未来国内MPV市场会以什么样的形式发展？
距离二胎放开已经好几年了，以及汽车下乡和鼓励大众创业等利好政策，本来都会催生MPV快速发展，因为传统5座车不能满足二孩家庭的出行，而汽车下乡也会催生农村市场对低端面包车或MPV的购买，其次是大众鼓励创
丰田发布新一代Mirai氢燃料电池汽车
01 | “缺芯”令大众承压近日有报道称,大众汽车因为芯片短缺,面临生产中断的风险。据了解,此次芯片短缺,将导致车身稳定系统和车载电脑两大模块无法生产。随后,大众汽车集团(中国)回应称,虽然芯片供应受到影响,但情况并没有很严重,目前正在寻求解决办法
12.98万起油耗降至6.1L的北京现代新ix35来了
今年的北京现代在产品迭代上可真是迎来了一波爆发,全新索纳塔、第七代伊兰特以及全新名图一一亮相,重回主流赛道的决心相当明显。在紧凑型SUV这个级别里,北京现代ix35作为合资品牌老牌车型,一直有着稳固的"江湖地位"
国产全新高端品牌“招兵买马”长安、华为、宁德时代联手打造！
由长安、华为、宁德时代三家联手打造的国产高端智能汽车品牌以及高端产品，近日再传新消息。据媒体报道，日前，长安汽车一位参与高端品牌研发的员工透露，目目前高端品牌的研究工作正在按步推进，该项目在长安汽车内部的代号为E11，不过，对于具体细节并没有给出更多细节，称以公司发布为准
为何曾经热销的创酷突然不香了？
曾经在2014年创酷推出来的时候，编辑准备给家人购买一辆，那时候创酷还加价销售，如今的创酷经销商大幅降价都卖不动，为何曾经加价的创酷不香了？未来可能也香不起来了！合资小型SUV集体遭遇滑铁卢被中国品牌
长安欧尚成为车企商转乘的样本案例
图文 郭登礼、宋西编辑 Lambor现在车企抠破脑袋想知道，年轻用户到底在想什么。这个问题对于车企而言，不亚于“你从哪里来，到哪里去”之类的灵魂拷问。要回答这个问题，车企几乎调动所有资源，只为和“年轻消费者”形成默契
风神奕炫GS的迎合了年轻消费群体的口味
图文 李玮嘉编辑 Lambor对于大部分7-10万的家用SUV来说,实用至上或许才是它们的“强标签”,没有过于突出的亮点,就像一杯“凉白开”,虽然无色无味,但关键时刻却最解渴。不过,当今年轻消费者早已不满于平淡无味的白开水,他们或是喜欢满腹驾驶感,或是注重动感个性的颜值
帕萨特为正名不遗余力，上汽大众能重拾信任？
用民生视角报道汽车资讯 ／ 汽车民生网12月8日报道——自从上汽大众帕萨特的一款低配车型，在中保研25％偏置碰撞测试中，A柱严重弯折、驾驶员气囊严重偏移，导致差评如潮，帕萨特也因此成为了中保研评价下的同级别安全性最差的车型
蔚来ES8、Model X和红旗E-HS9您选谁？
近日，纯电动豪华大型SUV红旗E－HS9正式以50．98－72．98万元上市，推出的4款车型中，其中两款续航460公里，另外两款续航510公里。红旗E－HS9的上市会对蔚来ES8和Model X带来影
广汽丰田新款雷凌1.5L凭什么不一样？
一说到三缸发动机，不管三七二十一，我们的第一印象就是敬而远之。通用、福特、吉利都在这个市场遭遇失败，或许目前也仅有全系搭载1．0T三缸机的广汽本田凌派还活得不错。丰田将旗下车型陆续导入TNGA架构之后，TNGA架构下的2．0L和2．5L发动机已经在南北丰田投产，并且成为主流的动力配置
重量级豪华大咖！红旗E-HS9今晚上市
红旗可谓把国产豪华诠释到极致，11月份一汽红旗月销量达2．5万台，同比增长100％，实现连续四个月销量超2万台。1－11月累计销量达17．81万台，同比增长102％，已完成年销售20万辆目标的89％。
隔壁凯美瑞车主直呼自己草率了
图文 肖文斌编辑 Lambor前不久，抖音上的一档街头采访节目火了。记者在路上随机挑选了三名妙龄少女作为受访对象。抛出的问题是，在未来，你希望自己的男朋友都具备哪些物质条件。不出意外，有车有房有爱，成为了必选项
奥迪S6六缸+全时四驱，太低调了吧
奥迪S系列向来像个低调绅士，不久前在广州车展当中奥迪S6的身影还是吸引起众人。奥迪S6与其大街上悠扬漫步之时，它其温驯的样子与奥迪A6基本没区别。要是不巧，此刻遇到司机意识到“过于低调”可不行，于是稍稍踩了脚油门，发动机便发出咆哮声，在他人还未反应过来之时就已经完成了超车
新款凯美瑞能否证明丰田实力？
十一月份，汽车行业重大热点除了备受关注的广州车展以外，本田本月销量持续爆发，已经狠狠赶超了丰田，这个热点事件也是备受大家关注。特斯拉市值已经把丰田超越了，无奈现在销量也不如本田。从数据上看，本田十月份
改款的别克GL6能大卖吗？
2020年广州车展正在进行,上汽通用非常低调地发布了别克GL6的全新改款车型,2021款别克GL6总计有三款车型,售价从14．99万元-16．99万元不等。相比于现款车型,2021款车型最大变化当属换上了GL8同款双联屏
奇瑞捷途发布数字“旅行+”生活方式战略
在11月20日举行的广州国际车展上,奇瑞捷途除携多款重磅车型亮相外,更与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作,正式发布数字“旅行+”生活方式战略,借以推动智能网联汽车驾乘体验升级,探索创新生态合作模式
2021年车市的硝烟也在广州车展中显现
2020年广州国际车展正式开幕,依旧有很多重磅车型全球首次亮相,也依旧有车企仅仅是为了卖车而来。在整体车市持续下滑的几年间,车企之间对用户的争夺更加白热化,对于销量和市场地位维持更加让人倍感重重压力。乘联会最新公布的1至10月份销售数据
广汽传祺新款有点上头
在今年的广州车展上，广汽集团虽然没有明星来站台，但是诸多的新消息，也让它成为了今年车展最大的看点，毕竟是东道主，不来点厉害的都不好意思吃自己是在家门口办车展呢，又是集团要突破自我，实现明年销量的节节高，又是广汽新能源独立，成为广汽埃安品牌；摩卡概念车的发布，引来无数菲林
福克斯猎装版在广州车展亮相
在国内主流的合资品牌中，长安福特绝对占有一席之地。作为一家国际跨国汽车制造商，福特有强烈的危机意识，重组大幕拉开、全球范围内的电气化、智能化转型步伐不断推进，新的模式不断应用在全球市场。去年8月，福特汽车协调全球资源，将中国市场升级为独立的业务单元，给予中国这一全球最大汽车市场足够的尊重
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