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“低空经济”凭什么代表新质生产力
作者 车行运 eVTOL是目前最容易落地的低空经济支柱产品 2023年9月,总书记考察调研黑龙江时,提出新质生产力概念,是指创新起主导作用,摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态
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飞行汽车只能上天,还不能落地
自2021年以来欧美eVTOL投资热潮逐渐降温回归理性,也为整个低空经济领域敲响了警钟。 就在近日,被誉为飞行汽车界“特斯拉”的Lilium发布公告称,由于未能筹集到足够的资金来运营,已向德国拜仁州当地法院提出破产申请
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丰田现代奔驰,都是“我们”的镜子
导语 Introduction 中国汽车既是引领者,也是拓荒者。 作者丨杨 晶 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “所有人都知道,在进博会上卖不了几台车,
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背靠吉利集团,三年半亏损近80亿,曹操出行IPO之路“道阻且长”
图源:视觉中国 蓝鲸新闻11月7日讯(记者 翟智超)继如祺出行(09680.HK)、嘀嗒出行(02559.HK)成功登陆港股后,吉利集团旗下曹操出行有限公司(下称“曹操出行”)也将备战港股IPO
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腾讯投资40亿!飞行汽车第一股Lilium要破产了
作者|路世明 编辑|大 风 飞行汽车作为未来交通方式的代表,承载着人们对未来出行的美好憧憬,但现实的发展并非一帆风顺。就在近日,被誉为飞行汽车界
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安全是汽车基本要求 并非豪华汽车专属
参加一些汽车品牌的新车发布会,经常听到厂家标榜自己这款车是豪华汽车,讲的最多的一句话是,安全是最大的豪华。前些天参加吉利旗下豪华电动汽车品牌极氪新车发布会,则强调安全是极氪的“第一要素”,没有说什么最大的豪华是安全
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自动驾驶中一直说的BEV+Transformer到底是个啥?
在很多车企的自动驾驶介绍中,都会听到一个关键技术,那就是BEV+Transformer,那BEV+Transformer到底是个啥?为什么很多车企在自动驾驶技术中都十分追捧这项技术? 其实&ldqu
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小米SU7 Ultra量产版:赛道猛兽能否变身市场新宠?
10月29日,小米Ultra原型车在纽北赛道射落6分46秒874的四门车速度记录,到了晚上小米新品发布会上雷军顺势推出小米SU7 Ultra量产版,节奏踩的非常完美。 不过小米SU7 Ultra的原型车与量产版并不是一个东西
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立讯精密:三季报毛利率创新低,押注汽车线束前途待考
近日,“果链一哥”立讯精密(002475.SZ)发布了2024年三季报,公司交出了一份营利双增的成绩单。证券之星注意到,公司靓丽业绩背后仍然暗藏诸多隐患。随着业绩的增长,公司的存货以及资产负债率均有所攀升,而在产品利润端上,公司的综合毛利率出现下滑,且创上市后同期新低
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“MPV市场这么小还这么卷,真是疯了”
导语 Introduction 中高端MPV大乱斗的局面越来越激烈。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “MPV市场这么小,也这么卷,真的是疯了。” 这几天和业内的朋友聊到MPV市场的现状时,朋友这样感慨道
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高阶智驾迎消费降级,AION RT和小鹏M03谁更胜一筹?
在如今的新能源汽车市场中,高阶智驾已经成为了很多新车型的重要卖点。例如前些日子上市的小鹏M03,就将高阶智驾车型的售价直接拉到了10-15万元价格区间,一时之间凭借着年轻人的首台高阶智驾轿车赢得了大量关注和订单
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特斯拉“牛仔项目”曝光:FSD专挑极限场景跑,玩的就是心跳
非必要不接管 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 自动驾驶测试,不到最后一刻不接管的那种,是什么感觉? 最近外媒《Business Insider》报道称,特斯拉在内部组建了一支测试团队,负责在开放街道上对其尚未发布的自动驾驶软件进行测试
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走向世界,全球化发展的机遇和挑战
面对贸易壁垒、行业政策、环境保护、能源危机和市场需求等变化,中国汽车企业需通过技术创新和产品升级积极应对,持续推动产业转型升级,从而进一步提升国际影响力,保持强劲增长轨迹。 2024年年初,全球电动汽车市场短期放缓,汽车主机厂和供应商破产、取消IPO、减产等消息屡见报端
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“银十”,新车卖疯了
导语 Introduction 国庆假期的催化,购车政策的助力,车企推新的疯狂,缺一不可。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “卖疯了,新车卖疯了!” 经历了北京时间11月1日,主机厂们争先恐后发布终端成绩单的盛况
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汽车智能化会带来哪些新机遇?
全球科技的高速发展为汽车产业带来了智能化浪潮,智能驾驶技术已然从概念逐渐走入现实。从自动驾驶技术的突破,到车联网与智能化协同发展的产业布局,汽车智能化的深度演进为汽车行业带来了巨大机遇,也让汽车行业迎来了更多发展可能
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丰田造假风波引发巨大影响!日系品牌全球产量四年来首次下降
快科技10月31日消息,近期,日本汽车制造商遭遇了四年来的首次全球产量下降。 据行业数据显示,在截至今年9月份的6个月内,日本8家主要乘用车制造商共生产了1,187万辆汽车,较去年同期下降了6%,与2022年同期基本持平
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朱江想让捷尼赛思“活下去”
朱江相信时间会验证他的答案。 “现在给朋友推荐捷尼赛思品牌人家第一反应会不会倒闭?” “一个月卖得出3位数吗?这车月销能超过500辆就算胜利。” “广告没输过,路面没见过
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线控底盘,自动驾驶时代的基石?
线控底盘(X-by-wire)作为自动驾驶技术的核心支撑技术,正逐步改变着汽车工业的技术框架和市场格局。本文深入探讨了线控底盘的定义及其在自动驾驶中的关键作用,分析了当前技术的现状及其面临的挑战,并结合市场发展趋势和政策支持,展望了未来技术的应用前景
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奔驰与宝马合资公司发布,发力超充技术能崛起吗?
百年对手,如今牵手!随着新能源汽车销量的快速增长,奔驰、宝马两家车企也在新能源汽车补能领域有了大动作。近日梅赛德斯-奔驰集团与宝马集团合资合作迎来最新进展,逸安启品牌正式在中国正式发布,标志着双方联手为中国市场打造的超充场站运营服务正式启动
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智己汽车“端到端”智驾方案推出,老司机真的会被取代吗?
随着智能驾驶技术的发展,行业已经从早期基于简单规则和模块化逻辑的自动驾驶,逐步迈向依托深度学习的高复杂度智能驾驶解决方案,各车企也紧跟潮流,先后宣布了自己的端到端智驾方案。就在近期,智己汽车推出了其与
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自动驾驶,美国正在加速踩油门
在最近美国加利福尼亚州召开的特斯拉发布会上,马斯克隆重宣布了一项重大规划:预计于2025年在美国两个州率先启用无人监督的完全自动驾驶功能,进一步引领汽车行业向智能化迈进。而本次发布会上也可谓是看点
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两年悄悄暴涨300%,全球客车业杀出一匹中国超级黑马
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议 图片来源:宇通客车公司官网。 最近两年,中国乘用车企业在国内市场杀疯了,内卷大降价相当普遍,股价也是跟随大盘泥沙俱下。然而,市场关注度并不高的商用车市场却出现了一只超级牛股,那就是宇通客车
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Waymo融56亿美元创纪录,携手极氪量产Robotaxi抢先特斯拉?
全球Robotaxi领头羊Waymo,在美国当地时间10月25日,宣布完成了高达56亿美元的C轮融资。这既是Waymo有史以来规模最大的一次融资,也是Robotaxi赛道、或者是自动驾驶赛道有史以来最大规模的一次融资
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文远知行火速登陆美股,上市首日最高涨超27%
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 自动驾驶公司冲刺IPO,最近来到了最高潮。 最新的消息是,国内自动驾驶玩家文远知行,成功登陆美股纳斯达克,股票代码:WRD。 据官方消息,美东时间10月
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韩国双龙“偷师”中国车企
导语 Introduction KGM要想远离双龙时期的不如意,选择和中国车企合作,也算明智之举了。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 在这个时代,谈及双龙汽车,要说谁还能想起这个韩国汽车品牌?我估摸着,没个30多岁一定毫无印象的
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特斯拉FSD,从全栈自研到智能驾驶的未来
随着全球汽车工业朝着电动化、智能化、网联化方向发展,智能驾驶技术已然成为各车企研发的主要方向之一。在众多自动驾驶技术的探索者中,特斯拉(Tesla)凭借FSD(Full Self-Driving)系统,占据了行业的领先地位
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有人弃之如敝履,有人拾之如珠玉—深度刨析底盘减配的背后
TEAM 作者:大众侃车 贺俊超 排版:芋泥麻薯 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 1886年,德国人卡尔本茨在一辆三轮车的车架上装上一台785CC排量的二冲程汽油发动机,制造出世界上第一辆汽车—戴姆勒一号
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铁腕主义碰到铁壁,唐唯实被谁抛弃?
导语 Introduction 拿到全球车企高管最高年薪、且还未放弃拯救集团经营的唐唯实,还是被Stellantis抛弃了。 作者丨菠萝蜜 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 法国汽车,被两位“卡洛斯”统治多年
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“烧钱”转型、加入价格战,四维图新亏损谋增长
文/卢倩莹 编辑/陈锋 最近,国家安全部的一则公告,揭露了一起境外企业以“汽车智能驾驶”为由在中国非法测绘的事件,引起了广泛关注
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3分钟即被远程控制!智驾安全如何保证?
2024年10月24日,在GEEKCON大会上,一支安全团队通过现场演示的方式展示了如何破解一辆智能汽车的防护系统,利用远程控制手段解锁并启动了车辆。该演示揭示了智能汽车在车联网系统中潜在的网络安全隐患,并引发了业内外对智能汽车安全性的高度关注
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全球第四车企Stellantis在华“四面楚歌”
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 Stellantis神龙汽车 2024-10-25
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