怕一向沉稳的奔驰S级也有了不少年轻化的设计。年轻化已经成为当下汽车发展几乎不可逆的趋势了，那么，年轻人买车看重什么？无非是酷炫的科技配置、澎湃的动力体验，还有即使在人群中也无法埋没的高亮焦点
快来围观全新一代本田思域原型车高清预告图！
全新一代本田思域原型车已经发布。日前，我们相关道获取了一组新车的高清预告图，也就是下一代车型的官方图。
长城汽车发布全新的动力总成，涵盖4N20发动机等
随着国产车近些来的飞速发展，整车技术在多个方面都取得了极大的提升。从此前发动机、变速器靠外购，底盘靠模仿的时代，已经转变为整车三大件自研，在性能方面甚至能够匹敌甚至超越不少合资品牌。11月19日，长城汽车发布了全新的动力总成，涵盖了4N20发动机、9DCT／9HDCT变速箱、三合一电驱动等产品
丰田公式：利润＝售价－成本，成本控制能力太恐怖！
全球经济发展当下面临重重挑战，经济风向标之一的汽车产业更是遭遇百年来的又一考验。部分跨国车企陷入多年来少有的销量下降和利润亏损，更多自主品牌也走到了发展的分水岭，是坚守还是破产，都不是容易的选择。中国这个全球最大的汽车市场，已经成为全球汽车市场增长的最大希望
各品牌谱系之下，哪些车型类别撑起了品牌大旗呢？
1－10月汽车品牌排行榜出炉，大众、丰田、本田，已然稳坐前三。中国品牌吉利跻身前五，长安与哈弗也在TOP10之列。目前，大众1－10月累计销量已达197万辆，丰田及本田各达120万辆。那么各品牌谱系之下，哪些车型类别撑起了品牌大旗呢？一起来看看吧
零部件发展：没本土零部件，就没有中国品牌汽车！
在不可阻挡的趋势下，在中国这个庞大到自成体系的市场里，新的玩家“换道超车”成为中国零部件供应商的支柱。
荣耀出售，华为会布局半导体+汽车吗？
传闻已久的荣耀卖身,今天尘埃落定。 不是传闻的神州数码、TCL等组团并购,而是深圳市国资主导了这次交易,交易主体是深圳市智信信息技术有限公司,交易双方并没有宣布本次交易价格。
长安欧尚X7超值：售价“喜人”，空间“惊人”，配置“超人”
车市寒冬叠加疫情影响，让很多车企苦不堪言。正所谓狭路相逢勇者胜，今年的车市中依旧冲出了不少“黑马”，长安欧尚X7就是其中最闪耀的“当红一代”。去年11月29日，长安欧尚X7在人民大会堂正式上市，上市首月销量便成功破万
从如日中天到坠落凡间，“皇冠”做错了什么？
导语：上世纪90年代，“皇冠”在日本曾创下年销量逾20万的记录；十几年前，“皇冠”在中国的销量也可以吊打BBA，但如今“皇冠”却面临着被关停的命运。从如日中天到坠落凡间，“皇冠”做错了什么？张杰 ｜ 文第15代丰田皇冠近期在海外市场开售，其出色的运动造型以及科技感爆棚的内饰，引来了不少国人的关注
稳坐全球汽车零部件百强榜第一宝座，博世就是汽车领域的标杆
在当下被亏损与裁员等氛围笼罩着的汽车圈，博世是一朵活在自我创新世界里的“奇葩”。可以说，博世是少数零部件巨头里不受转型困扰的企业。在刚结束不久的进博会上，当其他企业都在关心进博会期间可以达成多少业务的时候，可能只有博世想的是如何通过进博会这个平台传递公司品牌形象等问题
新款奥迪A4 Avant和A4 allroad quattro旅行车家族开启预售
近日，我们从奥迪官方了解到，新款奥迪A4 Avant和A4 allroad quattro旅行车家族开启预售，预售价区间为35．5万元－42．5万元。新款A4 Avant和A4 allroad quattro延续了普通版A4的外观风格，并且A4 Avant同样提供动感型和致雅型两种外观风格
债务累累的华晨不是宝马的菜，宝马真的带不动华晨了！~
昨日晚间，华晨汽车集团控股有限公司发布公告，披露其债务违约情况。公告称，目前， 华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1．44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。华晨集团此次债务违约对华晨集团本部生产经营造成影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力
造型足够惊艳，越野BJ30配置11月18日预售
作者：郝俊 生活不能被常态化的996拘束，相比两点一线的枯燥生活，驾车越野与自由的驰骋正在成为更多人的向往。但过高的传统越野门槛，让不少玩家望而却步，阿尔金搓板路、塔克拉玛干沙漠、天山公路…成为了待完成的梦想
全新BMW 4系双门轿跑车：打造专属个性的M驾驶体验
金秋十月，与全新BMW 4系双门轿跑车在北京有了一个短暂的接触，从金港赛车场到京郊深处，走过赛道、城市道路、高速公路和盘山公路，很快就被它先锋的设计之美、强大的动力操控和由创新科技打造的数字化、智能化的驾驶乐趣所感染
从惊艳业界到“被破产”，华晨汽车还能翻身吗？
深陷千亿债务泥淖的华晨汽车集团这回面临着“被破产”，申请者正是它的合作伙伴兼债权人，一家汽车冲压模具研产商——格致科技。不知道一手打造了华晨汽车王国、却也因为华晨而被迫出走美国的仰融听闻此消息后，心情到底有多么复杂
逸动不再是逸动，国产合资车之间的鏖战进入白热化！
我相信，国产车和韩系车谁好这个问题，即便到现在，依旧给不出答案来。即便是我这个从业多年的老鸟，面对这样的问题，还是显得手足无措。高端车型就不说了，说说10万元的这个级别。在10万元这个价位里，国产车可以找出帝豪，逸动这样的明星选手，而韩系车则可以找出现代的悦动，起亚的K3这样的老前辈
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