智能驾驶提速, 科通“一站式”平台助推汽车芯片应用落地
在AI、5G等新兴技术加持下,以电动化、网联化、智能化、共享化为代表的新四化快速席卷汽车工业,汽车电子芯片应用呈现高速发展态势,全球市场规模迅速增大。科通是一家服务芯片产业的技术服务平台公司,提供芯片的应用设计方案和销售
“创驰蓝天”不灵了?百年马自达净利润跌至11年来最低水平
异响质量缺陷已经让阿特兹在马自达月度销量报表里“消失”的情况下,如何在缺少爆款产品刺激下顶住疫情影响,挺过产品空窗期,仍旧是马自达品牌需要克服的重要难题。
F1技术下放!奔驰AMG确认搭载电涡轮技术 怠速都有进气增压
近日,梅赛德斯旗下高性能部门AMG,已经确认将在下一代高性能车型中加入eTurbo电动辅助涡轮增压技术。
第三代2.0T发动机 能否助力奇瑞突破产品同质化困局?
关于奇瑞汽车董事长尹同跃年初确立的“小目标”——集团层面实现销售100万辆,营业收入达到1500亿元。他的豪言能否应验,背后的底气又来自哪里?
车载激光雷达迎来爆发,我国企业应如何发展?
据相关数据预测,到2021年我国车载激光雷达市场规模将超过6亿元,年均增幅将保持在50%以上。也就说是,伴着自动驾驶逐渐普及的东风,我国激光雷达也在迎来潜力变现的机会。未来,我国车载激光雷达的发展或将进入到新一轮的爆发期。
大众汽车拟收购江淮控股50%股份,并成为国轩高科最大股东
德国大众汽车公司正与中国电动汽车公司进行最后谈判,该公司准备以至少人民币35亿元的价格收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份。它还将成为电动汽车电池制造商国轩高科股份有限公司的最大股东,并补充说这两项交易可能最早在周五宣布。
相信我,至少十年内,内燃机不会消失
随着科学技术的发展,内燃机的优缺点已逐渐被人们深挖出来,电机出现的目的是为了弥补内燃机在一定工作范围中的不足,形成内燃机与电机互补的状态,而并非成为汽车的唯一驱动方式。
准备好了吗?马自达最强黑科技“压燃”发动机真的来了
“千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面”,用白居易在《琵琶引》中写下的这段名句,来形容马自达的SKYACTIV-X发动机,那是再适合不过了。
刚买的特斯拉电池充不上电,车主换车遭拒绝
“这让我难以接受,车买了不到一星期便出现如此大的故障,还不能换车。但我不想像西安那位女研究生那样,坐在引擎盖上维权,希望特斯拉体验中心深圳海岸城店及售后店能够重视我的诉求。”
因EPS存在缺陷,通用汽车召回120万辆皮卡与SUV
由于潜在的EPS(电力助动转向系统)缺陷可能增加车祸风险,通用汽车在全球召回120多万辆全尺寸皮卡和SUV。
汽车电子控制单元市场前景及企业分析
从目前主流车企配套情况来看,大部分ECU电路结构大同小异,控制功能的变化主要依赖于软件及输入输出模块的变化,随控制系统完成任务的不同而存在差异。
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