2019财年财报
-
2024年安森美财报:全年营收70.8亿美元
芝能智芯出品 安森美发布了2024年第四季度的财务报告: ● 2024年全年营收70.8亿美元(-15%),Q4营收17.2亿美元,AI数据中心业务同比增长超40%,成为增长亮点。 ●
-
速腾聚创Q3财报:营收4亿增55%、净亏损8千万减77%
北京时间11月29日,激光雷达公司速腾聚创(2498.HK)发布了2024年Q3财报,财报的主要关注指标,以及电话会关于业务发展前瞻如下: 1、营收 Q3总营收为4.08亿人民币,同比增长54.7
-
-
【财报解读】禾赛和速腾:40%毛利VS营收增长120%
财报连连看,行业把把脉。 财报作为最正式、最严谨的公司信息披露渠道,是把脉公司经营现状、了解行业发展的最好信息来源。 作为汽车智能化新增零部件最受关注、也是颇具争议的一个新增零部件——激光雷达
-
速腾、禾赛财报大PK,下阶段角逐海外
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 禾赛与速腾,几乎在同一时间拿出了上半年的成绩单,过一遍财务数据,在市场站位上针锋相对的两者,过得都不错。体现比较明显的是出货量,上半年禾赛累计出货量超过14
-
特斯拉财报后股价大跌,只因投资者吃不上“自动驾驶”大饼
激进的同时,其实也可以务实一点。 2024整个上半年,特斯拉仅推出了Model 3焕新性能版这款新车,但整体的销量情况依然不俗。此前公布的财报数据显示,2024年第一季度特斯拉在全球范围内卖出了38.6万台纯电动车,而在中国市场也基本能站稳5万/月的销量水平
-
三月战报:迪王宝座稳坐,零跑抢跑,理想仆街
出品:嘿电HIEV作者:张玮珩新能源价格战下,有赢家突围了。随着3月各家新能源车企交付量的公布,2024年第一季度的价格战在小米SU7的喧闹中告一段落。比亚迪依旧稳坐皇位,问界连续3个月超过理想,零跑、极氪超过了蔚来、小鹏,哪吒稍微掉队
-
一MLED企业发布财报:供应理想全系车型
3月30日,聚飞光电披露2023年年度业绩报告,营收、净利润均实现正增长,其中,车用 LED 业务、Mini LED背光业务、Micro LED业务增势明显。 得益于终端消费市场的缓慢复苏、
-
上市后首份财报,禾赛科技“以价换量”的故事含金量几何?
文:谈擎说AI就像丑媳妇迟早都要见公婆那样,在最近的财报季,禾赛科技也“领”着上市后第一份年报,正式面见了资本市场和无数投资者们。从纸面数据来看,禾赛科技的这份年报虽然算不上俊,但也绝对不丑。比如在营收方面,禾赛科技就一如既往地保持着过去的高增长态势
-
-
滴滴退市后首发财报,哪些数据值得关注?
营收收缩,亏损收窄。4月29日,滴滴在官网发布了退市后的首份年报。数据显示,2022年滴滴实现营业收入1408亿元,较上年同期下降19%。净亏损为238亿元,较上年同期收窄52%
-
问题比成绩多,小鹏汽车2022年财报难说乐观
三大造车新势力相继公布2022年“成绩单”之际,最后发布财报的小鹏汽车显然成了最受关注的那一家,因为我们终于可以给蔚来、小鹏、理想汽车这三家去做一个相对客观的年度表现对比。可惜的是,小鹏汽车的表现并不能对得起市场的期待
-
法拉利发布22年Q3财报:营收同比增长18%,中国交付量迅猛增长73%
“计划2025年推出纯电汽车,2026年完全实现内燃机、混动、纯电全产品线。”作者:Coco Cheung编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)法拉利发布2022年第三季度财报,财报显示,法拉利第三季度营收为12.5亿欧元,同比增长18.67%
-
小鹏Q4财报虽好存隐忧,亏损换营收与品牌力是两大困扰
作为国内新造车势力,小鹏的财报自然备受瞩目。随着小鹏“成绩单”的交付,小鹏的市场表现也被清晰地摆上台面。3月28日晚,小鹏发布其2021年第四季度及全年财报。据财报数据显示,2021年第四季度小鹏实现
-
汽车零部件制造商天纳克二季度财报:营收增74%,净亏损收窄
盖世汽车讯 8月5日,汽车零部件制造商天纳克正式发布第二季度财报。财报显示,这家驾乘控制和排放系统生产商的营收同比增长74%至45.8亿美元;调整后息税折旧摊销前利润从去年同期的800万美元增至3.56亿美元;净亏损达1000万美元,较去年同期的3.5亿美元大幅收窄
-
预计缺芯将致斯巴鲁本财年产量损失4万辆
盖世汽车讯 8月3日,斯巴鲁正式公布其第二季度财务业绩。得益于美国市场的复苏,该公司在二季度恢复了盈利。具体说来,在4至6月期间,斯巴鲁实现了295亿日元(合2.695亿美元)的营业利润,扭转了上年同期157亿日元(合1.434亿美元)的营业亏损
-
上半年欧洲车市:销量同比增27%,但较2019年同期仍少200万辆
今年6月份,欧洲车市持续复苏,销量继续从去年的低水平回升,连续第四个月实现增长。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)7月16日发布的数据,6月份,欧洲乘用车市场销量同比增长13%,达到128万辆。就欧洲各国表现来看,绝大多数汽车市场均实现了销量增长,法国是欧洲五大主流车市中唯一出现销量下降的
-
团车季度财报:汽车电商亏损难解
在政策和消费增长的驱动下,国内车市逐渐恢复,汽车消费或将持续回温。随着汽车消费的向好趋势,汽车电商平台的发展形势也逐渐晴朗。而近日,汽车电商平台团车发布了今年第一季度财报。(配图来自Canva可画)线下营销有挑战财报显示,团车今年第一季度总收入为8089万元,环比下降51%,同比上升735%
-
百度集团二次赴港上市首份财报公布 Apollo三级引擎驱动业绩上涨
北京时间5月18日,百度发布了截至2021年3月31日的第一季度未经审计的财务报告。第一季度,百度实现营收281亿元,同比增长25%,创两年以来最高增速;归属百度的净利润(非美国通用会计准则)43亿元,再超市场预期
-
芯报丨EDA企业芯华章获超4亿元Pre-B轮融资
1EDA企业芯华章获超4亿元Pre-B轮融资,云锋基金领投企查查APP显示,EDA智能软件和系统领先企业芯华章完成超过4亿元Pre-B轮融资,由云锋基金领投,经纬中国和普罗资本(旗下国开装备基金)参投
-
日产汽车发布2020年财报 净利润亏损4487亿日元
DoNews(卢逸恺)近日,日产汽车公司公布2020财年(2020年4月1日-2021年3月31日)的财务报告。净利润为亏损4486亿日元(约合人民币265亿元)。尽管新车销量持续恢复趋势,但上半财年新冠疫情蔓延的负面影响拖累较大
-
宝马发布第一季度财报:收入利润大幅增长 中国市场贡献最大
DoNews5月8日消息(卢逸恺)5月7日晚,宝马公布2021年一季度财报,营收方面,第一季度集团销售额为267.78亿欧元,增长15.2%,税前利润为37.57亿欧元,EBT利润率14%。集团净利润28.33亿欧元
-
通用汽车发布一季度财报:表现强劲 净利润达30亿美元
5月5日,通用汽车公布了2021年一季度财报显示,财报显示,今年首个季度净收入325亿美元,净利润达30.22亿美元,较去年同期暴涨928%。通用汽车表示,公司强劲的财务表现得益于北美市场稳健的定价走势和富有竞争力的产品组合、通用汽车金融业务良好的信贷和残值表现以及中国市场的强劲复苏
-
-
-
永达汽车2020财报公示
受疫情等因素影响,2020汽车行业整体呈现出委靡的状态,但豪华车市场却异常突出。得益于此,主营豪华车品牌的汽车经销商实现利润大增,永达汽车就是其中之一。日前,永达汽车公布的2020年财报显示,该集团车
-
2020年我国汽车后市场消费规模超万亿元等每日车圈事报
01 2020年我国汽车后市场消费规模超万亿元2020年,随着我国经济形势稳定向好,汽车后市场消费持续复苏,二手车交易量有序回升,汽车改装、报废机动车回收稳定增长,共享出行、充电设施快速发展
-
东风、北汽关联企业入局半导体等每日汽车事报
01 特斯拉遭遇女司机坐车顶维权3月9日,河南郑州,一名女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权,用白布黑字写道,“特斯拉刹车失灵”。该女子称2月与家人在安阳驾驶特斯拉出行期间,车辆刹车
-
本田发布L3自动驾驶量产车;腾讯公开自动驾驶技术相关专利等每日汽车事报
本田发布L3自动驾驶量产车3月4日发布消息称,将自3月5日起发售配备自动驾驶功能的新款车。在因高速公路拥堵而以30公里以下行驶期间,可由系统代替司机进行驾驶。围绕更为先进的无人驾驶,中美的IT企业正在崛起,跨越行业的合作正在加速
-
巴菲特投资比亚迪赚了32倍等汽车行业每日大事报
01 巴菲特投资比亚迪赚了32倍在3月3日的《酌见》节目中,比亚迪董事长王传福谈及股神巴菲特投资比亚迪一事,称巴菲特在比亚迪股价6元时投资了10%,一直没有卖出。目前比亚迪股价超过200元,巴菲特赚了32倍
-
百度与吉利合资公司注册为“集度汽车”等国内外汽车事报
1、造车新势力2月销量环比暴跌 北京时间3月2日,造车新势力的蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑等品牌,纷纷公布了2021年2月的销量:蔚来汽车:2月总交付5578辆,同比增长688.97%,环比下滑22.8%
-
蔚来与理想财报大PK!
五天前,造车新势力三家头部企业中的理想汽车率先发布2020年Q4以及全年财报,看点不少,虽然当天股价很不给面子地大跌近10%,但“首次实现季度盈利”和“现金储备近300亿元”这两个点,仍让业界颇为看好理想的发展前景
-
蔚来2021年开始部署二代换电站等每日汽车大事报
01 蔚来2021年开始部署二代换电站3月2日,蔚来官方在2020年第四季度和全年业绩电话会上透露,2021年计划新建20家蔚来中心和120家蔚来空间,门店总数达366家。蔚来月产能已提升至7500台,计划年底实现单班15万/双班30万产能
-
-
富士康-吉利和FF讨论电动车的合作等汽车一周报
01 |小米回应造车传闻根据多家媒体消息显示,小米已确定造车,并视其为战略级决策,不过具体形式和路径还未确定,或许仍有变数。一位知情人士称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。一位接近雷军的人士透露“时间点让他(雷军)下定决心”
-
捷豹路虎Q3高分财报背后,中国市场做对了什么?
图文 宋 西充满变数与不确定性的2020年终于收官,但结局似乎比想象中好很多。置身于豪华汽车市场的捷豹路虎,更是交出了令人惊喜的成绩单。近日,捷豹路虎公布了2020/21财年第三季度(2020年10月至12月)的业绩表现
-
2019款帕萨特,13.59万能入手?
上汽大众帕萨特,一直是B级车市场强有力的竞争者之一,可以说在大众体系内,是非常重要的一款车型。最早接触帕萨特,印象是老款的B4,有点方方正正的像桑塔纳2000。后来的帕萨特B5,那真是家喻户晓。直到B6以后,才有了一汽-大众的迈腾
-
Q3财报扭亏转盈,江淮汽车能否再次走向巅峰?
江淮汽车从2017年以来净利润一直为负,也曾面临过退市风险。近日江淮汽车发布其第三季度财报,实现近年来首次盈利。江淮汽车终于扬眉吐气实现净利润扭亏转盈了。本次实现盈利是江淮汽车再次走向巅峰的开端吗?还是昙花一现?扭亏转盈
江淮汽车 2020-11-02 -
销量的复苏:捷豹路虎第二财季营收表现优异
捷豹路虎近日发布了2020/21财年第二季度(2020年7月至9月)业绩表现,财报数据显示,受益于本财季中国市场的良好表现,捷豹路虎全球实现6,500万英镑的税前盈利、44亿英镑的营收,且在支出5.31亿英镑的投资之后,仍保有4.63亿英镑的充足现金流
最新活动更多 >
-
3月19-20日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025 工商业储能大会
-
3月19-20日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2025(第五届)储能技术与应用高峰论坛
-
3月19-20日立即报名>> OFweek 2025新能源产业协同发展大会
-
3月19-20日抢先报名>> OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会
-
参编单位征集中立即参编>> 2025锂电市场格局及未来研判蓝皮书
-
即日-3.21立即报名 >> 【深圳 IEAE】2025 消费新场景创新与实践论坛