内部大洗牌！自主品牌销量增长市场份额为何“不升反降”？
自主品牌市场份额持续低位徘徊的同时,其内部分化已非常显著。尽管9月实现了销量增长,但自主品牌的市场份额却依旧在下滑。10月13日,乘联会与中汽协双双发布9月产销数据。好消息是,9月汽车行业交出了年内最高的月销量成绩单,汽车产业继续延续回暖态势,让人们对今年最后一个季度也充满期待
入手不到9万块！五菱凯捷底盘配置曝光
作为五菱品牌的首款高端车型，五菱凯捷自发布以来，就受到了国内消费者的热烈关注。前段时间，凯捷正式开启预售，全系搭载1．5T发动机，共推出四款车型，预售价区间为8．98－11．98万元。这样的价格，也没
9月狭义乘用车销量同比增长7.3%：仅上汽大众下滑
金九银十，本来是销售旺季，大多数车企迎来增长，但对于上汽大众来讲，其表现实在是“一言难尽”。10月13日，据乘联会公布的数据显示，9月乘用车市场零售达到191．0万辆，同比增长7．3％，实现了连续3个月8％左右的近两年最高增速
上汽集团9月销量公布 上汽大众已连跌9个月
10月12日，上汽集团披露最新数据显示，2020年9月汽车销量为602，318辆，同比增长9．51％；前三季度累计销量为3，613，228辆，同比下降18．14％。上汽集团因家大业大，前段时间的疫情也对其造成了较大的冲击
TNGA+混动立功！广汽丰田9月销量同比大增25%
10月13日，广汽丰田公布的最新销量数据显示，9月份广汽丰田销量达81000台，同比增长25％，创历史单月销量纪录新高。今年1－8月，广汽丰田累计销量543449台，比去年同期增长10％。值得一提的是，广汽丰田累计产销已达500万台
车企集团谁最牛，你准备入谁的坑？
近年来，汽车集团销量排行榜TOP10相对稳定，变化比较大应该要属长安和吉利集团。长安集团从2017年的第4名，跌落至2019年的第7名，并被吉利反超，直到今年，长安再次将吉利压过一头，但仍是第6名，距离曾经的第4名仍有很大的努力空间
观点：德奔退散，北汽梦断？
合资汽车是国内汽车发展历程中的一个重要阶段，原本是想利用中国巨大的市场换取国外车企的技术，但是最近随着奔驰退出北汽德奔，市场换技术的路子给人留下的更多一地鸡毛。北汽德奔是北京汽车股份有限公司与梅赛德斯
招股书中的嘀嗒出行：网约车之外的四轮出行生态为何更具增量
顺风车成为共享出行赛道的黄金业务：市场远未饱和，增量空间犹在。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin据IPO早知道消息，10月8日晚间，刚刚于9月1日度过自己6岁生日的「嘀嗒出行」正式向港交所递交招股说明书
吉利汽车讲给科创板的3个新故事
9月25日，进军汽车行业仅仅两年多，而且市场上一辆车都没见到踪影的恒大汽车（HK：00708）欣然公告，决定申请科创板上市，拟募资总额将近400亿。恒大造车水平如何先放在一边，假设最终成功募集400亿，以恒大现在的财政状况，已经可以称得上功德圆满
长安欧尚X5:“买发动机送车不只是本田专利！”
对于中国汽车品牌，或许，我们一直都存在着偏见：十年前，总有人说国产车在设计、品质等方面都不如合资车；当国产品牌在这些方面逐渐赶超合资车时，他们又觉得，国产车发动机技术不如合资品牌。客户们之所以会产生“
100万用户的信赖和肯定，广汽丰田汉兰达百万台达成
作为大中型SUV市场的标杆车型，汉兰达创造了一个又一个＂神话＂：曾以55．6％的市场占有率占据细分市场半壁江山，并持续保持细分市场销量第一；1－3年保值率连续4年位居国产中型SUV第一；连续4年获得美
神车伊兰特强势回归，中国A级车市场或将洗牌？
对十年前的汽车市场有所记忆的消费者，应该都知晓现代伊兰特当年的威名。自2003年引入中国以来，伊兰特便一直是中国A级车市场销量榜单上的常客，迄今为止，已经在中国积累了超过470万的用户。时至今日，第七
百度自动驾驶出租车在北京全面运营：无需预约免费试乘
北京用户可以在海淀与亦庄的站点免费试乘。北京时间10月11日，百度官方微博正式宣布，从即日起将开放百度自动驾驶出租车服务在北京的全面运营。但开放地点、运营时间和服务人群均有限制。此前，百度自动驾驶出租车服务就已在长沙、沧州开放运营
第七代伊兰特：不止改变自己，更要颠覆A级车
10月10日，“第七代伊兰特线上技术发布会”如期开启，第七代伊兰特即将登陆国内，作为再次激活伊兰特品牌基因的新一代车型，新车在外观设计、车内空间以及动力、操控、安全性和轻量化等方面都有了革新性改变。外
四大品牌齐增长！长城汽车9月销量超11万辆
近日，长城汽车公布9月销量成绩。数据显示，9月份，该企业共售出汽车117812辆，同比增18％，环比增长32％。1－9月，该企业累计销量680690辆，同比下滑6％，“转正”在望。长城汽车旗下四大品牌——哈弗、欧拉、WEY、长城皮卡均实现销量同比、环比双增长
百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放
10月11日晚，百度官方微博宣布，即日起，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。在此前，百度自动驾驶出租车服务已在长沙、沧州开放运营
对话捷豹路虎IMSS总裁李大龙：“方法总比困难多”
捷豹路虎在中国市场所面临的种种挑战还未完待续，但正如那句老话，“方法总比困难多”。今年北方的秋天来得有一点迟，特别是在北京，红叶未黄，秋风未至。不过在许多人眼里，今年的北京车展时间，来的刚刚好。对于在
当年出租车界一哥，如今激进换代，伊兰特表现如何？
提起北京现代伊兰特，很多人想起的不是那台中庸的街车，而是一辆辆跑在城区路口的出租车，尤其是在北京地区，伊兰特“出租之王”的形象深入人心，从这也能看出伊兰特车型在汽车界的地位和口碑。时过境迁，从2003年入华到现在，伊兰特已经获得了近470万消费者的信任，而伊兰特的全新一代车型也上市在即
中国自主汽车品牌向上，北京现代左右为难
从冰箱、空调和电视等白色家电到智能手机，再到眼下的汽车产品，都见证着中国企业、产品和品牌的崛起之路。虽然各个行业的高端和豪华市场依旧是跨国企业的天下，但从入门级产品到中端，甚至部分高端豪华市场，已经是中国品牌的天下
这一波召回，涉及大众、通用、零跑、捷豹、日产品牌的多个车型
汽车民生网今日从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站了解到，10月10日，一汽－大众、捷豹路虎、零跑汽车、上汽通用、郑州日产等车企向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车型。1、一汽－
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