智能汽车距离CarPlay的样子越来越远了
智能手机长什么样?2007年,乔布斯在MACWORLD大会上“挥舞”着手中的iPhone,用极为溢美之词向台下的观众介绍着这款跨越时代的产品时,没人意识到,哦,这就是智能手机的样子。智能汽车长什么样?
新物种抖8音乐车机耀世亮相 成汽车后装市场最受瞩目新势力
今日,四维智联在深圳召开新闻发布会,公布新的品牌战略并推出首款面向C端消费者的产品——抖8音乐车机。这款四维智联转型消费者终端的产品一亮相即艳惊四座,业内人士预测,这一产品可能让汽车后装市场面临重新洗牌
新能源车屏幕尺寸排名,14英寸都排不上号!
随着技术的发展,我们日常使用的手机、电视和电脑屏幕都有一个共同的发展趋势,那就是越来越大,似乎够大才能显得够高端、够档次。这个趋势还蔓延到了汽车上,不仅车身尺寸越做越大,为了凸显科技感,厂商们把中控屏也设计得越来越大
智慧出行!斑马网络:BAT并非竞争车载系统 将携手国际芯片大厂
刚刚过去的一周,智慧出行领域热闹非凡。在7月3日吉利和百度宣布就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等等方面展开合作后,随后两天的7月5日,斑马网络召开了第二届斑马智行探索大会。
马自达要取消中控大屏,是"个性"还是"偏执"?
当新能源已经成为大势所趋的时候,各家车企都急着度过转型期,马自达却没有对发展新能源表现出丝毫兴趣。这还不算,据消息称,马自达决定将旗下的车辆中控大屏幕移除,还计划今年上市的全新马自达3(国内称昂克赛拉)将成为首款被移除中控大屏幕的车型。
安吉星联合亮风台推“AR汽车驾驶仓”,打开汽车出行想象空间
车联网、高精度地图、AR、人工智能……汽车交通驾驶体验正在快速迭代升级,两年一度的上海车展在汽车工业的科技创新上同样精彩纷呈。
智能车载系统的战国时代:纷争与突围
随着汽车产业升级,智能汽车产业的风口已经形成,其中不同于传统车载信息娱乐系统(IVI)的智能车载系统已经成为时下各大车企、互联网企业追逐的“香饽饽”。
基于NS1021/1021E的车载USB技术
USB接口基于标准化的传输协议,可以方便地实现设备间互联。USB 2.0标准最高支持480Mbps的传输速率。
无人驾驶加车载微信,长安汽车是如何打破智能化结界的?
无人驾驶技术加上以车载微信为代表的智能汽车内容生态体系的建设,未来会形成怎样的奇妙组合呢?让我们拭目以待。
车载系统华山论剑:Ali OS、Android、QNX孰优孰劣
“缺芯少魂”是中国之殇,好在两者都在某些领域取得了一定成就。车载操作系统就是最好的例子,采用国产操作系统Ali OS系统的汽车,截止2018年11月已经超过60万台,这对中国整个互联网汽车行业来说也具有重大意义。
拜腾公布量产车细节,你准备好迎接「史上最大」车载屏幕了吗?| CES 2019
对于近些年涌现的诸多「新造车」企业来说,好像不拿出点吸睛的创新技术就不好意思跟别人打招呼。
别看主机厂与科技巨头都已入局,但车载应用的第三阶段才刚刚开始
随着自动驾驶的发展,人们在汽车空间中的时间越来越多地释放出来。调查显示,平均每个美国人每年花在驾驶上的时间有293个小时,而当自动驾驶来临,车载应用会得到进一步发展,根据科尔尼管理咨询出具的调查报告显示,到2035年,全球车载应用市场市值将会达到42亿美元。
9月19日∣ 中国中车在德发布新一代碳纤维地铁,阿里参投车载AR导航系统WayRay
比亚迪宁夏基地昨日下线该基地首辆新能源汽车;大众卡车部门Traton CEO称尚未就IPO做出最终决定;奥迪首款全电动SUV E-Tron计划年底前登陆欧洲大陆……
亚马逊Alexa推Auto SDK,挑战谷歌Android Auto和苹果 CarPlay车载地位
美国当地时间8月9日,亚马逊Alexa在其官方博客宣布推出Alexa Auto SDK,这是Alexa首次为车辆提供一整套开发套件,以帮助汽车制造商将Alexa语音控制功能集成到汽车及其娱乐信息系统。
智能汽车四大实用功能前瞻
这两年来我国汽车科技也在奋力追赶,特别是在设计方面进步非常大。比如国产车中的长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车、五菱汽车已逐渐深入人心,还有蔚来、威马、小鹏、拜腾这些新秀们蠢蠢欲动,共同推进国产汽车行业的腾飞。
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