德国宝马
德国宝马（德国豪华汽车品牌）。宝马（BMW），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝查看详情>马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Work)。
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宝马被批“吃相难看”，远程车控App开门寻车都要钱
曾几何时，汽车圈也开始玩起了付费订阅项目，例如特斯拉提前开售的FSD高阶辅助驾驶，奔驰EQS的后轮转向功能，华为ADS的高阶辅助驾驶包等等。越来越多的汽车配置开启了付费订阅的新销售模式。 近期，宝马
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奔驰与宝马合资公司发布，发力超充技术能崛起吗？
百年对手，如今牵手！随着新能源汽车销量的快速增长，奔驰、宝马两家车企也在新能源汽车补能领域有了大动作。近日梅赛德斯-奔驰集团与宝马集团合资合作迎来最新进展，逸安启品牌正式在中国正式发布，标志着双方联手为中国市场打造的超充场站运营服务正式启动
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奔驰停售、宝马调价，巨头们积极求变！
近日，有消息透露，梅赛德斯-奔驰计划在未来几年内停售其旗下的两款轿跑SUV车型——GLC Coupe和GLE Coupe，以进一步精简产品线并降低生产成本。 2023年，奔驰也公布过类似的精简计划
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下滑两个月后 宝马重新加入“价格战”
最新消息称，宝马正重返“价格战”，为了完成2024年销量目标，将下调车型售价。 近日网络流传的疑似宝马经销商促销信息显示，宝马iX1、i3、iX3都开启了限时折扣。其中宝马iX1折扣价18.88万元起、i3折扣价20.88万元起、iX3折扣价25.18万元起
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果链龙头发力汽车链，立讯精密买下德国汽车零部件巨头
图片来源：Pixabay 9月14日，立讯精密（002475.SZ）发布公告称，为加快推进公司汽车业务全球化进程，提升公司汽车线束产品在全球市场的综合竞争力，公司计划收购收购Leoni AG的5
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暴跌42%！宝马，突然卖不动了！
宝马的日子不太好过。 宝马最新发布的一则公告称，调整2024财年的业绩指引，预计交付量同比略有下降。直接引发了市场资金担忧，导致宝马股价闪崩、暴跌，多家投资机构紧急下调宝马集团目标价。 目前来看，宝马集团的处境非常危险，在中国市场“想卷又卷不赢”
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史上首次！大众汽车在考虑首次关闭两家德国工厂， 大众汽车正处于十字路口
本文来源：智车科技 首次考虑关闭德国工厂： 大众汽车的艰难转型之路 当地时间9月2日，大众
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汽车工业与改装个性化风格：全球视角——德国篇
在和身边的朋友谈论起汽车时，他们或浅或深可以对一些品牌、一些车型发表出自己的见解，并且我们可以注意到大家对各国汽车品牌的印象是趋同的！ 比如德系车的严谨务实，到英系的传统豪华；从意大
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退出价格战后续，宝马再陷“风波”
近日，汽车市场掀起了一阵轩然大波。据部分媒体披露，在宝马退出价格战之后，全国多地的 4S 店出现了拒不交车的状况，这一现象引起了广大消费者的强烈不满和社会各界的高度关注。 更有甚者，一些 4S 店竟然表示，若消费者想要提车，还需临时加价 3 万元
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19万宝马，消失风雨中
出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 已经在东风雪铁龙门店工作两年的陈林（化名），最终还是迫于压力，转投到了如今火热的造车新势力门下。 “时代变了
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“体面”退场的宝马，藏着多少无奈和心酸？
宝马要准备过苦日子了 正文 新能源车的高速发展，打乱了宝马汽车在华的发展节奏，2023年推出的降价保量策略未取得成效后，近日宝马宣布退出价格战，施行降量保价策略。对此，宝马给出的体面原因是下半年重点关注业务质量发展，支持经销商稳扎稳打前进
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宝马汽车：站在天平的两端，一样的为难
进入到2024年，车市的价格战就一直没有停过。一方面是愈加残酷的市场竞争，一方面是不断有挑战者，为了自身的利益和安全，一次次升级战火，推着所有参与者被动前行。 “价格战就是供需关旭带来的结果，当供应不能满足的时候就会涨价，供大于求就会降价”
宝马汽车 2024-07-15 -
宝马MINI在华“触电”，却遭欧洲老乡反手一刀
作者|何紫微 主编|苏淮 电动化对于MINI，是大事。 为了控制成本、提高质量，这个宝马旗下的英国老牌选择走出欧洲，在全球汽车电动化最前沿的中国市场生产全新一代纯电MINI。但千算万算，宝马没算到欧美关税会成为“回旋镖”，扎到了自己身上
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说好的爆款，全新宝马5系怎么卖不动了？
一直以来，在国内中大型轿车市场，德系三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪都处于绝对的领导地位，也就是我们常说的“56E”。 为什么这么说，你去看一下中大型轿车销量排行榜就明白了。奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三款车，长期以来都霸占着国内中大型轿车销量的前几名
宝马5系 2024-05-24 -
德国车企为何对中国市场倍加重视
4月14日至16日，德国总理朔尔茨展开了为期三天的访华之旅。此次访华，德国企业高层对同机访华的代表团席位争夺非常激烈。德国经济代表团包括梅赛德斯-奔驰、宝马、拜耳、博世、蒂森克虏伯、西门子等企业的高管，阵容强大
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9月销量排行：比亚迪蝉联第一，秦销量首超轩逸，宝马赢麻了
在9月国内汽车销量尚未完全出炉之前，车轱辘就已经预料到国内乘用车市场将迎来销量爆发，毕竟汽车圈内向来有着“金九银十”的说法。从乘联会公布的销量数据来看，也印证了车轱辘的猜测。根据乘联会提供的数据显示，在9月份国内乘用车销量达到了192．2万辆，同比大增21．5％，环比增长2．8％
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2022年9月集中投诉车型盘点：车主不买账，宝马再遭集中
通过数据发现，9月份集中投诉相比8月大幅回落，集中投诉依然是9月份投诉的一个重头戏，多款车型惨遭投诉，其中，宝马的多款车型的车机减配问题仍是一大难题。从数据来看，9月宝马再遭集中投诉，其中服务投诉问题占比75％
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进击的巨人：德国财团蒂森克虏伯
第一章 财团发展情况蒂森克虏伯（ThyssenKrupp）财团是德国最大的垄断资本财团之一。以最大的媒钢垄断组织蒂森公司为核心，与三大银行（德意志银行、德累斯顿银行、德国商业银行），以及奥本海姆私人银行有密切联系
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德系车正在“抛弃”德国
近日，被认为是“夕阳产业”的电热毯又重新在国内火起来了，这一“古早”物品一跃成为欧洲人的“过冬”神器。根据海关总署的数据，1月至7月，我国电热毯出口额规模为 3340 万美元，以97％的同比增速引领其他家电品类，其中7 月份，欧盟27国进口我国电热毯高达 129 万条，环比增长近150％
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安卓苹果全覆盖！宝马数字钥匙更新：将支持多家手机品牌
9月27日，宝马集团宣布将在11月为更多手机品牌带来数字钥匙功能，届时，使用华为、荣耀、小米、vivo、OPPO的车主可以通过NFC或是UWB技术“无感”解锁车门。值得注意的是，目前宝马旗下仅有10余款车型支持该项功能
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作为BBA中的操控王，宝马却至今没有超跑，是没技术还是没心情？
BBA作为全球知名的豪华品牌，在国内的地位无可替代，占据了国内豪车市场超70％的份额，剩下的所有二线豪华品牌只能吃BBA的“残羹剩饭”。事实上，BBA在国内的成功并不是没有道理，且不说BBA是最早一批进入国内市场的高端品牌，BBA各自也有着鲜明的标签
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同样是首发UWB数字钥匙，宝马、蔚来为何分道扬镳？
谁也猜不透智能汽车到底还能给用户带来多少惊喜。众所周知，配备高精度激光雷达、Orin大算力芯片都是新势力的常规操作了。因此蔚来去年1月发布了首款纯电轿车eT7的时候，特别强调它是全球首款搭载UWB数字钥匙的车型
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3月SUV投诉排行公布：EX3功夫牛又问鼎，宝马X3问题集中爆发？
文魏无羡进入4月，一月一度的车质网投诉排行再次出炉，从3月份SUV细分市场的投诉情况来看，几何汽车的EX3功夫牛再次夺得第一，宝马X3因烧机油、与宣传不符问题登顶第二，比亚迪宋PLUS则因系统升级问题进前三
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燃油车看德国、日本，电动车还得看中国、美国？
众所周知，燃油车时代，汽车最重要的三大核心是底盘、变速箱、发动机。谁能掌握这三大核心，谁就是王者。所以在燃油车时代，德国、日本应该是王者，因为这两国的众多企业，就掌握了这三大核心技术。BBA、大众等品牌是德国的，丰田、本田等厂商是日本的，这几大厂商者是全球顶级厂商
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“偷鸡不成蚀把米”？宝马中国为了“蹭热度”，而违法侵权被罚
前段时间，梅德赛斯－奔驰因其营销广告中的模特使用夸张的“眯眯眼”妆容形象，而遭到了大量网友的口诛笔伐，在“三只松鼠”事件的余波尚未褪去之时，奔驰这样的做法自然会引起巨大的争议，尽管他们也在事后，将争议内容删除，但依然无法平息中国消费者的怒火
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大众将暂停一周在德国电动车生产
车载芯片对于汽车的重要性,可能以前还没有很多人了解,但现在大家都算是有目共睹了,没有芯片就直接相当于没车了。而关于今年的缺芯问题,更是一家车企连着一家车企往坑里跳,销量产量都一再受到限制。但大众汽车较其他车企相比,一直都算发展比较稳定的
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宝马新3系已经不需要热车了吗？
关于现在的车子还要不要热车的问题，其实很多人是有疑问的。传统概念中每天早上发动车子都需要花个几分钟的时间热车，如果在北方的冬天，用的时间更长。但是现在又有新的观念说车子不用热车了，可以直接发动开走。那这车子现在到底还要不要热车呢？我们先来说热车的目的是什么
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被宝马收购，华晨中华为何沦落至此？
华晨集团正在破产重整,旗下品牌命运扑朔迷离,华晨继续变卖旗下“中华”汽车品牌的部分资产,接盘者正是其合作伙伴宝马。出品|NBS新品略作者 | 吴文武据《财经》报道,华晨集团破产重整有了阶段性成果出炉:宝马中国以16．33亿元购得“中华”汽车品牌
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缺了个卡子？宝马X1又陷涡轮增压器异响风波
今年上半年以来，销量一直位于豪华SUV前列的宝马X1产品质量问题也在接连曝出。发动机怠速不稳问题还未解决，宝马X1又因发动机异响问题再次遭到了车主们的集中投诉。6月份，宝马X1的投诉指数达到了84．15，排在了投诉指数榜单的第三位，环比增加了127．4％
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宝马8系四门轿跑凭啥能吊打其它豪华轿跑车型？
很多人问我，为什么宝马有那么多人喜欢，很多人喜欢宝马大多是看中了颜值、性能以及那迷人的后驱系统所带来的爽快操控，但是个人认为，宝马之所以能成为不少人的梦中座驾关键还是它的前瞻性，比如今天我们的主角——宝马8系840i四门轿跑
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BBA上半年销量出炉：奥迪有望反超奔驰，宝马成双料冠军？
近日，奔驰、宝马和奥迪豪华三强纷纷公布了今年上半年在华的销量成绩，整体来看势头都很坚挺。那么具体到各自品牌表现如何呢，下半年它们又还有什么新品要投放，围绕这两个问题，下面咱们不妨来看看。1宝马上半年销
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奥迪Q5L与宝马X3平分秋色，谁的产品力又更强呢？
说到豪华中型SUV，车型还是众多的，但要说谁是这个级别的标杆，那么奥迪Q5L和宝马X3，绝对可以平分秋色。可如果预算40万的话，它们二者谁的产品力又更强呢？在这个价位选择豪华SUV的消费者，更看重的应该就是它们的品牌影响力
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凭借芯片供应链优势，宝马汽车脱颖而出，二季度在美销量翻倍！
财联社（上海，编辑 周玲）讯，用“生于忧患，死于安乐”来形容德国豪华品牌宝马（BMW）的此次“出圈”再合适不过。疫情爆发以来，全球芯片短缺压制了很多汽车生产商的生产和供应，但凭借出色的芯片供应链管理战略，宝马二季度在美销量同比翻番，遥遥领先其他豪车品牌
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