SUV市场
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理想L9 危？！这些围攻“500 万内最好SUV”的新车，没有一款是好惹的
领克900的内容一曝光，除了曝出车媒圈500万的抢跑大瓜外，也打响了2025年国内大型SUV战场的第一枪。要知道，大型SUV市场将是2025年最卷的细分市场，除了刚刚说的领克900外，今年比亚迪、腾势、问界、广汽传祺以及长安背景的深蓝汽车都不约而同地推出了定位大型SUV的全新重磅车型
理想 2025-01-08 -
一拨汽车智驾人才离职，转战新万亿市场
作者|杨 璐编辑|葛帮宁出品|帮宁工作室（gbngzs）百度、小米、地平线……这些公司的核心智能驾驶负责人相继离职，他们的下一站，不约而同地指向同一领域——具身智能机器人。2024年12月10日，百度
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ICT巨头，搅动国内中大型SUV市场
导语 Introduction 这场剧变，不过刚刚拉开帷幕而已。 作者丨Poinko 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 大家还记得自己第一辆车么？ 二十多岁的时候，考虑到工作需要也好、为了生活方便也罢，反正是需要一台小车代步
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10万元汽车市场即将打响“智驾战”，你准备好了吗？
价格战未平，智驾战又起 正文 当百度用不是那么体面的方式离开造车牌桌时，给人们留下了一个思考：以智驾起家的车企，真的已经没有出头之日了吗？ 在当年百度官宣造车后，其CEO李彦宏就直言，百度希望第一时间将先进的智驾技术推向市场，给用户带来最好的体验
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自动驾驶涌向资本市场，“大疆教父”李泽湘携希迪智驾赴港上市
图片来源：视觉中国 蓝鲸新闻11月8日讯（记者 王晓楠）扎堆IPO的自动驾驶公司，正疯狂涌入资本市场。 11月7日，希迪智驾（湖南）股份有限公司（以下简称“希迪智驾”）
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小米SU7 Ultra量产版：赛道猛兽能否变身市场新宠？
10月29日，小米Ultra原型车在纽北赛道射落6分46秒874的四门车速度记录，到了晚上小米新品发布会上雷军顺势推出小米SU7 Ultra量产版，节奏踩的非常完美。 不过小米SU7 Ultra的原型车与量产版并不是一个东西
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“MPV市场这么小还这么卷，真是疯了”
导语 Introduction 中高端MPV大乱斗的局面越来越激烈。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “MPV市场这么小，也这么卷，真的是疯了。” 这几天和业内的朋友聊到MPV市场的现状时，朋友这样感慨道
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676亿地平线港股上市，要与英伟达、华为抢市场
文/Leon 编辑/侯煜 中国自动驾驶行业收入最高的“独角兽”终于上市了。 10月24日，自动驾驶解决方案公司地平线机器人（以下简称地平线），结束
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比亚迪唐L谍照曝光！高阶智能加持，狙击20万SUV市场
进入2024年，比亚迪的王朝家族发生了不少变化，经过加长后的秦L、宋L，在上市之后均获得可观的销量，比亚迪汉L的相关谍照在6月份提前曝光。官方今年疯狂推出“L系列”来吸引销量，这在“以大为美”的中国市场确实有直接效果
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马斯克“保熟的瓜”终于落地，市场为何“不买单”？
从去年等到今年，从8月拖到10月，从10点延到10点半。 关注特斯拉robotaxi的粉丝和观众，焦躁的心、激动的手，无一不在期待这个被马斯克誉为“载入史册”的时刻。 图源：马斯克的社交媒体账号 口号马斯克已经喊出来了，市场也从几天前就开始预热
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全球市场，“零跑效应”还灵吗？
导语 Introduction 打造中国品牌出海“范式”，零跑汽车不止是“小理想”。 作者丨张之栋 责编丨石 劼
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比亚迪技术鱼池大战丰田工具箱，谁将主导未来汽车市场？
丰田与比亚迪，一家是全球第一，另一家是中国第一，一家是燃油车市场第一，另一家是新能源汽车市场的第一，它们之间在全球市场必有一战。 全球市场与中国市场实际存在的割裂，造就了两大车企的不同成就，但随着全球电动化加速，以及比亚迪进军全球市场，丰田和比亚迪短兵相接的时刻很快就将到来
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6年换新，市场从“有没有”走向“好不好”
在政策的不断扶持下，新能源汽车市场依然大有可为。 在今年公布的汽车以旧换新政策执行不满四个月的时间后，相关部门再度提升补贴力度，补贴金额迎来了史诗级强化。 8月16
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中美市场双双遇冷，日产汽车是如何沦落到关厂减产的？
电动化、智能化变革正在重塑市场格局，如果跟不上时代，必然会被时代淘汰。曾经以“技术日产”自傲的日系三大品牌之一的日产汽车，如今也走到了“十字路口”
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美国市场，被日系偷家
三巨头在美国大本营的日子，也变得危机四伏。 “我们认为，从纯利润和战略角度来看，他们退出中国市场是合理的，应该专注于赚钱的地方——北美市场。&rd
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7月乘用车销量同环比均降 SUV销量与上年同期比微增
7月，进入传统车市淡季，产销节奏有所放缓，加之局部地区高温洪涝等极端天气对企业生产经营和消费者进店购车也带来一定影响，本月乘用车销量环比同比均呈下降。当月，乘用车共销售199.4万辆，环比下降10%，同比下降5.1%
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马斯克力挺，特朗普如何影响中美电动市场
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 过去7年，美国针对中国商品征收的一系列关税不断升级，俨然已成为两个大国之间的一场技术战争
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Robotaxi风波，出行市场的「宿命」博弈
【潮汐商业评论/原创】 “无人驾驶的汽车疾驰在林立的高楼大厦间”，这是我们常常畅想的“赛博世界”里最基础的场景。 人类想象力的延伸，是对未来科技
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【聚焦】我国汽车驱动轴市场规模逐渐扩大 出口量有所增长
从进出口角度来看，近几年，我国工业化进程加快，汽车驱动轴市场供应能力不断提升，出口量有所增长 汽车驱动轴又称为汽车传动轴，是将变速器的输出动力传递给车轮、使得汽车产生驱动力的一种高转速的旋转体。驱动轴作为汽车的重要传动部件，其性能对车辆的舒适性、安全性等都起着至关重要的作用
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广联科技IPO：汽车后市场踏浪，何以保持增长“进行时”？
“油电切换”之下，新能源汽车不断放量，汽车后市场也来到爆发前夜。 根据中商产业研究院发布的报告，2022年，我国汽车后市场整体规模约为6.3万亿元，同比增长10.53%，到了2024年，这一市场规模或将达到7.5万亿元
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激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起
本文来源：智车科技 在过去的两年里，关于是否应该淘汰激光雷达的争论异常激烈。随着博世、特斯拉等行业巨头相继调整其激光雷达项目，一时间，“摒弃激光雷达”的论调充斥着整个市场
激光雷达 2024-06-04 -
【聚焦】我国汽车活塞市场规模逐渐扩大 市场竞争较为激烈
汽车发动机作为汽车的重要动力来源，决定着汽车的经济性、动力性、稳定性等。 汽车活塞是汽车发动机汽缸体中进行往复运动的一种器件。汽车活塞主要用于承受气缸中的燃烧压力，并通过活塞销和连杆传给曲轴进行旋转，从而驱动车轮运动
活塞市场 2024-05-24 -
智能驾驶“卷”向城市NOA，以自动泊车为主的纵目科技要如何吸引市场目光？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 出品｜公司研究室IPO组 文｜曲奇 近期，智能驾驶相关企业“扎堆”向港交所递交招股书，先后有小米投资的纵目科技、广汽旗下的如祺出行、智能驾驶芯片设计公司黑芝麻智能和地平线
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【深度报道】商用车各大细分市场趋势分析及研判
2023年，在利好因素的助推下，恢复性增长成为商用车行业的主基调。展望未来，国内商用车市场的前景如何？以燃气车和出口市场为主的增长风口能否延续？行业又将有哪些发展新风向？ 3月26日-28日，2024中国商用车论坛在湖北省十堰市举办
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德国车企为何对中国市场倍加重视
4月14日至16日，德国总理朔尔茨展开了为期三天的访华之旅。此次访华，德国企业高层对同机访华的代表团席位争夺非常激烈。德国经济代表团包括梅赛德斯-奔驰、宝马、拜耳、博世、蒂森克虏伯、西门子等企业的高管，阵容强大
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?中国式新智驾，杀入10万级汽车市场
如何把智驾推入10万级市场？ 激光雷达几乎成为智驾汽车的标志，但现在马斯克和中国厂商都想把它干掉。 道理很简单，以激光雷达为核心的高阶智能驾驶系统成本太高
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“撕开”油车市场一道口子，3月新能源车一路“狂飙”
3月28日晚，小米Su7的闯入，有如“鲶鱼”的强势进场，发布会后4分钟大定破1万台。这样的战绩给小米带来一剂强心针，但对其他新势力而言，无疑是一枚深水炸弹，“水下”远比“水面”热闹
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三闯资本市场，小米看好的智驾公司赴港IPO
作者 | 黎 澜 编辑 | 章涟漪 三年前的3月30日，雷军官宣入局造车，一百天后，小米领投了智驾方案商纵目科技等近20家供应链厂商。作为小米进军造车后第一批
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全地形车，石头缝里的高增长市场
文|董二千 编辑|杨旭然 彼得林奇曾有一条广为流传的投资箴言：寻找值得投资的股票，就如同翻找石头下的虫子，翻得越多，找到的可能越大。 富国基金的朱少醒，则是一个将这句话在中国资本市场中坚定实践的
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扭转颓势 通用要中国市场调整战略？
国内车市发展到当前，很多汽车制造商不断走近拐角，前路已走不通，转向势在必行。这其中，通用汽车便打算调整方向。据外媒报道，通用汽车考虑在中国市场调整战略，将关注重点从主流车型转向豪华车型，向高端化发展
通用 2024-02-26 -
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互联网大厂，能撼动当下的汽车后市场吗？
2024年的汽车后市场，写满了纷争。 继字节跳动旗下的懂车帝宣布“单飞”之后，1月22日，阿里的“天猫养车”也与武汉经开区签署战略合作协议，要打造全国新能源汽车全产业链发展示范区
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2023年SUV发动机最不靠谱车型排行：异常启动霸榜
日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除车企、车型等大类投诉榜单外，汽车门网也格外关注发动机、变速箱、车身电器、服务等细分领域的投诉状况。本篇文章，汽车门网着眼于发动机，制作了2023年SUV发动机投诉指数排行TOP10
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MG5折戟A-NCAP测试，闯荡全球市场道阻且长
导语|Lead 2023年，中国汽车超越日本，登顶全球最大的汽车出口国。但是，作为国内最大的汽车出口厂商，上汽集团旗下的MG5在澳洲当地的碰撞测试中获得了零星的成绩，还是引发了行业内外不小的关注。进军全球市场，尤其是发达国家的市场，上汽以及国内其他自主品牌还有很多需要去学习和摸索的地方
上汽名爵 2024-01-08 -
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