
无人驾驶汽车
无人驾驶汽车是智能汽车的一种,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。也称为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。
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知名自动驾驶公司纵目科技已申请破产
本文来源:智车科技 4月10日,上海市浦东新区人民法院受理纵目科技(上海)股份有限公司的破产审查申请,标志着这家曾估值90亿元、以自动泊车技术闻名的自动驾驶独角兽正式进入司法重整程序。作为国内ADAS领域最早实现量产的本土Tier 1供应商,纵目科技迎来了令人唏嘘的结局
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北京自动驾驶:《条例》生效放大招,出行方式被颠覆?
引言 从 4 月 1 日开始,《北京市自动驾驶汽车条例》正式生效,这可不得了,感觉北京的自动驾驶要迎来一场大变革,咱的出行方式说不定也要跟着大变样。今天,无人车来也(公众号:无人车来也)就来唠唠,这
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事故频发,皆因AEB未触发?自动驾驶中常提的AEB到底是个啥?
2025年4月13日下午2点01分,辽宁沈阳工业展览馆内发生的问界M7 Pro碰撞事故,此次事故发生于车展撤展前夕,因车辆未处于展车模式而被误启动,加上主驾驶员未系安全带,以及方向盘大角度干预,自动紧急制动系统(AEB)未触发,最终导致车辆失控
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长安汽车业绩会确认重组计划,与东风打造智能汽车新巨头
2025年4月11日,长安汽车董事长朱华荣在业绩说明会上首次公开确认,长安与东风的战略重组方案“基本已完成”,并强调此举旨在“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术,引领智能网联变革的世界一流汽车集团”
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无人小车将电动车拖行!自动驾驶如何安全人机混行?
随着人工智能技术和传感器技术的不断突破,无人驾驶汽车的发展进入了一个前所未有的快车道。自动驾驶技术不仅以高速NOA、城市NOA等形式应用于乘用车领域,还在快递、外卖等低速智驾领域实现了大规模的商业化落地
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当销售说“全程免接管”“类无人驾驶”,他们到底藏了多少秘密?
引言 一场关于“放手”的信任游戏。 2025年3月,苏州车主刘先生经历了一次惊魂时刻——在高架匝道口,他的爱车突然无视转向指令,径直冲向水泥护栏。 紧急抢过方向盘后,他收到客服回复:“NGP只是辅助驾驶,请随时接管
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Pix独家丨保时捷中国的智能驾驶,交给地平线了
去年 11 月,保时捷高层透露,有意在电池、ADAS、互联、娱乐系统这几大方向上与合适的中国本土供应商合作。如今,保时捷已经确定了高级辅助驾驶(ADAS)的一些合作方。文|鲁彦博编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创我们独家了解到,保时捷已经与地平线在智能驾驶的研发上展开合作
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获奇瑞和小米投资,又一家智能汽车供应商重启IPO
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 又一汽车智能化供应商寻求上市。 近日,芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司(以下简称“埃泰克”)上市辅导备案申请获受理,华泰联合证券保荐,即将冲刺A股
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2025年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年3月汽车质量投诉指数分析报告。3月,汽车门网整体投诉指数为26984.25,环比下滑了37%。上个月大涨之后,本月投诉指数大幅回落。本月,一共有123个品牌,135家车企登上投诉榜单
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汽车圈生死时速倒计时,阿维塔跨过2万"生死线"有戏?
汽车圈生死时速仍在持续加快。 站在2025年,中国车市正在经历“冰火两重天”: 新势力中,理想、小米、鸿蒙智行、零跑等头部新势力持续领跑,理想去年销量突破50万辆大关;而长
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灵眸智驾:上汽通用五菱智能辅助驾驶系统
芝能智芯出品 灵眸智驾是上汽通用五菱推出的智能辅助驾驶系统,以“辅助驾驶不是替你驾驶,而是护你周全”为理念,致力于提升驾驶安全性和用户体验。 其技术矩阵涵盖基础版、标准版、
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中国汽车发展顶层设计思路 - 万钢主席2025百人会核心内容总结
万钢是中国电动汽车战略的重要奠基人和长期推动者,其身份与影响力体现在:原科技部部长2007-2018年,科技部任内大力推动“863电动汽车专项”、智能网联汽车研发全国政协副主席
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雷军是该给小米汽车,降降温了
狂奔的智驾热浪潮,小米们都要冷思考。出品|新品略财经作者|吴文武正在高速发展的小米汽车,首次陷入舆论漩涡,一直以来小米汽车都处于高光时刻,很显然雷军是时候该给小米汽车降降温了,更为重要的是,这场智驾狂奔热浪潮里,需要冷思考的不只是小米汽车
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自动驾驶的“iPhone 4”时刻:理想MindVLA到底变革了什么?
文/陈锋编辑/子夜AI对于理想汽车意味着什么?几个月前的“2024理想AI Talk”上,理想汽车董事长兼CEO李想的回答是:(在愿景上)意味着未来的全部 -
自动驾驶如何设置合理的接管机制?
随着高阶智驾技术的发展,高速NOA、城市NOA等智驾功能越发平权,消费者也可以享受到技术带来的便利。现阶段的高阶智驾仅是达到L2级自动驾驶,在使用时一定需要驾驶员监测路况,遇到无法预料或复杂场景时,还需要驾驶员接管车辆,这一看似合理的操作逻辑,在实践中却遇到很多问题
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一文看懂2025汽车百人会国际论坛:中国汽车出海,外资在华如何发展
今年的中国电动汽车百人会论坛2025年首日的议程是1场国际论坛、1场理事研讨会,以及3场主题论坛,分别是车路云一体化发展论坛、商用车可持续发展论坛、增程式电动汽车发展论坛。本次国际论坛处于最重要的位置,可见中国汽车出海,国际化,以及外资在华的发展,在这个时间段显得如此重要
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默茨领航:德国汽车产业的破局之策
销量下滑、裁员、电气化转型缓慢、供应链脆弱等问题接踵而至,默茨如何带领德国汽车产业“脱困”? 当地时间2月23日,德国联邦议会大选尘埃落定。德国基民盟主席、联盟党总理候选人弗里德里希·默茨领导的联盟党脱颖而出,默茨成为德国新一任总理几成定局
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1马力仅342元,小米SU7 Ultra性价比第一,秒杀全球所有汽车
众所周知,这一年以来,国产新能源汽车界,最火的车就是小米SU7了,而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra发布后,虽然52.99万,但同样火的一塌糊涂。 很多人觉得奇怪,一款50多万的车,还是纯电轿
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重塑新能源汽车安全平稳新高度,仰望U7 上市发布
2025年3月27日,仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市,五座版起售价62.8万元,四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下,仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力,并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力
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小马智行、文远知行年报出炉,自动驾驶的牌局谁能笑到最后?
引言 在自动驾驶的全球争霸赛中,有两位来自广州的 “猛将”——小马智行和文远知行,最近相继交出了上市后的首份年报,这可把大伙的好奇心勾得足足的。 再
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自动驾驶大模型中常提的Token是个啥?对自动驾驶有何影响?
近年来,人工智能技术迅速发展,大规模深度学习模型(即大模型)在自然语言处理、计算机视觉、语音识别以及自动驾驶等多个领域取得了突破性进展。自动驾驶作为未来智能交通的重要方向,其核心技术之一便是对海量、多模态传感器数据的实时处理与决策
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自动驾驶供应链内幕:Tier1与Tier2,谁是幕后黑手,谁在躺赢?
引言最近自动驾驶技术那可是一路狂飙,越来越多的城市都在试点无人驾驶。但你们知道吗?在这看似酷炫的自动驾驶背后,有两个关键角色,Tier1(一级供应商)和Tier2(二级供应商),它们就像两个神秘的武林高手,在幕后操控着整个局势
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政要密集访问,萝卜快跑有望加速“出海”,自动驾驶风口已至
文|恒心来源|博望财经萝卜快跑,正在重塑智慧出行生态。2025年3月25日,据包括《第一财经》在内的多家媒体报道,新加坡副总理王瑞杰Heng SweeKeat一行到访百度Apollo park,与百度创始人李彦宏会谈,并试乘萝卜快跑第六代无人驾驶汽车
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小米汽车如何设计声学系统? 重塑智能出行音频交互逻辑
芝能科技出品 在智能汽车竞争步入深水区的当下,用户对车载音频系统的需求已从基础听感升级为沉浸式、场景化的声学体验。 小米汽车聚焦智能音频系统研发,以手机端技术积累为基石,深度融合安卓平台与汽车生态,正打造车载声学领域的创新范本
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马斯克的尴尬:中国自动驾驶大乱斗,但和特斯拉无关
众所周知,在特斯拉的FSD没有入华之前,全球的自动驾驶技术排名,绝对绕不开特斯拉的FSD。 毕竟装载FSD的汽车最多,行驶里程最长,特别是在北美,已经成为了全球最顶级的自动驾驶技术,甚至没有之一,就是第一
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P3:全球车企智能驾驶技术发展盘点
芝能科技出品 P3 发布的《P3 AD Market Insights》深入剖析了全球自动驾驶生态系统,我们围绕L2+级别的智能驾驶 在不同地区、不同应用场景下的发展态势做一个梳理。 01
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为什么无法在农村道路实现自动驾驶?
近年来,自动驾驶技术取得了显著进展,城市NOA(Navigation on Autopilot,城市自动驾驶辅助系统)和高速NOA技术逐渐走向成熟,并在实际应用中展现出良好的前景。但技术再突破,智驾能
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比亚迪发布1000V汽车平台,SiC迎来利好
最近,比亚迪正式发布了超级e平台,这是全球首个量产的乘用车“全域1000V高压架构”,将电池、电机、电源、空调等全系高压部件都做到了1000V,将新能源汽车带入“油电同速”时代
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雷丁汽车又“活了”?
导语 Introduction 这在淘汰赛加速的中国市场,还真是一种异象。 一家从“老头乐”发展起来的车企,经过破产重整之后,还有机会再在乘用车市场东山再起吗?估计很
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从代表委员建言,看智能驾驶如何实现中国式落地
在2025年全国两会期间,智能网联汽车再次成为汽车行业代表委员热议的焦点。代表委员们纷纷就自动驾驶立法完善、汽车数据治理和产业生态构建等关键问题提出若干建议。2025年3月4日至11日,全国两会在京召开
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无人车“开进”杭州机场,全球机场无人驾驶大揭秘!
引言 2025年3月13日,杭州萧山国际机场的机坪上,2辆无人驾驶货物牵引车完成了最后的测试,正式进入试运行阶段。 这是华东地区首批投入使用的机坪无人车,标志着杭州机场在智慧机场建设上迈出了关键一步
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DeepSeek热度不减,代表委员为AI与汽车产业融合发展建言献策
2025年两会期间,从技术融合到场景落地,从安全防御到立法规范,代表委员为AI与汽车泛产业的深度融合建言献策。 今年的政府工作报告提出,“持续推进‘人工智能+’行动,更好地将数字技术与制造优势、市场优势相结合
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Pix独家丨理想汽车启动封闭开发,目标率先突破下一代大模型 VLA
理想 i8 将在今年 7月发布,这之后的几个月里,理想多款 i 系列纯电车会密集上市。为了迎接它们,理想在准备两件事,一是大规模建设 5C 超充站,二是将智能驾驶的能力再提升一个高度。文|曹琳编辑|冒
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日产无人驾驶“首秀”!L2级自动驾驶,与中美相比领先还是落后?
引言 2025年3月10日,日产汽车在横滨搞了个大新闻——无人驾驶实验车在繁忙的市区公共道路上“狂奔”,而且全程无人操作! 这是日本首次在繁华市区实现此类驾驶,标志着自动驾驶技术从实验室走向现实生活迈出了关键一步
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2025两会热议:自动驾驶“狂飙”,谁在踩油门?谁在踩刹车?
引言 2025年全国两会,自动驾驶和无人驾驶再次成为热议话题。 从雷军到何小鹏,从车企大佬到科技巨头,代表委员们纷纷为自动驾驶“踩油门”,呼吁加速技术落地、完善法规标准。
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从AI到数字孪生:汽车工业的智能制造大革命来袭!
编者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球,掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖大算力的路径,加速AI技术普及和普惠。AI赋能汽车全价值链,已成为驱动汽车智能化变革的核心引擎和新的战略支点,助力车企在智能化转型中抢占先机
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从两部门发布的智驾相关通知聊聊自动驾驶行业发展
随着智能网联汽车技术的迅猛发展,传统汽车产业正经历前所未有的技术变革。为规范智能网联汽车产品的准入、召回以及软件在线升级管理,工业和信息化部和市场监管总局出台了《两部门关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》(以下简称“通知”)
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朱华荣五项建议:涉及出海、自动驾驶、购置税、人才培养等
3月4日、5日,2025年全国两会在京开幕。今年来自汽车业的人大代表和政协委员提交了哪些提案议案?在汽车领域有哪些焦点、热点话题?汽车纵横全媒体推出2025年全国两会车界特别报道—&m
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