北京车展上爆发强烈的荷尔蒙，全新MG X-motion概念车引发围观
近日，名爵带着旗下全新概念车亮相北京汽车展，据说，这款车是全球SUV汽车中首次采用“纯形面设计+光影肩线设计”，新车一亮相就受到了广泛的好评。
2018年4月国内汽车投诉排行及分析报告
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，4月车质网共接到车主有效投诉信息5933宗，连续6个月的月投诉量超过5000宗。
长安机油事件未解决，全新品牌就亮相了，COS 1°能成乱世英雄吗？
此前不久举行的北京车展上，长安汽车带来了它的全新车型，就是我们这两天见到比较多的长安欧尚COS 1°。
主打安全，造型提升，沃尔沃XC90为啥还是卖不好？
说到沃尔沃这个品牌，可能很多人首先想到的是它的安全性能，也是因为如此，它旗下的产品更加符合家用的需求。但实际上，这个来自北欧的汽车品牌虽然算得上豪华，但在国人的理念中，也还算不上一线豪车阵营。
有备而来诚意十足，宝马全新X4亮相车展引围观，一众车迷坐不住了
在本次北京车展上，BMW(宝马)参展阵容强大，概念车，混动新能源、首发车型更是史前最多，全新换代X4、X3、X2等全新车型，作为全球最大的市场，可以看出宝马对市场的信心，也为更好的迎合中国的消费者。
大空间且起售价相对较低，动力操控出色，林肯领航员为啥无人问津？
2018款林肯领航员，作为换代后的车型，领航员无论是在外观还是内饰上都有一个很大的革新，唯一不变的特点还是巨大的车身尺寸。它是目前国内从海外引进车型中尺寸第二大的。
非承载式硬派大型SUV哈弗H9和荣威RX8谁更值得选择？
近日，荣威RX8发布了22.38-25.88万元的预售价，相比哈弗H9的21.98-27.28万元的价格的售价，起价更高但旗舰车型价格更低，但不排除荣威RX8正式上市价格可能比预售价略低。
39.98万起，轴距加长，华晨宝马X3对飚奥迪Q5L？亮点实在不多
凭借着品牌及较为年轻的车型，即使终端优惠没多少，奔驰的GLC依然是最为热门的；而奥迪Q5虽然款式较旧，但因为也是合资车型和终端优惠的缘故，在价格上有优势，销量依然不错。
BAE超级工程院的背后，宝沃汽车究竟想要造什么样的车？
5月9日，宝沃汽车即将在北京898国际会议中心举行“BAE超级工程院”品牌日发布会，据悉，这次发布会除了两款全新车型亮相外，还包含宝沃汽车全新的品牌战略以及全球领先技术。
奇瑞最值得买的一款车，堪称巅峰之作，起步价仅9.88万
提到国产车品牌，很多人可能第一时间想到的是吉利、宝骏、长城等等。但是在中国汽车市场还有一家车企是特别值得佩服的，那就是奇瑞汽车。
汽车智能化浪潮来袭，大佬们要怎么追风口？
近日，据媒体报道，我国正在加紧制定智能汽车产业发展战略规划，并将陆续出台适合智能汽车未来产业发展的标准体系、道路交通规范、交通事故责任认定法律法规等相关政策和措施。
20.89万起，8AT和独立悬架，DS7国产后能卖好吗？设计浮夸噪音大
虽然说DS是雪铁龙旗下的高端品牌，从这点上说跟丰田雷克萨斯的定位是差不多的，但其在中国市场的表现，无论是品牌的高度还是旗下产品的档次都是跟雷克萨斯不能相提并论的，甚至DS依然是一个比较边缘的汽车品牌。
新一代通信技术下，智能网联汽车数据资源发展分析
电动化、智能化、网联化的战略目标为汽车产业带来了良好的发展机遇，智能网联汽车（Intelligence Connected Vehicle，ICV）作为未来10～20年汽车产品的最终形态，已经成为业界的广泛共识。
号称豪车，讴歌CDX为啥不受待见？全系脚刹，变速箱顿挫感严重
讲道理，讴歌其实也算是一个豪华品牌了，但其一直在中国混得并不好，尤其是前几年，讴歌跟雷克萨斯一样只能通过进口渠道购买，但其销量是远远不及雷克萨斯。
哪家车企北京车展首日卖车订单过万辆？
四月的北京是世界汽车工业的焦点，全球上千家汽车品牌奔赴战场，在北京国际车展精心演绎一场“汽车新生活”。作为中国品牌的中坚力量，江淮汽车也登陆车展，集结优势产品，与全球观众一同“畅想绿程”、舒享智联车生活。
带着60年造车史，这家自主车企车展亮相了一台技惊四座的概念车
在2018年北京汽车展上，长江汽车品牌发布了一款全新概念车型，新车定位为纯电动中级轿车，全车采用了十分科幻的设计，同时配备了当下很流行的悬浮式车顶设计，科幻色彩十足。
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