京东
京东是一家总部设在北京的中国电子商务公司。它是中国两大交易量和收入的B2C在线零售商之一，是“财富”全球500强企业的成员。 京东公司由刘强东于1998年7月创立，其零售平台于2004年上线。它最初是一家在线磁光商店，但很快就多元化，销售电子产品，手机，电脑和类似产品。京东旗下查看详情>设有京东商城、京东金融、拍拍网、京东智能、O2O及海外事业部等。2013年正式获得虚拟运营商牌照。2014年5月，在美国纳斯达克证券交易所上市。2020年6月18日，在中国香港上市。 京东是世界领先的无人机自动化技术和机器人高科技和人工智能交付公司，拥有世界上最大的无人机交付系统，基础设施和能力。它最近开始测试机器人交付服务和建造无人机交付机场，以及通过推出其第一辆自动卡车来操作无人驾驶交付。
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京东美团“抢人”大战：搞“双职工”待遇？！
引言 4月21日，京东外卖一封《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》，引发舆论关注，其中最引人注意是一条看似“跨界”的条款： 所有骑手的配偶可优先获得京东全职岗位，如快递员、保洁等，实现“双职工”待遇
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菜鸟顺丰京东们正在复制“特斯拉时刻”， 无人车来了？
引言 最近，全国快递业务量蹭蹭往上涨，截至 4 月 11 日，今年快递业务量都突破 500 亿件了，比去年提前了 18 天！ 在这背后，一场 “无人车来了”潮流正静悄悄地改变着物流行业
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BOE（京东方）供货小鹏G9首款“中控+娱乐”系统级双联屏 引燃智能座舱“大屏风暴”
2022年9月21日，小鹏旗舰车型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏与副驾驶屏组成的双联屏成为该车的最大亮点之一。此次，BOE（京东方）为小鹏G9独供近30英寸高清中控屏＋副驾娱乐屏的系统级整合显示解
京东方 2022-09-22 -
BOE（京东方）携手上汽飞凡汽车实现柔性OLED车载应用新突破 打造智能座舱新“视”界
近日，上汽旗下飞凡汽车旗舰车型——飞凡R7正式上市，其Trinity多维感官交互智舱备受市场关注，成为该车型的最大亮点之一。这款智能座舱搭载的43英寸宽幅真彩三联屏创下国内汽车品牌屏显面积之最，特别值
智能座舱 2022-05-18 -
聚焦智能出行，京东零售云旗下京东小程序助力人车生活全场景生态构建
唯变所适，革故鼎新，随着数字化浪潮的兴起，全球汽车产业已经步入“破局＋变革”的重要阶段，在新型汽车产业链及商业模式的冲击下，传统车企拥抱数字化、孕育转型升级新机遇已是大势所趋。随着新能源汽车产业的不断
京东零售云 2021-08-12 -
京东与吉利达成签署战略合作，共同探索物流领域
近日，有媒体报道称京东与吉利已签署战略合作框架协议，双方将基于自身在智能物流供应链领域的经验，将在供应链咨询、智能预测、全渠道仓储物流服务、厂内物流服务、物流系统升级、智能化仓储、商用车技术赋能等方面展开深度合作，共同打造“科技创新+产业升级”的最佳实践。
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BOE（京东方）与吉利控股集团签订战略合作协议
5月17日，京东方科技集团股份有限公司与吉利控股集团在北京签订战略合作协议，BOE（京东方）董事长陈炎顺、吉利控股集团CEO李东辉等出席签约仪式。双方将基于BOE（京东方）在显示技术、智能座舱解决方案
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天际获京东“赞成票”，能否迎来新转机？
在些许消费者眼中，天际汽车目前只是一个比较陌生的品牌，作为最早一批入局的造车新势力，理想、蔚来、小鹏几乎与天际从同一起跑线出发，但在新能源汽车市场中的“声量”和绝大多数人的认知度，天际是不如另外三者的
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BOE（京东方）智能座舱解决方案亮相2021 TIAA车联大会
4月8日，第十届TIAA大会暨2021年自动驾驶商业应用大会在成都举办，“京东方创新日走进车联”也同步亮相。以行业领先的智能座舱产品及解决方案为代表，BOE（京东方）在现场全面展示了应用于诸多场景的智慧物联解决方案，为与会嘉宾充分展现了BOE（京东方）全新物联网创新企业的技术能力和品牌形象
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京东提交自动驾驶商标，驭势科技与大唐高鸿合作C－V2X等每日新闻
1、电动汽车初创公司Lucid宣布借壳上市，估值240亿美元美国电动汽车初创公司Lucid Motors宣布已与Churchill Capital Corp IV公司签订了最终合并协议，Lucid将通过SPAC合并的方式上市
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BOE（京东方）与长安汽车战略合作 携手打造智能座舱新体验
2021年1月18日，京东方科技集团股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司（以下简称长安汽车）签署战略合作协议。
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京东加入车联网的混战
7月10日，京东智联云宣布和车联网行业的四维智联（北京四维智联科技有限公司）公司展开合作，并推出首款智能车机产品：京鱼座＆抖8M6。这款产品的推出，预示着京东的“人－车－家”智能生态战略正式拉开了帷幕
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四维智联与京东智联云共建智能车联网
今年国家全力推动的新基建涵盖了特高压、5G基建、AI、大数据中心等七大领域，成为全民热点话题，而以新基建为基础的智能网联在汽车市场更是备受瞩目。7月9日，汽车智能网联领域巨头——北京四维智联科技有限公
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京东丧失3C主场优势
3C品类是京东最传统而重要的品类。不夸张地说，京东之所以有今天的行业地位，3C功不可没。以智能手机为代表的3C消费电子也向来是618活动惠及用户的核心品类。正因如此，当3C行业顶上明珠苹果将自己的“主场”置于天猫，京东就不仅仅是失去618主场那么简单，其一贯的3C主场优势也正在逐步消失。
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汽车后市场“龙舟赛”，阿里、京东还是滴滴，该上哪条船？
2018年，汽车后市场发生了不少大事。区别于O2O崛起之时，车后市场在很长一段时间内融资不断，各家企业拿钱拿得手软。
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自动驾驶正式商用：京东抢先谷歌Waymo，全球首个物流智能配送站分析
11月22日上午，京东宣布由机器人完成配送任务的智能配送站，在长沙科技城正式投用，这比计划在12月份正式宣布商用无人驾驶出租车业务的谷歌Waymo要早一些。
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“京东云配”“京东京车会”重磅发布 京东双轮驱动发力汽车后市场
7月1日，在2018第2届珠三角汽修供应链论坛暨京东汽车后市场战略发布会上，京东在汽车后市场投下一枚重磅炸弹，宣布“京东云配”全品类业务正式上线，并发布了“京东京车会”汽车维修门店业务。
汽车后市场 2018-07-02 -
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车联网大潮将到来 京东方布局车载显示市场
国内显示行业领军企业京东方(BOE)已加入工信部等部委指导成立的车载信息联盟，这标志着京东方开始发力车载显示市场，布局即将到来的车联网时代。
京东方 2011-01-27
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