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“Robovan”!中国L4企业造出来了,比特斯拉还快
上路差临门一脚 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 马斯克刚发布的Robovan,文远知行已经造出来了。 10月15日,自动驾驶企业文远知行WeRide发布了旗下新一代量产Robotaxi——GXR
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L4算法公司如何助力城市NOA加速落地?
在全球智能驾驶技术飞速发展的背景下,L4算法公司正逐渐成为自动驾驶行业的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Autonomy,导航开放自动驾驶)领域,这些公司凭借其在AI技术、数据处理和软件架构等方面的领先优势,正积极助力传统车厂加速自动驾驶技术的量产落地
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为什么L4自动驾驶那么难实现?
技术发展日新月异,时间来到2024年,自动驾驶汽车也不再是报纸、手机上的一个新闻报道或技术科普,而是在某些城市、某些区域可以真实接触、实际体验到的技术。尤其是百度在武汉布局萝卜快跑无人出租后,自动驾驶
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4年亏超220亿!北汽蓝谷触及跌停
8月8日,汽车整车板块持续下挫,北汽蓝谷盘中一度触及跌停,最低报8.17元/股。截至午间休市,公司股价报8.28元/股,跌8.81%。 对于股价波动,公司已有回应。据21世纪经济报道消息,北汽蓝谷投资者关系部门相关人士表示,股价本身存在波动,公司经营各方面都正常
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从WeRide文远知行招股说明书看L4自动驾驶产品技术形态
WeRide 文远知行可能是继滴滴DIDI(美股上市失败)之后,最受关注的上市自动驾驶汽车公司之一,也可能是继DIDI以来L4 自动驾驶同类上市最大。 WeRide文远知行的业务代表了典型L4
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全球通用自动驾驶第一股来了!文远知行提交招股书,23年营收4亿元
自动驾驶的变革时刻正在到来! 今天,文远知行向美国纳斯达克递交了招股书。一旦成功上市,文远知行将成为全球“通用自动驾驶第一股”。 作为中国最早布局自动驾驶的公司之一,文远知行的前身是景驰科技,由百度自动驾驶创始人王劲创立,累计融资超过10亿美元,上轮估值51亿美元
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L4 Robotaxi 产业 - 被马斯克和百度萝卜快跑又带火了?
特斯拉原计划在8月8号发布的自动驾驶出租车发布时间推迟到10月,以便让参与该项目的团队有更多时间打造更多原型。而此刻在中国的武汉,百度萝卜快跑的千台无人驾驶Robotaxi正在围剿网约车出租车司机。根
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奥迪A4改名A5,竟成了油车天花板?
全新奥迪A5被曝光,新车也就是国内在售的奥迪A4L的换代版本。由于需要和奥迪电气化产品线区分,所以燃油车产品线在换代之后,需要更改为奇数命名方式。从车型的发布时间和节奏来看,新车或将是最后一代燃油版本奥迪A5(A4)
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8000家汽车4S店关张背后:燃油车价格全线崩盘
文/Leon 编辑/cc 正如何小鹏预言:2024年中国汽车品牌将进入“血海”竞争。不过,先倒下的并非是一众新能源车企,而是传统汽车经销商。 乘联会最新数据显示,20
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第五代DM技术发布 首搭秦L DM-i和海豹06 DM-i双车9.98-13.98万
5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,创下了百公里油耗的历史新低,开创油耗2时代,重新定义插混技术新标杆
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调查|“经销商逼宫”传闻下的保时捷4S店:销售力推金融买车方案赚返点
部分经销商“逼宫”保时捷的传闻愈演愈烈。 据悉,保时捷中国与部分经销商的矛盾由来已久,但此次风波可追溯至几日前。彼时,有消息称,保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制,以停止进车为武器,“逼宫”德国总部,要求换高管、给补贴
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民国汽车工业研究笔记 (长篇连载4-1)
第四章 颠沛流离的汽车厂(上) ——中国汽车制造公司的悲惨历史 1936年12月8日,中国汽车制造公司创立,在湖南株洲设立总厂,在上海设立分厂
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L4级自动驾驶测试步入第二阶段 通用汽车迎战更复杂路况
3月27日,通用汽车中国官方微信号,发布了一条《期待在更多地方偶遇》的消息,这条消息实际是在官宣:通用汽车在中国自动驾驶技术验证测试,已经步入了第二阶段。 从2023
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要的是坦克300Hi4-T,怎么就不明白?
导语 Introduction 长城汽车的反其道而行之,令其充满了特立独行的“差异化”,但却也埋下了不少“祸根”。 作者丨张之栋 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 “想要省油、省钱,就不要去玩越野
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被骂了24年的4S店,今年变心了
美国社交媒体上,最能打的人向来是埃隆马斯克,一是敢说,二是能喷,三是有钱直接把社交平台买了。中国社交媒体上,汽车圈最能打的肯定是余承东,曾经被誉为“微X之王”的李想,明确表达不敢跟华为吵架,吵不过。再顺着李想说,丢了汽车圈老板网络战斗力最强的身份之后,他也被开玩笑,可能要丢掉“创业教父”那个头衔
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L3/L4距离上路“临门一脚”,自动驾驶事故责任判定终落地
近日,我国四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,《通知》中正式对 L3/L4 自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,值得关注的是通知中还明确规定了自动驾驶事故责任判定的相关规定
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L4公司进军辅助驾驶,放话无图也能跑遍中国
作者 | Amy 编辑 | 德新 高阶智能驾驶走向规模量产,高精地图成为关键的门槛之一。今年,多家车企和智驾公司都喊出「不依赖高精地图,快速大规模落地」的口号
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2023年4月SUV投诉指数排行:车机无法升级惹众怒
近日,汽车门网2023年4月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数5145.8,环比上涨16.17%。本月,车机无法升级问题占据了投诉榜单TOP10的七成,皇冠陆放和长安车系在这个问题上比较突出。元PLUS因车辆降价引起车主不满,投诉排名跃升至第一位
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大批4S店倒闭,售后谁管?
越来越多4S店倒闭了“买车两个月,4S店倒闭了。”车主小李最近有点烦,首保还没保,买车时赠送的一次保养、一面喷漆以及赠品也没到手,偌大的4S店就倒闭了。小李所购车的4S店隶属???浙江中通控股集团。这
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从4G63到DM-i,中国品牌让世界“满江红”
导语Introduction从买核心部件到自主研发核心技术,中国汽车品牌已经从技术的吸纳方变成了输出者,并且有了技术上的优势,自主品牌也在积极走出去,让中国红在全球绽放。作者丨邓勇拓责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌莫等闲、白了少年头,空悲切
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平均每天有11家经销商退网,失去人心的4S店还能起死回生?
1999年3月26日,广州白云区黄石东路448号,“锣鼓喧天,鞭炮齐鸣”。在这一天,广州本田(后更名为广汽本田)汽车公司第一特约销售服务店隆重开业,这也是国内汽车史上的首家汽车4S店,标志着中国汽车市场迈向了一个新时代
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2022年40%的4S店倒闭,智能化+直营敲响传统模式丧钟?
2022年40%的4S店倒闭,寒冬加剧,智能化压垮传统营销模式?超73%的经销商认为无法完成年内销量任务,其中61.1%的经销商任务完成率不足80%,这就是中国汽车流通协会发布的2022年底的最新数据
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前9个月累计销量不足4万辆,退市才是斯柯达的最终归宿?
作为全球历史最悠久的汽车品牌,斯柯达在1895年就已成立,曾经是捷克的国民品牌,只不过因为经营不善,1991年至2000年期间经过多次股权变更,斯柯达最终成为了大众的全资子公司。国人对于斯柯达的认识,
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卖不动“装潢”,4S店“大逃亡”
导语Introduction4S店除了自身投入的硬件设施,本身不产出任何产品。作者丨杨 晶责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌一般来说,从客观原因出发,一家汽车
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连续4个涨停,满血复活!众泰汽车能否上演“王者归来”?
徘徊在退市边缘已久的众泰汽车,要回归了!10月31日,众泰汽车发布公告称,目前公司整车业务已经能正常生产,第一个复产的车型T300已于2022年10月20日在永康基地成功下线;而在3天之后,众泰汽车终于撤销了已经实施了许久的风险警示,从“st众泰”变回了“众泰汽车”
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MAXIEYE定点单TDA4行泊一体方案
9月26日,智能驾驶和智慧出行领域的全栈创新及系统方案服务商智驾科技MAXIEYE宣布,公司已于近日获得广汽传祺L2++量产项目定点,将基于单TDA4算力平台,实现行泊一体的产品和解决方案。日前,智驾
智驾科技 2022-09-26 -
加速奔赴混动新时代,奇瑞DP-i智能混动架构全球首发
8月26日,奇瑞汽车新能源混动技术品牌——“DP-i智能混动架构”在成都国际车展全球首发。作为奇瑞理工男20多年核心科技的强势沉淀,同时也是奇瑞全产业链价值创新体系的又一次厚积薄发,DP-i智能混动架构的发布将助力自主品牌不断进阶向上
奇瑞 2022-08-26 -
奇瑞DP-i智能混动架构有多强,抢先剧透
双碳时代,随着排放和能耗法规日益收紧,新能源混动车型凭借里程、经济性、排放方面的优势,正逐渐成为理想的出行解决方案并成为产业发展新风口。混动领域,合资品牌因为更早的布局,建立起难以逾越的专利池。作为“跟跑者”的国内车企在混动技术领域发展,不是摸着THS就是i-MMD过河
奇瑞 2022-08-26 -
千亿赛道按下发令枪,智能座舱进阶“iPhone4” 时刻
全球汽车市场进入存量竞争时代,智能化将成为重塑汽车产品差异化的重要元素,座舱智能为重点方向。座舱由座舱电子和座舱内饰构成,为座舱智能化的核心发力点,共同实现座舱人机交互,同时与智能驾驶交互作用,最终实现人机共驾
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装上丰田标的bZ4X,能否维护品牌背后的话语体系?
最近丰田的首款纯电动车在国内开启了预售,但却发生了一些小插曲。bZ4X原定于6月17日召开上市发布会,在开始前几个小时,突然紧急取消了重要的价格公布环节。据广汽丰田内部人士表示,“6月17日的发布会实际上是照常进行了,网上出现的电池问题子虚乌有,现在用户也可照常下定
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4月中型车排行盘点:凯美瑞第一,这几款车进前十
文魏无羡中国车市素来有得B级车者得天下的说法,因为B级车虽然在销量上不及A级车,但凭借着更高的技术水平和售价,往往可以代表厂商的综合实力水准。而根据乘联会公布的销量排行,也可以梳理出B级车的销量榜单,从4月份的销量表现来看,B级车中日系车依然是强大的存在,中级车销量前五中日系车占据了4款
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BluE Nexus 首款 eAxle搭载于丰田“bZ4X”
株式会社电装(以下简称电装)、爱信和BluE Nexus(以下称 BluE)合作开发了eAxle电驱动模块,实现了高功率性能和小型化,有效降低车辆用电成本。该产品将搭载于计划在2022年5月12日发售的丰田新款BEV“bZ4X”中
丰田 2022-04-25 -
电装的电动化产品搭载于丰田“bZ4X”和斯巴鲁“Solterra”
电装开发出了延长续航里程、缩短充电时间、延长电池寿命等有助于提升电动汽车实用性的产品,用高效的能源管理切实提高电动汽车的实用性。这些产品将搭载于计划在2022年5月12日发售的新款丰田BEV“bZ4X”和2022年年中发布的SUBARU“Solterra”的汽车中
电装 2022-04-13
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