MPV
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“MPV市场这么小还这么卷,真是疯了”
导语 Introduction 中高端MPV大乱斗的局面越来越激烈。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “MPV市场这么小,也这么卷,真的是疯了。” 这几天和业内的朋友聊到MPV市场的现状时,朋友这样感慨道
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华为+江淮的MPV,值不值2个MEGA?
车长、轴距计划5.2m和3.2m,华为与江淮合作的傲界首款MPV,要定位百万级? 信息已经铺天盖地了,时间线,2022年年中,华为确定与江淮合作,2023年年底,双方签署合作协议,今年3月初,双方确定合作首款车型,为豪华新能源MPV,将在双方合作开发的X6平台打造
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家用车的尽头,绝对不是MPV
导语 Introduction MPV从没放弃为自己找出路。 作者丨李思佳 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 最近,在和某汽车厂家沟通时,听到这样一个说法--“家用车的尽头是MPV”,这句充满冲击性和存疑性的话术引起了我的思考
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9月MPV销量榜出炉,别克GL8大幅上涨,五菱宏光首次丢冠
近日,乘联会公布了9月各个细分市场销量前15榜单。其中,9月份MPV市场销量为8.9万辆,同比增长6.4%,环比增长3.8%;1-9月MPV市场累计销量68.8万辆,同比下滑15.1%,整体MPV市场表现相对一般
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5月MPV销量盘点,五菱佳辰超千辆,丰田赛那超越别克GL8
5月份MPV销量排行榜新鲜出炉,共有69款MPV参与排名,MPV市场属于小众市场,自主品牌市场份额较大,主要是低端市场,合资品牌份额不多,但主要是高端市场,两者形不成太明显的竞争关系。5月MPV排行榜
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2月MPV销量排名出炉:传祺M8大通G50领涨,丰田赛那加价要火
刚刚过去的2月,国内狭义乘用车市场销量125.0万辆,同比增长4.5%,环比1月的207.9万辆下降39.9%。其中,MPV市场本月销售6.6万辆,同比增长1.7%,环比1月的10.1万辆下降34.4%
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塑造中国越级豪华MPV,传祺M8迎来品质突破
马不停蹄的营销,老板站台,广汽传祺为明年开了个好头。12月26日,广汽传祺尊享品牌日在广汽中心火热开启。借助广汽中心平台,传祺M8正式推出大师旗舰版、四座御享版,售价分别为:28.98万元、32.98万元
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这三款20万级自主品牌MPV,谁才是商务出行的优选?
随着我国经济的高速发展,多场景的商务出行越显重要,这也成就了中国高端商务MPV市场的飞速发展,从别克GL8月销均超万就可见一斑。然而对于众多年轻创业者,别克GL8的价格让其望而却步。好在中国品牌看到了机会,出现了传祺M8、瑞风L6 MAX、大通G20等20万级的商务MPV明星车型
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丰田赛那VS别克GL8,谁才是国内MPV“一哥”?
在国内MPV市场,别克GL8可以说是当之无愧的“一哥车型”,常年霸占国内中高端MPV市场销冠“宝座”。不过,随着全新丰田赛那国产化的开始,别克GL8在中国市场躺赢的日子,可能要被迫终止。6月20日父亲节当天,广汽丰田官宣,旗下全新MPV Sienna将命名赛那,该车将于2021年下半年正式上市
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6月MPV销量榜:中高端商务和家用MPV颇受消费者的青睐
乘联会数据显示,6月国内狭义乘用车市场销售157.5万辆,同比下降5.1%,环比下降3.1%。MPV市场本月销售9.5万辆,同比增长12%,环比5月的9.1万辆增长3.8%。和5月一样,五菱宏光、别克GL8、传祺M8依旧排名前3,其中表现最好的当属传祺M8,实现149.2%的同比正增长
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6月MPV销量排行榜:冠亚位置稳如牛,威然彻底沦为笑话
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆,同比下降5.1%,环比下降3.1%;1-6月份累计销量994.3万辆,同比增长28.9%
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6月乘用车销量:MPV降幅明显,轿车/SUV降幅略低
2021年6月,乘用车销量环比和同比依然呈一定下降,同比降幅比上月明显扩大。当月共销售156.9万辆,环比下降4.7%,同比下降11.1%。在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(
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大众最贵MPV迈特威T7实力究竟如何?
在进口MPV里面,近几年来埃尔法几乎是神一样的存在,土豪不惜重金也要加入这场加价游戏,为丰田的傲慢增加底气。那边厢大众看愣了眼,特喵的俺在中国混了差不多40年了,俺也有高端MPV,俺的也是进口的,凭什
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大众在MPV领域存在感薄弱,新一代迈特威能引起市场关注吗?
众所周知,大众品牌在国内的影响力一直都很强,也常年霸占着国内汽车品牌销量第一的位置。不过大家有没有发现,大众强势的领域主要在轿车和SUV上,而在MPV这个细分领域,它的存在感其实是比较弱的,甚至可以说是不景气
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五菱全新9座MPV定名“征程”将于第三季度上市
5月31日,三孩生育政策正式出台,此事也引起了网友和各个企业的热烈关注。五菱汽车向来就是汽车界里的“营销大师”,果然五菱汽车也神速响应其三胎政策,相较于其它厂商的“嘴上功夫”,五菱汽车可是实打实的推出了全新车型
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上汽大通MAXUS G50 PLUS,如何做到在商务MPV上获得大量的关注
众所周知,MPV市场相比轿车和SUV市场来说已经算是小众市场,而商务MPV则是MPV市场中的小众市场,相比传统MPV市场来说国产商务MPV所面临的竞争压力是巨大的,且不说丰田家族的MPV,即使是GL8也是大多数国产商务MPV很难越过的鸿沟
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兼具MPV和SUV的两大属性的一汽-大众揽境,如何得到市场认可
在各个级别的汽车销量榜单中,几乎都能看到南北大众的身影,而在中大型SUV销量榜上,却只能看到上汽大众途昂的身影,相比之下,一汽-大众在这一级别一直处于空白,而近两年,二胎三胎政策相继开放,持续推动着中大型SUV市场的关注度,在这样的一个时代背景下,一汽-大众全新旗舰中大型SUV——揽境,姗姗来迟
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丰田首款国产MPV赛那的推出,能否创造奇迹之路?
在中大型MPV这一细分市场上,对于合资品牌来说,向来是个噩梦。参考到5月销量排行榜,除了GL8表现突出以外,其余像大众威然、奔驰V级等车型,几乎都全军覆没。不过近日,广汽丰田官宣即将推出一款全新中大型MPV,正式命名为“赛那”,也就是海外版本的Sienna(塞纳),新车预计在年内正式发布,明年上市
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实拍上汽大通G50 PLUS,国产MPV的典型代表!
不得不说,二胎政策的全面放开与深化,以及消费的持续升级,国内MPV市场的发展更加的多元化和细分化,各种“门派”如雨后春笋般涌现,彼此展示自己的绝学,试图不断壮大并且成为市场的寡头。这其中上汽大通G50
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顺应时代的瑞风汽车,见证中国MPV市场的崛起!
诞生于本世纪初的瑞风MPV,甫一问世,就以空间宽敞、功能多元、品质优异获得了市场认可,以平均165%的年增长率迅速成为中国MPV市场的引领者。时至2021年,瑞风也经过20年的发展与沉淀,在去年的广州
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丰田全新MPV“赛那”今年内将正式上市,能否在MPV市场占得一席之地?
提到MPV车型,永远绕不开的就是丰田旗下的埃尔法,这款车可以说是国内高端MPV市场最具代表性的产品了,至少目前还没有出现能够撼动它的市场地位同类别车型。一直以来,埃尔法都是以平行进口的方式进入国内市场
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5月MPV销量:“传祺双雄”成功逆袭“本田双雄”!
国内狭义乘用车市场5月份销量高达162.6万辆,同比增长1.1%,环比增长1.2%。MPV市场本月销售9.5万辆,同比增长12%,环比4月的9.1万辆增长3.8%。和4月一样,五菱宏光、别克GL8依旧
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海马7X开启了家用MPV的辉煌,解决了大家庭出行难点
近日三胎生育政策的出台,可以说是一石激起千层浪,不少年轻人表示,“自己是给国家拖后腿”,“二胎还在犹豫中”,“‘躺平’是不可能的了。”当然调侃之下,还需要思考的是,生育新政的进一步放开,一辆满足二孩甚
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起亚嘉华即将上市,会颠覆MPV的生活方式吗?
作者 宋 西听说在消费市场,男人的地位排在女人、小孩和宠物之后。汽车除外。不过最近几年,风口变了。汽车作为男人的最后一丝消费阵地也在不断受到“打压”。为了迎合女性审美,汽车做得越来越漂亮了。即便是曾经主打稳重、得体的MPV,也开始走颜值路线,即将以进口方式在国内上市的东风悦达起亚嘉华便是其中一员
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V8发动机试制成功,豪华MPV也将到来,这样的红旗你喜欢吗?
对中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。不得不说曾经那个让许多百姓恨铁不成钢的红旗已经蜕变,在新红旗:中国式新高尚精致主义的品牌理念带领下,红旗既得人心,同时销量也一路高涨
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三款家用大空间车型推荐,SUV/MPV都有性价比超高
近日,要说网络上讨论最热闹的事情,必然是国家开放三孩政策。客观来讲老龄化是全球性人口发展大趋势,我国预计也即将由轻度老龄化转入中度老龄化,实施三孩政策长期看是有利于改善人口年龄结构,增添社会整体活力。
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三胎政策的发布,威然在MPV界的地位为何直线上升?
儿童节到来的节骨眼上,国家发布了一项轰动朋友圈的重磅政策,那就是“三孩生育政策”。刚刚还在思考儿童节该送孩子什么礼物,难道国家是在暗示我给小朋友送个弟弟妹妹吗?然而作为一个汽车自媒体,笔者条件反射般地想到,当儿童节遇上三孩政策,推荐MPV的节点又来了
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再迎春天?MPV市场又被高估了
不必在乐观了,毕竟相对于轿车与SUV,诸多汽车厂家想要耕耘MPV市场的决心和信心都已经所剩无几了。在2015年国家将二胎政策放宽后,有那么一大群人信誓旦旦说MPV市场将迎来红海。然后时间来到了2021
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4月份热卖MPV:奔驰两款车上榜,传祺M8增长近3倍!
近日,乘联会公布了4月份国内狭义乘用车的零售数据。数据显示,今年4月份国内狭义乘用车销量达到了160.9万辆,同比增长12.4%,环比下降了8.3%;1-4月份累计销量达到了670.2万辆,同比增长50.7%
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四大车企联合打造!全新MPV史上罕见
5月10日,奔驰以线上的形式首发了EQT概念车。新车定位纯电动家用MPV,是奔驰与雷诺、日产、三菱合作开发的产品,有望在年内量产,并在明年上市。尽管此次发布的概念车,但是已经十分接近量产,而量产版车型有望在年内推出
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10-15万元级MPV为何仅有传祺M6畅销?
在国内MPV市场,目前在售41款国产MPV车型中,上汽通用五菱旗下的五菱和宝骏品牌一直是国内MPV市场的主要份额贡献者,但在10-15万元MPV市场,甚至18-25万元MPV市场,只有传祺的份儿,这实
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国产MPV强势崛起,市场谈三缸色变?
提起国内MPV市场的大哥,大家肯定想都不用想脱口而出——GL8。主打商务的大哥GL8依旧书写着国内MPV市场神话,然而主打家用的小弟GL6却苦不堪言,虽然新款GL6最高优惠幅度达3.5万元,可是2月销
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大众威然为何依然撼动不了MPV市场
大众品牌进入中国市场以来顺风顺水,从桑塔纳、捷达就早已打下坚实的良好口碑基础,加上自身大气的外观设计,宽阔的内部空间,完美契合国人心中理想汽车形象,造就今天大众旗下有众多热销车型,深受国人喜爱。特别是
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据悉大运旗下的中型纯电MPV远志M1新增两款车型
乘着电动汽车发展的势头,原本摩托行业巨头大运也开始了跨界造车之路。最近,从大运汽车官方获悉,大运旗下的中型纯电MPV远志M1新增两款车型,分别是尊享版七座和头等舱四座,两款车型的官方售价为21.88万
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2月MPV销量排名图出炉
国内狭义乘用车市场2月份销量高达111.7万辆,同比增长371.9%。MPV市场也强势回暖,本月销售6.3万辆,同比240.7%,环比下降44.4%。在MPV销量前15名车型中,五菱宏光、别克GL8、
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12月MPV销量排行榜:五菱宏光第一
每月月初最关注的就是上个月的销量,都想知道是哪几款车型登榜前十,这不12月销量新鲜出炉,我们先来看一下MPV销量数据,根据乘联会最新数据显示,12月份MPV销量13.8万辆,同比增长3.8%,环比增长23.2%;全年累计销量109.0万辆,同比下降20.8%
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