奇瑞雄狮，进则君临天下，退且群狼蚕食？
说起“奇瑞QQ”，大家肯定不陌生。21世纪初时，其凭借着低廉的价格，迅速抢占市场，占据了国内大半壁出行江山，成为马路上的“常客”，是名副其实的“国民小车”。
车端执行、路测传感、云端决策丨慧拓智能打造平行矿山解决方案
2018年11月16日，“2018中国智能车大会暨国家智能车发展论坛”在江苏常熟隆重开幕，深入聚焦中国智能车领域，邀请中国无人驾驶大咖共商共议智能车技术、产业未来发展，为中国无人驾驶领域创新持续注入活力。
【连接技术】钢铝连接技术哪家强（上篇）
前面的连接技术文章介绍了各种钢铝连接的技术，包括激光焊接、自冲铆接、铝点焊、搅拌摩擦焊、无铆连接等，那么，哪些是钢铝混合车身的主流连接技术，哪些能最终得到大量推广呢？
同样的车型，为什么搭载CVT变速箱要比搭载AT变速箱更省油？
不论从理论上还是在实践上，CVT变速箱都要比传统AT变速箱更省油。其中最主要的原因，就是CVT变速箱与发动机匹配的更好，可以让发动机始终在最经济的转速区间内工作。
特斯拉计划本月底周产7000辆Model 3
根据彭博社消息，特斯拉预计将在本月末将Model 3的周产能提升至7000辆。为此，CEO马斯克将亲临产品线监督生产。
三十年，从渴望改变世界，到悄然改变自己
一个极富远见的决策，带来了奥迪与中国市场三十年的相互成就，正如业内某位资深人士所说：“奥迪在中国的成功，不是机会主义的成功，而是战略的成功。”
一锤定音：一汽奥迪成为中外合作共赢的典范
11月19日晚，一汽－大众汽车有限公司在长春厂区内，隆重举办以“时代先行者 先行于时代”为主题的一汽奥迪30年庆典。
抛开阴谋论的盟主戈恩事件：重创谷歌、重构全球汽车格局
一手打造全球汽车最大联盟日产－雷诺－三菱联盟的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），在过去的24小时成为了全球媒体的头条，从目前的信息来看，戈恩全身而退稳坐盟主位置的可能性几乎为零。
创新引领+服务主导 寰球汽车对话奇瑞捷豹路虎高层
众所周知，进入2018年以来，中国汽车市场下行压力加大，再加上美国总统特朗普掀起的“贸易战”，车市仿佛一夜进入寒冬。严峻的形式对于包括奇瑞捷豹路虎在内的所有汽车厂商来说都难言轻松。
后劲不足之下，长城汽车能否渡过“中年危机”？
总之，长城汽车如此紧锣密鼓地进行战略布局，一定程度上来说，是可以提高其抗风险的能力并有望助其转型，但带来的威胁也是并存的。
车市遇冷 唯“价值” 方可高质量经营
刚刚过去的10月汽车市场依然没有迎来转机，国内汽车市场增长进一步放缓，全年负增长已成定局。“躺着”都能挣钱的时代一去不复返，考验企业营销功力的时候到了。
汽车上哪些部位需要使用高强度钢材？标注的钢材强度是真实的吗？
现在的汽车车身都是带有溃缩吸能功能的安全车身，它可以在汽车发生碰撞时利用车身的前后部的变形有效地吸收撞击能量，降低事故发生时人体的减速度；同时乘员舱坚固可靠，确保乘员的有效生存空间
一锤定音：广州车展双剑齐发 哈弗品牌冲击新高度
11月16日，第16届广州国际车展隆重开幕。中国SUV领导者哈弗携旗下全系产品强势来袭，引起业界极大关注。
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