凯迪拉克
凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。 在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克查看详情>被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
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5月高端品牌成交价分析：保时捷高不可攀，凯迪拉克拉低豪车门槛
随着生活水平的提升，消费不断升级，当前B级车销冠宝座之争，宝马3系强势超越本田雅阁，从这也能看出国内消费者对豪华品牌的喜爱。最近，中汽中心发布了一份终端零售数据，数据中提及了5月份主要高端品牌在国内的
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4月豪华车销量：BBA竞争越发激烈，凯迪拉克下滑
据乘联会最新数据统计：4月份国内狭义乘用车市场销量达160．9万辆，同比增长12．4％，环比下降8．3％；1－4月份累计销量670．2万辆，同比增长50．7％。大家关注的豪华车领域，BBA依旧处于领先地位，不过它们之间的竞争非常激烈，我们来看一下具体的销量情况
4月销量 2021-05-17 -
红旗、凯迪拉克Q1销量喜人，二者都找到了生存之道吗？
4月开始时，一句“成年人的世界没有愚人节，只有Q2”刷爆了网络。不过，有的人努力是因为想再接再厉，有的人则是因为Q1的业绩实在太难看了……对于车企而言，2021年第一季度交出的答卷同样有好有坏。其中，有两位“优等生”成绩进步之大引起了疆哥的注意——红旗与凯迪拉克
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凯迪拉克涉嫌虚假宣传？
注：原创稿件转载请注明来源“阿贵看车”，切勿侵权3月10日，阿贵看车发布了《质量问题频发，车主投诉无门，凯迪拉克狠打王永清鼓吹的“大质量”脸？》引起了凯迪拉克车主的巨大反响，许多车主向阿贵看车表示了自己的无奈与愤怒
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2980辆进口凯迪拉克凯雷德被召回，安全隐患为什么能隐藏这么久？
凯迪拉克是上汽通用汽车公司旗下一家豪华汽车品牌，自创立起到现在经历了一百多年，这一百多年创造了在同行业车里的第一，成为非常多豪华车型的榜样。但一个曾经如此辉煌的品牌，到现在因为质量问题被多次召回，现在
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凯迪拉克在国内依旧表现亮眼
开豪车几乎是每个人的心愿，而豪车的价格往往高到让人望而却步。但在众多豪车品牌中，凯迪拉克绝对是其中的一股清流，因为它的价格要比很多豪车都要便宜不少，就拿凯迪拉克CT4来说，这款车的经销商最低卖价可以低到20万元，这就满足了许多消费者拥有豪车的梦想
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外观让人惊艳到爆的凯迪拉克，细节掌握却还是不成气候！
凯迪拉克作为豪华车系之一，在近些年的国标更迭大流中成就不凡，销量一直保持在前列。然而与逐年上升的销量相反的是，口碑也在逐渐下降，但随着问题的浮现，却并不能明显看到厂家在这方面做出的努力。有一位凯迪拉克
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3系价格5系车 宝马新款凯迪拉克CT5上市！
没有卖不出的车，只有卖不出去的价格。对于这句话的理解，国内的二线豪华品牌已经到达了登峰造极的地步。而在新车降价打折方面，今年在国内销量刚破纪录的凯迪拉克最有发言权，不管买啥车，进店先优惠4万，然后还能再谈
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凯迪拉克Super Cruise为何能连续夺魁？
文|营哥在11月2日的时候,我们报道了一则消息:美国《2020消费者报告》出炉,在对包括凯迪拉克、宝马、特斯拉等车企做了相关测试对比后,对它们的自动驾驶辅助系统做了一个排名。凯迪拉克的Super Cruise一举夺冠,值得注意的是这也是凯迪拉克自2018年之后再一次夺得冠军
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宝马5系定位 只卖3系价钱！新款凯迪拉克CT5上市
在性价比这条路上，国内合资品牌中，美系通用对其理解的最为深刻。并且，其旗下的豪华品牌凯迪拉克，更是将这一理念贯彻到了极致。推出的车型直接错级竞争，同样的价钱，你就是能够买到比别的豪华品牌，高一级的车型
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凯迪拉克Vday性能秀：这算不算车圈儿维密？
从中国好声音到创造101、从乐队的夏天到中国有嘻哈、从维密秀到米兰时装周，随着传播渠道的快速发展，过去与日常生活无关的诸多时尚风潮如今已席卷了我们的假日，也承包了我们的审美。而不管是文化还是节目，最后都离不开一场大秀
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凯迪拉克涅槃：后百万辆时代再战ABB
经历了短暂低谷后，凯迪拉克在9月份迎来涅槃时刻。今年9月份，凯迪拉克以2．60万辆的销量成绩拿下豪华品牌第二阵营销冠，远远领先于其主力竞争对手雷克萨斯的2．01万辆，并远高于沃尔沃的1．73万辆。继CT4 上市，凯迪拉克完成了国产“3＋3”的强大产品矩阵
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刹车有问题 上汽通用召回部分别克、雪佛兰、凯迪拉克车型
相较于汽车其它质量问题缺陷，转向、刹车等部件故障更关乎车主安全方面。因此，这方面的车辆缺陷，往往也受到了厂商和消费者的重视。而此次，上汽通用就遭遇了这样的质量问题。日前，上汽通用汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划
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凯迪拉克：无后驱，不乐趣
这是 双簧线 的第 568 篇文章PART 1能在一天之内同时试驾到凯迪拉克后驱轿车家族CT4、CT5、CT6，这么过瘾的事情，我是万万没想到的。去年，一则 “没有后驱，不算豪华”简单粗暴的洗脑广告，将后驱这一标签牢牢打在了凯迪拉克身上
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新款凯迪拉克CT6上市：顶配降价近4万
在国内二线豪华品牌中，降价最狠的除了“骨折豹”之外，就要数凯迪拉克了。而凯迪拉克旗下的CT6这款中大型轿车，则更有话题性。超过5米2的车长，让其在车身定位上达到了宝马7系的水平。为了错位竞争BBA，现款厂商指导价给出了37．97－52．77万元的售价区间，比宝马5系低半级
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首次加入人脸识别！全系2.0T+9AT，新款凯迪拉克XT4售25.97万元
大多数人印象中，凯迪拉克都是以造豪华车、造大车为主。不过近年来随着SUV在中国大卖，凯迪拉克于去年推出了入门级SUV车型——XT4，主要与宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3等车型竞争。日前，凯迪拉克官方
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全新一代奔腾B70将首发亮相：前脸神似凯迪拉克
9月14日消息，我们从相关渠道获悉，全新奔腾B70将于9月26日北京车展正式亮相，并有望将于11月正式上市。新车是无限方程FMA架构下的首款车型，采用奔腾全新家族式设计。不同于以往的奔腾车型，换代后的
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降维打击专业户，凯迪拉克CT5，这车到底值得买吗？
如果要问在目前的豪华品牌当中，最具性价比的品牌是谁？懂点车的人第一反应就是凯迪拉克，其次的反应或许是沃尔沃。但说到底，沃尔沃是拿同级别与同级别竞争。而凯迪拉克则是玩起了所谓的降维打击。
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五折的凯迪拉克，成就了谁，又砸了谁的脚
“翻新车，假货。请广大经销商和消费者注意打假。”高管亲自出场来砸拼多多的招牌，顺便再踩自己一脚，凯迪拉克的滑稽戏唱的到底是哪一出？
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别克新全新SUV定名昂科威S：凯迪拉克XT4“换壳” 油耗更低
在此前的工信部新车申报目录中，别克推出了一款全新SUV车型。日前，我们获得了新车的燃油消耗数据表，其上显示该车名称为“ENVISION S”。而ENVISION的中文名为昂科威，由此我们可知，预计新车将命名为“昂科威S”
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售价23.97-25.97万元，凯迪拉克CT4正式上市
又是一场毫无新意，嘉宾比观众high的线上发布会。一个小时的发布会，聊了53分钟“虚的”，7分钟“真的”，真是完美诠释了“不玩儿虚的，就玩儿真的”云直播主题。
北京时间4月8日晚间，凯迪拉克CT4正式上市 -
凯迪拉克CT4：站稳入门豪华新C位，凯迪拉克能否迎来二次腾飞？︱一车一企最强音
近年来，豪华品牌纷纷拉低身段，推出一波入门产品吸引用户。出自BBA的入门三剑客——奥迪A3，宝马1系，奔驰A级，以20万左右的价格，让不少人的“豪华梦”变为现实，然而真正开起来感受如何，如鱼饮水，冷暖自知
凯迪拉克 2020-04-06 -
新车产品力指数：上汽通用凯迪拉克CT4
上汽通用凯迪拉克近年来取得了长足的进步，凭借旗下丰富的轿车和SUV产品布局，以及较大幅度的终端优惠取得了不错的市场销量成绩。2019年，上汽通用凯迪拉克调整了轿车产品策略，放弃以“TS”命名的车型，全面启用“CT”系列
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2020年，雷克萨斯在华销量能否超越凯迪拉克？
预算35万，雷克萨斯还是凯迪拉克？类似提问，在贴吧、知乎上俯拾皆是，问题下方的评论区往往也吵得不可开交：“雷粉”们“鼓吹”着雷克萨斯出色的驾驶与乘坐体验，凯迪拉克的拥簇们则坚信动力与操纵才是豪华车的“灵魂”
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谁才是豪华B级车的运动标杆？凯迪拉克CT5对比宝马3系
每个男生都会有一个豪车梦，希望能拥有一台有趣的座驾带着自己闯赛道、游车河。而距离这个梦想最近的就是一台豪华品牌的后驱中级轿车，比如我们今天的两位主角宝马325Li M运动曜夜版（指导价：36．39万）以及凯迪拉克CT5 28T铂金运动版（指导价：33．97万）
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CT5回归价值取向，为凯迪拉克赢得新的尊重
只有CT5打赢这场价值回归战，凯迪拉克才配得上更大的雄心。
从成都车展惊艳亮相宣布预售，到之后以“没有后驱，不算豪华”的魔性广告成功在网络上刷屏，再到10月份凯迪拉克品牌之夜上携代言人林俊杰圈粉无数，凯迪拉克CT5这款车的整个预热和传播节奏，与以往凯迪拉克的风格有所不同 -
全新日产轩逸、凯迪拉克XT6领衔，这8款重磅新车即将在7月上市！
上半年的车市表现不佳，但是这并没有阻碍车企推出新车的热情。7月份小智统计了一下，一共有8款车即将上市，除了全新日产轩逸外其余7款都为SUV车型。其中不乏凯迪拉克XT6、红旗HS7、昂科拉GX等全新车型，也有本田XR-V、长安CS35 Plus等热销车的改款车型
新车上市 2019-06-26 -
5月高端SUV销量前10出炉，奔驰GLC、宝马X3破万，凯迪拉克XT5销量环比猛增！
5月份国内狭义乘用车市场销量为158．2万辆，SUV共计售出66．9万辆，同比下降9．6％，环比增长4．2％；1－5月SUV累计销量353．2万辆，同比下降11．7％。
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三年时间，凯迪拉克对“豪华”进行了全新的思考
从去年通用汽车在中国市场的销量榜来看，凯迪拉克品牌无疑是最大的亮点，尽管在激增的数据背后，确实存在一定的价格因素，不过这确实也让凯迪拉克在中国市场一举成为二线豪华品牌中的领跑者。
凯迪拉克 2019-03-29 -
2.0T+10AT的惊喜，详解凯迪拉克CT6全新驱动系统
下至20万上至百万，2．0T黄金动力已成为当今汽车市场的主角，德系三强全线普及2．0T动力的时候，观察者们还一度认为只会在低端车上使用，2．0T无法进入高端豪华市场，可是短短几年，奔驰E级、宝马5系都以2．0T作为绝对主力动力配备。
凯迪拉克 2019-01-03 -
为了让你看的「更多」，全新一代凯迪拉克CT6做了什么？
我们把驾驶场景分成两个部分：外界状况以及车内信息。外界状况包括路况、天气、行人、车辆等等元素，而车内信息包括了车机大屏信息、手机消息以及其他一些非驾驶相关信息。
凯迪拉克 2019-01-03 -
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