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日产无人驾驶“首秀”！L2级自动驾驶，与中美相比领先还是落后？
引言 2025年3月10日，日产汽车在横滨搞了个大新闻——无人驾驶实验车在繁忙的市区公共道路上“狂奔”，而且全程无人操作！ 这是日本首次在繁华市区实现此类驾驶，标志着自动驾驶技术从实验室走向现实生活迈出了关键一步
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奥迪也有纯电越野了？Q6 e-tron越野概念车官图发布
近日，奥迪发布了全新车型——Q6 e-tron越野概念车的官图，新车基于Q6 e-tron打造，主打越野。遗憾的是，新车并不是量产，奥迪只是希望通过这款车来对外展示自己的电动汽车平台也是具有越野潜力的
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燃油车迎来顶层设计级认可
文 | 谢泽锋 编辑 | 杨旭然 随着新能源汽车逐渐打入燃油车市场的腹地，“油电之争”愈演愈烈，甚至出现了全球车企“阵营对抗”的端倪
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零跑让激光雷达上A级车：理想丰满，现实骨感
10万元体验高阶智驾不是梦。 A级车、激光雷达、高阶智驾，只要十万元，可能吗？ 日前接受采访时，零跑汽车CEO朱江明公布了品牌未来的计划，到2026年将完善A、C、D、T四个系列产品线，其中A系列
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特斯拉车道级导航来了，为FSD入华铺好路了吗？
引言 6月7日，部分特斯拉车主反馈，特斯拉迎来重大更新，OTA升级版本2024.14.8/14.9已经正式上线了。总结了一下，此次车机更新主要有七大升级。 1.全新车道级导航 &ldqu
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国家允许3级自动驾驶车辆上路通行，比亚迪、蔚来、宇通等获批
6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部（以下统称“四部门”）发布公告，有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。四部门组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体
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?中国式新智驾，杀入10万级汽车市场
如何把智驾推入10万级市场？ 激光雷达几乎成为智驾汽车的标志，但现在马斯克和中国厂商都想把它干掉。 道理很简单，以激光雷达为核心的高阶智能驾驶系统成本太高
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L4级自动驾驶测试步入第二阶段 通用汽车迎战更复杂路况
3月27日，通用汽车中国官方微信号，发布了一条《期待在更多地方偶遇》的消息，这条消息实际是在官宣：通用汽车在中国自动驾驶技术验证测试，已经步入了第二阶段。 从2023
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披荆斩棘的「矿区无人驾驶」，能否真正打开千亿级市场？
随着2022年备受瞩目的台泥句容矿无人驾驶运输项目硬核落地，以及相关科技公司开放该矿24小时无人矿卡生产运营直播以证明其项目并非在演示，2023年全国开启了大规模矿区无人驾驶商业化落地，堪称矿区无人驾驶元年
无人驾驶 2023-12-13 -
适用于定制化远程通讯，博世力士乐发布入门级RCU Lite互联通讯终端
适用于定制化远程通讯，博世力士乐发布入门级RCU Lite互联通讯终端▲高性价比的远程信息处理设备，适用于整体物联网应用▲支持力士乐BODAS 互联远程信息处理生态系统▲经由AMP Superseal
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自主与合资谁能称王？20万级车说了算
导语Introduction在还未形成明显分化的20万级市场，双方各有优势。作者丨杨晶责编丨杜余鑫编辑丨靳鹏辉在汽车市场中，价格常常被视为品质和价值的体现。20万元的价格在一定程度上可以视为汽车品质的分水岭
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燃油车卖不动原因找到了？新能源车L2级装配率是燃油车两倍
近日，乘联会发布《2023年7月汽车智能网联洞察报告》，从这份报告中可以看出，在L2级别的辅助驾驶装配率上，新能源汽车要显著高于传统燃油汽车。据悉??? ，2023年上半年新能源汽车L2级别的装车率高达34.9%，同期传统燃油汽车仅有18.1%
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中外品牌争夺话语权，A级家轿杀出新高度
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） A级轿车市场狼烟四起。 2月10日，比亚迪
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量产发布! 国民技术首款车规级MCU N32A455上市
2023年2月20日，国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后，国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品
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对标迈巴赫S级，蔚来百万级豪车有市场吗？
继比亚迪仰望之后，蔚来也将推出百万级豪车。近日，蔚来内部人士向媒体透露，蔚来要属于自己的“迈巴赫”。还透露，新车已经进入设计阶段，如果顺利的话，该车型最早将于2024年上市发布，并在全球出售。蔚来正逐步完善自己的矩阵
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堪称最宠粉的B级车，迈锐宝XL却连一张好人卡都得不到？
要说最宠粉的B级车，迈锐宝XL当之无愧。大家吐槽他CVT不够运动，迈锐宝XL连夜换上9AT变速箱，大家说三缸机抖，迈锐宝XL一声不吭换上四缸机，大家说他贵，迈锐宝XL一口气降到十万出头，直击合资B级车底价
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45万级大6/7座SUV新选择，奥迪Q6能否成为主流？
引言：45w＋买“换壳途昂”值不值？虽然合资大6／7座SUV火了不少年，但在豪华品牌中大型SUV市场中，价格“相对亲民”的车型并不多。在30－60万元价位，以往基本就只有凯迪拉克XT6、林肯飞行家和英菲尼迪QX60这3位二线豪华品牌的选手
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动力与续航都有提升 新款标致e-208官图发布
近日，标致官方发布了一组新款e－208的官图，新车的外观与内饰没有什么改变，但对动力系统做出了调整，这对用户来说其实才是最重要的。外观上，新车沿用了老款的设计，车头采用了标致最新的家族式设计，给人感觉特别有气势，细节上并不是封闭式处理，这点在纯电动车上还是比较少见的
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华大北斗荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号，锻造北斗规模化发展芯力量
近日，国家工业和信息化部正式公布了第四批专精特新“小巨人”企业名单，北斗GNSS卫星导航定位芯片级解决方案提供商华大北斗被正式授予国家级专精特新“小巨人”企业称号。国家专精特新“小巨人”企业从专业化、
华大北斗 2022-09-26 -
新能源成网约车首选，威马E.5强势入局B端市场
在近几年我们发现，打到纯电网约车的时候越来越多。询问司机大部分答案就是，便宜，没有别的，就是单纯单价和成本都比燃油车低。而且新能源车好的点，就是满城跑也费不了多少电，开着空调堵车也费不了多少钱，所以用新能源车跑车，相当于是赚得纯利润
威马 2022-09-22 -
BOE（京东方）供货小鹏G9首款“中控+娱乐”系统级双联屏 引燃智能座舱“大屏风暴”
2022年9月21日，小鹏旗舰车型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏与副驾驶屏组成的双联屏成为该车的最大亮点之一。此次，BOE（京东方）为小鹏G9独供近30英寸高清中控屏＋副驾娱乐屏的系统级整合显示解
京东方 2022-09-22 -
30万级“零短板”纯电都有谁？极狐阿尔法S PK 特斯拉Model 3
相信热衷王者、绝地求生的高阶玩家，对“六边形战士”荣誉应不陌生。这张二次元六维雷达图，代表各项能力值全部“拉满”。凡有该印记傍身，你在游戏便是人见人爱跪求组队的香饽饽。当今纯电车领域，新中产们何尝不是在热烈追寻如此“零短板”的实力派呢？尽管特斯拉Model 3因产品均衡全球销量无限风光
极狐阿尔法 2022-08-15 -
行深智能完成A+轮融资，打造城域级共享共配运力平台
自动驾驶公司行深智能宣布完成A＋轮融资，本轮融资由兴湘资本与睿住资本联合领投，三一创投、湖南财信、嘉远资本等参与投资。据悉本轮融资后，行深智能将继续加大产品研发和市场投入，致力于城域级共享共配运力平台打造
行深智能 2022-08-09 -
RTI公司宣布推出软件定义汽车生产级互连框架Connext Drive 2.0
Connext Drive 2.0新功能加速与AUTOSAR和ROS 2直接集成最大的智能机器及应用系统软件框架提供商RTI公司近日宣布推出RTI Connext Drive? 2.0软件定义汽车生产级互联框架
RTI公司 2022-06-29 -
极目智能发布L2+级商用车视频域控方案，已和国际顶级主机厂展开合作
5月12日，极目智能副总经理王述良做客汽车之心《行家说》，分析了从商用车安全的现状、痛点和商用车智能驾驶解决方案，极目智能对商用车安全有极深的思考与研究，其最新发布的 L2＋ 级视频域控解决方案将是提升商用车安全的利器
极目智能 2022-05-16 -
威马汽车旗舰级轿车M7内饰有何创新？
今年，是威马旗下智能轿车M7的量产之年，不少消费者都对其充满了期待。采用全新的外观设计和内饰设计，让我们看到极简化和最新的智能科技结合。看到威马M7内饰官方图的第一眼，不少人会觉得这个车的内饰是不是太空了
威马汽车 2022-03-15 -
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1万美元的自动驾驶来了！元戎启行实现低成本量产L4级自动驾驶
文／乐居财经 靳文雨能把爱好变成事业的人，大概都是幸福的，因为终其一生，都在做自己喜欢的事。而对于元戎启行CEO周光来说，做自动驾驶汽车就是其爱好的延续。从小受兴趣驱动，周光在父母的打骂声中拆解还原了
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车规级、高性能、高集成,亿咖通科技推出E02智能座舱算力模组
在汽车行业智能化、网联化的发展趋势下，智能座舱已成为车企打造差异化竞争、提升用户体验的重要发力点。如何实现快速开发、节约研发成本、打造出功能丰富并具有竞争力的座舱产品，已经成为汽车产业链所面临的共同挑战
智能座舱 2021-10-18 -
威马汽车再推诚意之作，E.5上市即热销
前段时间，威马面向出行方向的E．5正式上市，新车共推出2款车型，售价15．01—16．01，作为下半年威马第一辆车也是作为威马打入出行市场的第一辆，可谓意义重大。威马E．5有哪些卖点？适中的价格，E．5官方指导价售价分别为15．01万元、16．01万元，对于出行方面的网约车司机来说性价比很高
威马汽车 2021-09-27 -
比亚迪联姻特斯联！合力开发车规级交互主机系统
9月22日，据比亚迪电子官方消息，近日，比亚迪电子与机器人产业引领者——特斯联签订战略合作协议，将致力于共建产业生态，携手推动机器人产业快速发展。据介绍，双方聚焦车规级交互主机系统平台联合开发，覆盖影像显示／控制（360°全景）、智能语音控制、机器人模块控制功能等
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FORESEE车规级存储芯片，为智能驾驶加速赋能
随着特斯拉在电动化技术与自动驾驶技术领域的颠覆性变革,汽车向电动化与智能化发展渐成行业的共识。汽车创新的核心从“动力引擎”发动机,开始向“计算引擎”半导体转移,据 McKinsey数据预测, 2025 年国内汽车半导体行业规模将达到 180 亿美元,到 2030 年该市场规模将达到 290 亿美元
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阿维塔E11、C385正式亮相，长安向2025年300万辆目标迈进
8月24日，在2021长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式发布了新一代智能新能源高端品牌“阿维塔”，同时揭秘了该品牌首款车型E11的局部造型。据长安汽车党委书记、董事长朱华荣介绍，E11定位高端智能电动中型SUV，将搭载长安、华为、宁德时代共创的智能电动网联汽车架构CHN
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奔驰新C级月底上市 变化：更豪华更大尺寸
作者：胖人 主编意见：先不管成都车展是否受疫情影响，反正全新奔驰C级的上市时间已经确定，就在8月27日。新的C级最重要的特点就是全面的尺寸升级，更接近越级的轴距和车身长度、宽度，肯定会带来乘坐空间体验的升级
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中国特供立标！全新奔驰C级将上市：配置全面超越3系/A4L
换代后化身“小S级”的新一代奔驰C级，终于要来了。8月6日，据多家媒体报道，全新旗下全新一代C级轿车将于8月27日举办的成都车展中正式上市。新车将基于MRA平台打造，外观、内饰均向大哥S级看齐。全新C级有着酷似全新S级的外观造型，包括倒L型的大灯组、圆润的前脸、密辐轮圈等，小S级实至名归
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