科力远.一汽丰田.广汽丰田
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俄媒指责中国汽车:寿命不足德系一半,易生锈、质量远不如欧美
俄罗斯媒体近期对中国汽车在该国市场的表现提出了尖锐批评,引发业内广泛关注。根据俄方专家的说法,中国汽车在极端气候条件下的表现远不如欧美品牌,存在发动机寿命短、易生锈等质量问题。 MAOGE part1 中国汽车在俄市场崛起 自俄乌冲突爆发以来,西方对俄制裁导致欧美车企纷纷撤离俄罗斯市场
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俄机构指责中国车易生锈:寿命不及德系一半,赢得市场失了声誉?
俄罗斯汽车防腐中心拉马克近日发布了一份引发热议的测试报告,直指中国车易生锈,部分品牌车身零部件寿命甚至不及德系车的一半。这一消息在俄罗斯汽车市场掀起轩然大波,让不少中国车企措手不及。1.中国车在俄罗斯”锈”出新高度?拉马克机构对17个中国汽车品牌进行了耐金属腐蚀实验,结果显示品牌间差异巨大
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“这代人应解决一些真正问题,别天天活在营销里”
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2024年,美国英伟达公司以“卖铲人”身份,收获3万亿美元市值和影响力
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恩智浦收购一家ADAS中间件公司 :SDV转型的必然!
芝能智芯出品 2025年1月7日,恩智浦半导体宣布以6.25亿美元全现金收购专注于软件定义汽车(SDV)中间件的奥地利公司TTTech Auto,这一战略举措旨在进一步提升恩智浦在SDV领域的市场竞争力,整合双方的技术优势,加速全球汽车行业向SDV转型的步伐
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收拾完合创残局,广汽选择投“华”,再造新品牌
旧品牌倒下,新品牌诞生 ” 作者|王磊 刘雅杰 2025年刚开始,广汽集团办了两件大事。 一件是解决历史遗留问题,为合创汽车“兜底”。根据其发布的公告,
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广汽集团率先尝到内卷的苦
“这样卷下去,不是办法……没效益企业不可生存。” 今天来看,半年前,广汽集团董事长曾庆洪在行业论坛上讲出这番颇具争议的话时,身上一定是背负了巨大的压力
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注资15亿成立新公司,广汽与华为合作又迎新进展
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 华为与广汽的合作又进一步。 1月10日晚间,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)发布
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一文解读|北京市自动驾驶汽车条例解读:《条例》2025年4月1日起施行
本文来源:智车科技 2024年12月31日,《北京市自动驾驶汽车条例》(以下简称《条例》)由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过。《条例》将于2025年4月1日起施行。该条例为L3级及以上自动
北京市自动驾驶汽车条例 2025-01-10 -
一文读懂CES2025出行创新奖:飞碟最惊艳、红外传感器来了
北京时间1月9日,CES 2025已经落下帷幕,AI+、机器人等光芒耀眼,汽车出行科技领域也有不少惊喜。 CES主办方每年都会从参展产品中,评选出部分具有创新精神的产品颁发创新奖,创新奖分为33个不同的细分领域,如智慧城市、机器人、智能家居、健康、汽车出行科技等等
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理想L9 危?!这些围攻“500 万内最好SUV”的新车,没有一款是好惹的
领克900的内容一曝光,除了曝出车媒圈500万的抢跑大瓜外,也打响了2025年国内大型SUV战场的第一枪。要知道,大型SUV市场将是2025年最卷的细分市场,除了刚刚说的领克900外,今年比亚迪、腾势、问界、广汽传祺以及长安背景的深蓝汽车都不约而同地推出了定位大型SUV的全新重磅车型
理想 2025-01-08 -
吉利、比亚迪、蔚小理……背后竟然站着同一群人!
中国人应该争口气。 文 | 华商韬略 站在底特律的大街上,张志刚的心情,久久不能平复。 在那来回穿梭的汽车洪流里,竟然找不到一点中国制造的影子,他的心里不服输:中国人应该争口气
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一年5家!智驾初创公司掀IPO潮,缺钱困境下谁能胜出?
从2024年初的无图NOA、到年中的端到端、再到特斯拉带火的Robotaxi,整个2024年,智能驾驶行业热闹非凡。技术加速迭代的同时,资本市场也一同被点燃。 仅过去两个月,国内先后有4家智能驾
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“车位到车位”端到端智驾要取胜,纯堆算力和补数据其实并不够?
文/周雄飞没想到,智能驾驶行业的“风水轮流转”会来得如此快。去年下半年开始,随着特斯拉发布了BEV+Transformer和OCC占用网络等技术,一度成为了车企们追逐的热词。再到今年初,由于受到特斯拉的启发,端到端技术也逐渐成为了整个智驾行业的标配
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2025,想买一辆不带智驾的车会很难
每隔5年,就有一群人会变心,不必担忧,这是时代变化的特征。 站在2025年的第一天往后看,AI会是汽车行业根本挡不住的趋势,而对于所有想换车和看车的人群来说,这会带来摧毁性的变革。 5年前,新
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2025决战智驾:从中阶卷到L3,车企需要抓好一个数据闭环
作者 |王博 编辑 |德新 全国都能开之后,智驾继续走向哪里? 2024年末,大部分主流车企已经实现了无(高精度)图全国都能开
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一拨汽车智驾人才离职,转战新万亿市场
作者|杨 璐编辑|葛帮宁出品|帮宁工作室(gbngzs)百度、小米、地平线……这些公司的核心智能驾驶负责人相继离职,他们的下一站,不约而同地指向同一领域——具身智能机器人。2024年12月10日,百度
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陈彬接棒一汽-大众:挑最重的担子,啃最难的骨头
导语 Introduction 这将注定是一汽-大众成立以来最艰难的一场攻防战,也注定是迄今为止陈彬职业生涯的最大挑战! 作者丨查攸吟 责编丨曹佳东 编辑丨陈心南 周三,曾在东风公司神
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丰田在华要“换路子”了
近日,据博主孙少军爆料,丰田正在规划包括卡罗拉和雷凌、凯美瑞和亚洲龙等多个主销车型合并。这意味着,一些耳熟能详的经典车型将变成历史。但截至目前,一汽丰田还未就此事作出回应。 有业内人士指出,此次南北丰田合并或与丰田汽车在中国市场的战略转向有很大关系
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中国汽车,又攒了一个大局!
作者:文雨,编辑:小市妹当智能化成为汽车的核心竞逐点,接受大型科技公司的改造似乎就成了车企普遍的宿命。继华为点石成金赛力斯之后,11月29日,力帆科技发生工商变更,旷视科技创始人印奇已正式接任公司法人和董事长
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年度最强一期申报图出炉!明年的“战火”已提前燃起
又到车市每年的收官之际,有人忙着冲刺,有人早早达成目标开香槟庆祝,有人欢喜自然便有人忧愁,总结、改进,目光向前,将重点放在了明年,毕竟逝去的不可追,积极应对才能迎来曙光。
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突发!通用放弃Robotaxi,700亿打水漂,Cruise创始人:一群笨蛋
L4明星一夜消失 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 曾经的Robotaxi明星企业,要没了。 通用汽车刚刚宣布,将调整自动驾驶战略,不再资助Cruise无人出租车(Robotaxi)的开发工作
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希迪智驾持续亏损8.2亿:毛利率下滑,冲刺“自动驾驶矿卡第一股”
《港湾商业观察》黄懿 近日,希迪智驾(湖南)股份有限公司(下称“希迪智驾”)向港交所主板递交上市申请,联席保荐人为中金公司、中信建投国际、中国平安资本(香港)。 资料显示,
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车路云一体化网络:数据质量才是 “王炸”
你能想象吗?未来的道路上,车辆不再只是孤独的行者,而是与道路、云端共同编织成一张智能大网。车路云一体化这个概念,如今正以前所未有的速度改变着交通的模样。它打破了传统交通的边界,仿佛开启了一场交通界的 “变形金刚” 式进化
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年轻人第一台“法拉米”造型曝光 ,最大的糟点居然是这
“二流的产品,一流的营销”。这个评价虽然难掩当今一些人的嫉妒之情,却反映了此时小米汽车,在营销尤其是流量打造上是多么出色和成功,并为每一台的发展注入了源源不断的声浪。 就在12月9日的一天,小米首款SUV官图发布以后,微博10个热搜中,关于小米YU7的话题有5个
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从“拼马力”到“拼算力”,国产智驾芯片何时全面“上线”?
在汽车智能化的下半场,高阶智驾功能下沉成为行业“主旋律”。工信部的数据显示,今年1-6月,中国乘用车L2级新车渗透率55.7%,其中具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率达到11.0%
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全球汽车可靠性排行榜出炉:第一名你肯定想不到
快科技12月6日消息,日前,美国《消费者报告》发布了关于汽车可靠性的排行榜单。该报告指出,虽然当前电动汽车的表现正在逐步提升,但混合动力汽车与燃油车的可靠性依然高于电动汽车。最可靠的混动车品牌包括本田、现代、起亚、雷克萨斯和丰田
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多重压力下,广汽不得不拥抱华为
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 广汽又回归了华为的怀抱。 11月底,广州汽车集团股份有限公司(简称“广汽集团”)与华为技术有限公司(简称“华为”)举行智能汽车战略合作签约活动,双方签署了深化合作协议
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欧洲第一大车企大众罢工:九大工厂停产 员工挤满总部广场
快科技12月4日消息,据报道,欧洲第一大汽车集团大众,在大本营德国遭遇了规模空前的大罢工。 报道称,此次罢工有九个德国大众工厂以及零部件工厂受到波及,近10万名工人们开启为期两小时的罢工,罢工活动中早班工人罢工两个小时,晚班工人计划提前下班
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车路云一体化观察(附产业链个股)
今年1月,工业和信息化部等五部门联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》,围绕建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、开展规模化示范应用等9个方面,开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点
车路云一体化 2024-12-03 -
博世&文远知行,是不是奇瑞智驾的“卧龙凤雏”?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 作为一名为中国汽车产业做出巨大贡献的老汽车人,自然没有什么能逃得过尹同跃的火眼金睛,但博世&文远知行这对CP,真有这么强大的智驾技术实力吗? 撰文&n
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吉利整合,短板待补:高阶智驾还缺一个领头羊
对吉利而言,技术路线众多其实只是短板一方面。真正短板是,在高阶智驾,目前还缺少一个可以独当一面、冲锋陷阵的尖子生。 作者|杨 铭 编辑|刘珊珊 中国最大自主汽车制造商之一的吉利控股集团,酝酿已久的重大战略调整,迎来历史性时刻
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“四界”之外,华为和广汽组建“顶级局”
11月30日,广汽和华为在广州举行智能汽车战略合作签约活动,签署了深化合作协议。 据签约活动公布的信息,广汽将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌
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又一日系品牌退市?汽车强国日本,在华难逃生死劫
一年一度的广州车展热闹之际,日本汽车迎来当头一棒。日系豪车品牌英菲尼迪,被爆出将从中国退市。 从铃木到三菱,从讴歌到英菲尼迪,日系品牌一个接一个败退中国。剩下的马自达、日产、本田、丰田等,日子也都不好过
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端到端大模型席卷广州车展,智驾行业的一次技术大跃迁
作者 |德新 苗岭 编辑 |德新 作为岁末压轴的一场大型车展,没有其他展会比广州车展更能揭示未来一年汽车行业的趋势。 除了新能源车渗透率继续如火如荼地攀升之外,「端到端城区智驾」成为这届车展上的核心主题
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智驾大战一触即发,广州车展谁是王者
在汽车智能化发展进入“快车道”的今天,无论是自主品牌还是合资品牌,新能源车型还是传统燃油车型,智能驾驶水平已经成为衡量新车产品力的重要指标之一。 11月15日,第22届广
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如何高效实现车辆故障一次性修复
近期,车质网发布的《2024年10月国内汽车投诉排行及分析报告》显示,该月服务问题投诉量涨幅高于质量问题,较9月上涨10.4%。回顾今年前三个季度的数据,消费者对服务问题的反馈也呈现上升趋势,特别是对汽车售后服务的要求日益升级
经销商服务运营力 2024-11-12 -
未来十年,丰田更依赖中国
导语 Introduction 如若将中国区年产量提升至250万辆,将比历史最高的184万辆提升63%。 作者丨菠萝蜜 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 知情人士向路透社透露,丰田的最新目标,是2030年在中国每年至少生产250万辆汽车
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